Les directions locales des travaux maritimes

Direction locale des travaux maritimes

Les directions des travaux maritimes étaient des directions déconcentrées du service des travaux immobiliers et maritimes, ancienne direction subordonnée à l'État-Major de la Marine, puis, à compter de 2005, des directions déconcentrées du service d'infrastructure de la défense nationale française. Elles étaient en 2005 au nombre de trois :

• la direction des travaux maritimes de Brest,
• la direction des travaux maritimes de Toulon et
• la direction des travaux maritimes de Cherbourg.

Les directions des travaux maritimes, ou DTM, étaient chargées principalement de la conception, la réalisation et le maintien en condition des infrastructures immobilières et portuaires des ports militaires, des bases d'aéronautique navale et des diverses installations de la marine nationale dispersées sur le territoire (sémaphores, stations de transmissions, pyrotechnies, etc.). Elles avaient repris les missions dévolues aux « ingénieurs de la marine » dès l'époque de Colbert. Leurs attributions étaient de caractère technique (études de définition, de conception des ouvrages de bâtiment, de génie civil, d'ouvrages à la mer et d'outillages portuaires) et administratif (administration du domaine de l'État).

Fin 2008, par l'arrêté du 25 septembre 2008 publié au journal officiel le 3 octobre 2008, la dénomination de ces directions a été modifiée. Il s'agit désormais de :

• la direction régionale du service d'infrastructure de la Défense de Brest,
• la direction régionale du service d'infrastructure de la Défense de Toulon et
• la direction d'infrastructure de la Défense de Cherbourg.

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