Ligne 1A du métro de Bruxelles

1A
Réseau	STIB
Année d’ouverture	20 septembre 1976
Dernière extension	25 août 1998
Exploitant	STIB
Conduite (système)	Chauffeur (manuelle)
Points d’arrêt	27
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La ligne 1A du métro de Bruxelles était une ligne de métro de Bruxelles, reliant le nord-ouest de l’agglomération bruxelloise (Laeken) au sud-est (Auderghem), en une demi-heure. Elle a été en service de septembre 1976 au 3 avril 2009, date de la restructuration du réseau de métro. Elle est remplacée par les lignes 5 et 6.

Tracé et stations (jusqu'au 3 avril 2009)

			Stations	Communes desservies	Correspondances
	o		Roi Baudouin	Bruxelles (Laeken)	84 88 De Lijn
	o		Heysel	Bruxelles (Laeken)	23 51 84 88
	o		Houba-Brugmann	Bruxelles (Laeken)	De Lijn
	o		Stuyvenbergh	Bruxelles (Laeken)	19 51 De Lijn
	o		Bockstael	Bruxelles (Laeken)	49 53 88 94 De Lijn SNCB
	o		Pannenhuis	Bruxelles (Laeken)	89
	o		Belgica	Bruxelles (Jette/Molenbeek)	14 15 51
	o		Simonis	Bruxelles (Koekelberg)	2 13 14 15 19 20 87 De Lijn
	o		Osseghem	Bruxelles (Molenbeek)	20 De Lijn
	o		Beekkant	Bruxelles (Molenbeek)	1B 20 84 85 De Lijn
	o		Étangs Noirs	Bruxelles (Molenbeek/Koekelberg)	20 De Lijn
	o		Comte de Flandre	Bruxelles (Molenbeek)	89
	o		Sainte-Catherine	Bruxelles
	o		De Brouckère	Bruxelles	3 4 29 31 32 33 38 46 47 63 66 71 88 De Lijn
	o		Gare Centrale	Bruxelles	29 38 63 65 66 71 SNCB
	o		Parc	Bruxelles	29 63 65 66 92 94
	o		Arts-Loi	Bruxelles	2 22
	o		Maelbeek	Bruxelles	22 59 64
	o		Schuman	Bruxelles	12 21 22 36 60 79 De Lijn SNCB
	o		Merode	Bruxelles (Etterbeek)	1B 22 SNCB
	o		Thieffry	Bruxelles (Etterbeek)	36
	o		Pétillon	Bruxelles (Etterbeek)	23 24 25
	o		Hankar	Bruxelles (Auderghem)	34 De Lijn TEC
	o		Delta	Bruxelles (Auderghem)	71 72 De Lijn TEC SNCB
	o		Beaulieu	Bruxelles (Auderghem)	17 71
	o		Demey	Bruxelles (Auderghem)	41 72
	o		Herrmann-Debroux	Bruxelles (Auderghem)	41 42 72 94 De Lijn TEC

Passé

L’arrêt en station à Beekkant prenait beaucoup de temps car le conducteur, dans le poste avant, devait aller dans le poste opposé pour repartir dans le bons sens. C’est initialement une situation temporaire, mais elle a persisté. Depuis le 4 avril 2009, ce n’est plus le cas car suite à la restructuration, la ligne 6 venant de Gare de l’Ouest continue tout droit sans devoir changer de poste, et inversement. Ainsi, le temps d’arrêt est fortement réduit. L’itinéraire entre Beekkant et Herrmann-Debroux fait partie de la ligne 5, en provenance d’Erasme.

Schéma (Station Beekkant)

À Beekkant :

• les rames 1A venant de l’est rebroussaient chemin et poursuivent leur route en direction de Roi Baudouin
• les rames 1B venant de l’est poursuivaient leur route en direction de Erasme

Voir aussi

Articles connexes

• Métro de Bruxelles
• Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles
• Ligne 1 dans son ancienne configuration valable jusqu’au 3 avril 2009
• Ligne 1B