Ligne ferroviaire Mulhouse - Müllheim


Ligne ferroviaire Mulhouse - Müllheim

Ligne ferroviaire Mulhouse - Müllheim

Ligne 327
Ligne de Mulhouse à Müllheim
via Chalampé
Automotrice de la BSB sur le Rhin entre Neuenburg et Chalampé
Automotrice de la BSB sur le Rhin entre Neuenburg et Chalampé
Pays France France,
Allemagne Allemagne
Villes desservies Mulhouse, Müllheim
Historique
Mise en service 1878
Concessionnaires Ch. de fer badois,
Els. Loth.
(1878 - 1920-1919)

Deutsche Reichsbahn,
Ch. de fer d'Alsace-Lorraine
(1920-1919 - 1949-1938)

Deutsche Bundesbahn,
SNCF
(à partir de 1949-1938)
Caractéristiques techniques
Longueur 22,2 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification 25 000 V - 50 Hz en France,
15 000 V - 16,67 Hz en Allemagne
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Trafic Fret, TER occasionnels
Schéma de ligne

La ligne ferroviaire de Müllheim à Mulhouse est une ligne à voie unique longue de 22 kilomètres, traversant la région du Rhin supérieur du Pays de Bade au sud de l'Alsace. Elle est complètement électrifiée, des deux côtés du Rhin avec les systèmes d'électrifications nationaux respectifs[1].

À Müllheim, la voie rejoint la ligne allemande de la Vallée du Rhin; à la gare nodale Mulhouse Ville, des voies bifurquent vers Bâle CFF, Strasbourg, Belfort et Thann.

Cette voie est la seule traversant le Rhin entre Strasbourg et Bâle (exclues) et a donc une importance pour la liaison de Freiburg im Breisgau à l'Alsace.

Sommaire

Histoire

La ligne a été inaugurée le 6 février 1878. Les propriétaires étaient les Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen avec 4,6 km de voies du côté allemand et les chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine avec 17,6 km du côté français, qui ont utilisés la ligne jusqu'en 1919.

Le transport régulier de passagers a cessé le 31 mai 1980 pour le tronçon allemand Müllheim-Neuenburg. La ligne est cependant souvent utilisée par le fret.

Une Baleine bleue en service entre Mulhouse et Neuenburg (Allemagne).

Après une période d'essai de trois semaines, le transport de passagers a repris le 27 août 2006. Cependant, la liaison pour passagers de Müllheim à Mulhouse ne fonctionne provisoirement qu'à certains week-ends et lors d'occasions exceptionnelles. En 2006, ceci était le cas pour 14 jours, pendant lesquels sont effectués six allers-retours avec un cadencement de 2 heures.[2] Le seul arrêt desservi sur la ligne est Neuenburg am Rhein. Les exploitants sont le Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg (ZRF) ainsi que la SNCF

Les trains utilisés sont les "Baleines bleues" de la SNCF ayant une capacité de 64 places assises et des motrices de la Breisgau-S-Bahn (BSB).

Perspectives

Liens externes

Références

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