Loire 130

Loire 130
Constructeur	Ateliers et Chantiers de la Loire
Premier vol	19 novembre 1934
Mise en service	1937
Date de retrait	1951
Nombre construits	125
Équipage
3
Motorisation
Moteur	Hispano-Suiza 12Xirs 12 cylindres
Nombre	1
Type	Moteur à pistons
Puissance unitaire	690 ch, 537kW
Dimensions
Envergure	16 m
Longueur	11,30 m
Hauteur	3,85 m
Surface alaire	38,20 m2
Masses
À vide	2 050 kg
Avec armement	3 500 kg
Performances
Vitesse maximale	225 km/h
Plafond	6000 m
Rayon d’action	1100 km
Armement
Interne	2 mitrailleuses Darne mle 1933 de calibre 7,5 mm 1929C
Externe	2 grenades anti-sous-marine de 75 kg ou 2 bombes
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Le Loire 130 est un hydravion de fabrication française qui a servi pendant la Seconde Guerre mondiale.

Développement

Le Loire 130 vient d'une demande en 1933 de la marine française pour un hydravion de reconnaissance qui pourrait également servir à bord des cuirassés et des croiseurs français. Choisi en 1936 contre cinq concurrents, les performances du Loire 130 ont été considérées comme bonnes et des commandes de production pour 150 machines ont été placées. La production a commencé en août 1936 à l'usine de la SNCAO de Saint-Nazaire et il a remplacé à partir de sa mise en service en 1938 la plupart des hydravions embarqués déjà en service. Elle se termina en 1941 avec 124 exemplaires avec un prototype, 111 pour la Marine et 12 pour l'Armée de l'Air française qui les utilisa dans les colonies notamment en Indochine française^[1].

Caractéristiques

Il s'agit d'un hydravion triplace de reconnaissance catapultable. Ce monoplan aile haute est à structure métallique. Il peut transporter 7 personnes (équipage compris)

Service opérationnel

Dans les années 1937-1938, le Loire 130 servaient à bord de la plupart des cuirassés et croiseurs de la marine française, aussi bien qu'à bord du Commandant Teste (une escadrille de 6 appareils en 1939). Bien que semblant tout à fait désuet et ayant une exécution très marginale, quelques Loire 130 ont survécu à la guerre et sont restés dans le service français d'après-guerre, particulièrement dans les colonies françaises.

Variantes

• modèle de série = Loire 130
• variante coloniale avec radiateur agrandi = Loire 130 Cl

Notes et références

1. ↑ Philippe Gras, L'armée de l'air en Indochine 1945-1954. l'impossible mission, 2002, (ISBN 2747503054)

Bibliographie

• Lucien Morareau, Les Loire 130, col. Profils avions n^o 10, Lela Presse, 2004 (ISBN 978-2-914017-38-1)