Manege de Moscou

Manege de Moscou

Manège de Moscou

Le Manège en 1960
Le Manège dans les années 1845
La façade arrière du Manège

Le Manège de Moscou, situé sur la place du Manège, est l'un des bâtiments les plus intéressants historiquement de la ville.
Il fut érigé par l'architecte russe Joseph Bové. Son style architectural est classique, sa couleur blanc et jaune ocre. Il fut construit de 1817 à 1825 pour célèbrer le cinquième anniversaire de la victoire de la Russie sur les troupes de Napoléon et servit au début pour abriter les parades de cavaliers et une école d'équitation pour officiers. Il se situe entre l'ancienne université et le jardin Alexandre (ou Alexandrovsky).

C'est l'ingénieur des ponts et chaussées (caminos y canales, après caminos, canales y puertos) espagnol, Agustín de Betancourt, qui conçut et projeta ses remarquables fermes de toiture en bois, aux pièces spéciales en fonte évitant le contact direct du bois des éléments concurrents soumis à compression. Leur portée de 47m sans appui intermédiaire assurait une largeur libre d'obstacles de 45m pour les exercices d'équitation, ce qui constituait une prouesse technique à l'époque.

De 1831 à nos jours, il a servi de salle d'expositions, de lieu de kermesses, de salle de concerts mais également, depuis quelques années, abrite une filiale de la banque Promsviazbank.
Berlioz y dirigea un concert le 8 janvier 1868 lors de son deuxième séjour en Russie.

Le manège est très connu culturellement aussi car, dans les années 1960, il commença à être utilisé pour des manifestations artistiques (on peut citer la célèbre rencontre entre Khrouchtchev et le sculpteur Ernest Néizvesny).
Le bâtiment fut un bref moment utilisé comme salle d'exposition pour la collection de voitures du dirigeant soviétique Léonid Brejnev.

Le 14 mars 2004, un gigantesque incendie le détruisit, ne laissant que les murs et faisant deux morts.
La mairie de Moscou a fait en sorte que le bâtiment soit reconstruit avec des places de stationnement en sous-sol. Les expositions artistiques ont repris dès l'automne 2005.

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