Marder II

Marder II (La martre)
Marder II Sd.Kfz 131
Caractéristiques générales
Équipage	3
Longueur	6,36m
Largeur	2,28m
Hauteur	2,20m
Masse au combat	10,8t
Blindage et armement
Blindage	5 à 30mm
Armement principal	Canon de 75mm Pak 40/2 L/46 (ou 76.2mm Pak 36(r) L/51)
Armement secondaire	mitrailleuse MG-34 7,92mm
Mobilité
Moteur	Maybach HL 62 TRM / 6 cylindres / 140 chevaux
Suspension	Panzer II Ausf A,B,C et F
Vitesse sur route	40 km/h
Puissance massique
Autonomie	190 km sur route
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Le Marder II est un chasseur de chars allemand construit à partir du châssis du char Panzerkampfwagen II Ausf A,B,C et F, armé d'un canon antichar allemand PaK 40 de 75 mm, ou d'un canon soviétique (capturé) F-22 modèle 1936 de 76,2 mm rechambrés. (Marder II Sd.Kfz 132 "Selbstfahrlafette")

Histoire

Dès le début de l'opération Barbarossa, la Wehrmacht ressentit le besoin d'avoir un moyen anti-char mobile qui soit plus puissant que son Panzerjäger I, alors impuissant face aux chars T-34 et KV1. Ils décidèrent alors d'utiliser leur vieux modèles de chars dépassés comme leur PzKW II, en les réarmant d'un canon de 75 mm ou de 76,2 mm, monté dans une casemate ouverte à l'arrière et sur le dessus, ce qui offrait une protection dérisoire à l'équipage. La superstructure et le châssis étaient le plus souvent issus du Panzerkampfwagen II Ausf F. Cette improvisation, donna naissance à la série des Marder II. Entre juillet 1942 et juillet 1943, MAN et Daimler-Benz ont produit 576 Marder II. Tous ces engins étaient destinés aux Panzerjäger Abteilungen dès 1942, le Marder II servira sur tous les fronts jusqu'à la fin de la guerre.

Source

• Achtung Panzer!