Mercedes-Benz W111

Mercedes-Benz W111
Constructeur	Mercedes-Benz
Années de production	1959 - 1971
Moteur et transmission
Moteur(s)	4,6, 8 cylindres essence
Transmission	propulsion, boîte manuelle, ou automatique
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	berline, coupé, cabriolet
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La Mercedes-Benz W111 est une série d'automobiles du constructeur allemand Mercedes-Benz, qui fit sensation lors de sa présentation le 17 septembre 1959 au salon automobile de Francfort. Sa ligne témoigne du renouveau de la marque : dimensions, finition, puissance et sobriété sont au rendez-vous.

Présentation

L’aspect extérieur est en nette rupture par rapport à la série précédente, la « ponton » W120.

Elle fut déclinée en :

• 220b (destiné à succéder à la 219)
• 220Sb
• 220SEb,
• 220SEb, 250SE, 280SE, 280SE 3.5 pour les coupés/cabriolets
• 230S en fin de carrière (1965)

Malgré le succès commercial, cette série est devenue par la suite la mal-aimée de la marque à l’étoile pour plusieurs raisons :

• La silhouette est commune aux séries 110 (gamme moyenne), 111 (segments d'entrée et de moyenne gamme haute) et 112 (segment supérieur de la gamme haute) : le taxi 190Dc offre ainsi le même aspect que la luxueuse 112, laquelle fut surchargée de chrome pour se différencier ;
• La W111 sacrifie à l’effet de mode américaine de ce début des années 1960, ajoutant des ailerons et vitrages panoramiques. Les ailerons sont jugés dangereux, alors que Daimler-Benz passe ses W111 aux crash-tests, et sont couteux tant en fabrication qu'en réparation.
• Enfin, la série finit mal-aimée car elle s’est écartée des convenances de discrétion, de respectabilité, de bienséance chic auxquelles la marque est attachée.

Chiffres

220b	W111 I	mai 59 / aout 65	69 691 exemplaires	12 000 Marks
220Sb	W111 II	juin 59/ juillet 65	161 119 exemplaires
220SEb	W 111 III	aout 59 / aout 65	66 086 exemplaires
220SEb coupé	W111 021	sept 61 / oct. 65	16 802 exemplaires	23 500 Marks
220SEb cabriolet	W111 023			25 500 Marks
250SE coupé	W111 E25	aout 65 / dec 67	6 213 exemplaires
250SE cabriolet
280SE coupé	W 111 E28	nov 67 / mai 71	5 187 exemplaires	27 100 Marks
280SE cabriolet				29 200 Marks
280SE 3.5 coupé	W111 E35/1	aout 69 / juin71	4 502 exemplaires	30 336 Marks
280SE 3.5 cabrio				34 132 Marks

Le cabriolet pesait 100kg de plus que la berline. La vitesse de pointe des modèles injection 2L2 étaient de l’ordre de 170/172 km/h. La consommation en usage normal est de l’ordre de 13/16L.

Voir aussi

Liens internes

• Article sur le type ponton par Mercedes-Benz

Liens externes

• Site web sur les automobiles anciennes Mercedes-benz.