Michigan Speedway

Michigan Speedway

Michigan International Speedway

Michigan International Speedway
MichiganInternationalSpeedwayOverpass.jpg
Caractéristiques générales
Lieu 12626 U.S. 12
Brooklyn, MI 49230
États-Unis États-Unis
Construction 28 septembre 1967
Ouverture 13 octobre 1968
Propriétaire International Speedway Corporation
Exploitant International Speedway Corporation
Coût de construction 4 à 6 millions de dollars
Architecte Charles Moneypenny
Anciens noms
Michigan Speedway (1996 - 2000)
Événements majeurs
NASCAR Sprint Cup
Citizens Bank 400
3M Performance 400

NASCAR Nationwide Series
Carfax 250 NASCAR Camping World Truck Series
Con-way Freight 200 Indy Racing League
Firestone Indy 400 ARCA Remax Series
Hantz Group 200 (Juin)
Hantz Group 200 (Août)

Capacité
137 243 places assises
Dimensions
Forme D-ovale
Longueur 3,218 km (2 miles)
Inclinaison Virages 1 et 2 - 18°
Virages 2 et 3 - 18°
Ligne droite avant (frontstretch) - 12°
Ligne droite arrière (backstretch) - 5°
Meilleur tour
Moyenne 173,997 mi/h – 280,021 km/h
Pilote Dale Jarrett, 1999

Le Michigan International Speedway est un superspeedway en forme de D de 2 miles (3,218 km), au banking (inclinaison) modéré. Situé près de Brooklyn, le long de l'U.S. Highway 12, il est construit sur un terrain de plus de 5 km², dans le secteur de Irish Hills, au sud-est du Michigan.

Il comporte de nombreuses tribunes offrant 137 243 places assises.

Il est connu comme étant « la piste sœur » du Texas Motor Speedway, il a servi de modèle lors de la construction du California Speedway.

Le Michigan International Speedway est une des pistes les plus rapides de la NASCAR en raison de ses virages larges et relevés et de ses longues lignes droites. Les vitesses lors des qualifications dépassent les 190 mi/h (305 km/h) et les vitesses d'entrée de virages dépassent les 200 mi/h (321 km/h).

Sommaire

Courses actuelles

Records

Voir aussi

Liens externes

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42° 03′ 59″ N 84° 14′ 29″ W / 42.0663, -84.241439

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