- Moteur W16
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W16 de la Bugatti Veyron
Un W16 est un moteur à explosion constitué de 16 cylindres disposés en « W ».
Sommaire
Géométrie
Les moteurs W16 des bugatti veyron sont constitués de deux blocs V8 disposés à 90° sur le même vilebrequin.
Voitures utilisant un moteur W16
Les constructeurs Bentley et Bugatti utilisent un moteur W16 issu de moteurs VR6 de leur groupe mère Volkswagen.
Bentley Hunaudières
Le premier moteur W16 développé par Volkswagen, d'une puissance de 630 chevaux, équipe la Bentley Hunaudières (Bentley fait partie du groupe Volkswagen depuis 1998).
Bugatti Veyron 16.4
La Bugatti Veyron 16.4 est équipée d'un W16 également développé par Volkswagen. Il produit 1 001 chevaux et un couple de 1 260 N·m à 2 200 tr/min. Pour qu'il pèse moins lourd, le bloc moteur est fabriqué en alliage d'aluminium et de carbone. Le poids du moteur est de 400 kg. À titre de comparaison, le moteur V10 d'une Porsche Carrera GT a une masse de 205 kg, tandis que le moteur V12 de la Ferrari Enzo pèse 225 kg.
Le régime maximal s'établit à 6 500 tours par minute.
La puissance totale produite par la combustion est de 3 000 chevaux, auxquels il convient de retirer 1 999 chevaux dissipés en chaleur et évacués par le système de refroidissement composé de onze radiateurs et de 55 litres de liquide de refroidissement, et par la ligne d'échappement.
Le moteur consomme en moyenne 24 litres de carburant pour cent kilomètres. Cette consommation peut monter à 100 litres pour cent kilomètres dans le cadre d'une conduite à très grande vitesse. Le corollaire de cette forte consommation est un taux d'émission de CO2 de 574 g⋅km-1.
La Bugatti 16C Galibier Concept reprend ce fameux moteur W16 de 8 L de la Veyron en une version délivrant une puissance de 800 ch.
Novia W16
Article détaillé : Novia W16.Voir aussi
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