Moteur cinq temps

Le moteur cinq temps est un moteur à combustion interne inventé par le belge Gerhard Schmitz. Des brevets existent depuis plusieurs années et des recherches en cours au sein d'une entreprise Anglaise (Ilmor) s'y interesse de près.

La société Ilmor l'a développé d'une manière nouvelle, cette entreprise bien connue dans le milieu de l'automobile haute performance veut, grâce à ce nouveau moteur, obtenir les mêmes performances qu'un moteur diesel avec un moteur essence tout en ayant un niveau d'émission de polluants plus faible. L'originalité de ce moteur consiste à utiliser deux types de cylindres différents.

Les temps sont les suivants:

1 L’admission mélange air essence (dans les deux pistons)

2 La compression du mélange (dans les deux pistons)

3 La combustion- détente (dans les deux pistons)

4 L’échappement (dans les deux pistons classiques) et l’admission-détente (dans le piston central)

5 L’échappement (dans le piston central)

Ce type de moteur n'est pas encore commercialisé.