Norges Statsbaner

Norges Statsbaner

NSB

Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir NSB (homonymie).


Norges Statsbaner (NSB)

TRS 070210 050.jpg

Caractéristiques du réseau
Longueur du réseau  km[réf. nécessaire]
dont électrifiés  km[réf. nécessaire]
Écartement
Trafic
Trafic voyageurs
Trafic de fret
Acteurs
Gestionnaire(s) d'infrastructure
Exploitant(s)
Plan

Plan-de-lignes.jpg
Plan du réseau ferré norvégien (et Suédois en partie).


Logo de la compagnie NSB.
Une rame automotrice diesel de Série BM93, type Talent, à Dombås.
Gare de "Oslo Sentralstasjon" ou "gare centrale d'Oslo".

La Norges Statsbaner (NSB), ou Chemins de fer de l'État Norvégien, officiellement NSB AS, est la compagnie ferroviaire norvégienne. Elle fut créée sous sa forme actuelle par l' Administration Nationale du Rail Norvégien d'après la législation du 1er décembre 1996, mais privatisée par la suite le 1er juillet 2002 par le ministère des Transports Norvégien.

Etant donné la petite taille de la Norvège et son nombre de villes plutôt limité, les lignes dans ce pays ne sont pas très nombreuses et partent pour 90% d'entre elles de Oslo, la capitale.

Les principales lignes sont:

  • Oslo - Bergen, passant notamment par Drammen, Myrdal et Voss, dans le centre-sud du pays (6:30 à 7:00 de trajet, et 4 à 6 trains par jour).

En plus de ces lignes, deux autres, Oslo - Gjøvik et Trondheim - Östersund (Suède), dans le centre-est du pays. Par ailleurs, une ligne venant de Suède (notamment Bräcke) relie la ville de Narvik.

Mauvaises communications

Encore quelques parties de la Norvège nécessitent aujourd'hui d'être équipées de voies ferrées permettant l'achminement de personnes ou de marchandises. Nous retrouvons par exemple:

  • Bodø - Narvik, qui éviterait le passage par la Suède ou les Îles Lofoten.
  • Stavanger - Bergen, trajet ne pouvant s'effectuer que par ferry, à défaut de car ou voiture (environ 4:00 de traversée).
  • Trondheim - Kristiansund, ville encore délaissée par les chemins de fer.

Par ailleurs, toute la partie nord de la Norvège, de Narvik jusqu'à Kirkenes, en passant par Tromsø reste aujourd'hui encore totalement déséquipée en matière de réseau ferré. Un problème prenant sans cesse de l'importance, avec de nombreux problèmes de ravitaillement, notamment en hiver.

Et enfin, la Norvège ne s'étant pas encore lancé dans l'aventure du Train à Grande Vitesse (TGV), pour des raisons notamment de solidité des voies et l'entretien (à cause du froid intense en hiver qui nécessitent une maintenance énorme), la plupart des voyages de plus de 300 Km se déroulent en au moins 4 heures, les trains directs n'étant pas nombreux et les arrêts en gare assez fréquents.

Photographies

Liens externes

  • Portail du chemin de fer Portail du chemin de fer
  • Portail de la Norvège Portail de la Norvège
Ce document provient de « NSB ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Norges Statsbaner de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужно сделать НИР?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Norges Statsbaner — AS Тип Государственная компания Год основания 1996 (1883) Расположение Осло, Норвегия Ключевые фигуры Ein …   Википедия

  • Norges Statsbaner — Die Norges Statsbaner (NSB) ist die staatliche Bahngesellschaft in Norwegen. Von 1883 bis 1996 betrieben die NSB fast den gesamten Eisenbahnverkehr in Norwegen und waren auch Bauherr und Eigentümer des Streckennetzes. Heute fährt die NSB nur… …   Deutsch Wikipedia

  • Norges Statsbaner — Infobox Company company name = Norges Statsbaner AS company company type = State owned foundation = 1854 location = Oslo, Norway key people = Einar Enger (CEO) area served = Norway industry = Railway products = revenue = NOK 6,534 million (2005)… …   Wikipedia

  • Norges Statsbaner rolling stock — Norges Statsbaner (NSB) operates as of January 1, 2008 36 locomotives, 191 multiple units and 206 passenger carriages. Contents 1 Current stock 1.1 Locomotives 1.2 Electric multiple units 1.3 …   Wikipedia

  • Danske Statsbaner — Infobox Company company name = DSB company company type = Government owned corporation foundation = October 1, 1885 location = Copenhagen, Denmark key people = Søren Eriksen, President and CEO (acting) industry = Rail transport products =… …   Wikipedia

  • Gardermoen Line — Eidsvoll Verk Station Overview Type High speed railway Termini …   Wikipedia

  • Gardermo Line — Infobox rail line name = Gardermo Line nativename = Gardermobanen caption = Eidsvoll Verk Station type = High speed railway start = Oslo Central Station end = Eidsvoll Station stations = 5 open = 8 October 1998 owner = Norwegian National Rail… …   Wikipedia

  • Lysaker Station — ] In 2007 09 the owner and operator Jernbaneverket is renovating the station, but there is a controversy whether the station should remain in a curve.The station is located between Skøyen, to the east, and Stabekk. When the new Askerbanen is… …   Wikipedia

  • Trondheim Central Station — Infobox Norwegian station name = Trondheim S caption = The new section of Trondheim Central Station locale = Brattøra municipality = Trondheim line = Dovre Line Nordland Line distance = 552.87 km elevation = 5.1 m coordinates =… …   Wikipedia

  • Flytoget — AS Type State owned Industry Rail transport Founded 24 November 1992 …   Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”