OM 150

OM 150
OM 150
Constructeur: OM
Production: 1967 - 1974
Style de carrosserie: Châssis cabine
Moteur : OM diesel 6 cylindres : 8,1 L
Boîte de vitesse: Manuelle 10+2 rapports
Empattements
Largeur: 2 450
Hauteur: 3 450
Poids: PTC 15 t
Transmission: essieu arrière
Prédécesseur: OM Tigre
Successeur: OM 160
Version dérivée:
Concurrence: Fiat 643-Fiat 684

L'OM 120 et OM 150 est un camion de moyen tonnage fabriqué par le constructeur italien OM de 1967 à 1973.

Histoire

Après avoir produit avec grand succès l'OM Tigre, OM décide en 1967 de remplacer et de moderniser son milieu de gamme de moyen tonnage et présente le modèle "120 / 150".

Ces camions sont construits sur une base commune, le "120" de moindre charge pour mieux répondre aux demandes du marché. Il dispose d'un nouveau moteur - 6 cylindres de 8 075 cm3 de cylindrée développant 176 ch à 2 600 tr/min au début puis 186 ch. Il dispose d'une boîte de 10 + 2 rapports. Son PTC en version 4x2 est de 14 tonnes en Italie qui grimpe à 15 tonnes pour les homologations TP, son PTRA est de 28 t avec une remorque 2 essieux de 14 tonnes.

Ce modèle sera souvent transformé, comme de coutume en Italie, par des ateliers professionnels en 6x2 avec 3e essieu autodirecteur et relevable, pour en augmenter la charge totale qui passe ainsi à 18 tonnes. Pour les versions route, l'essieu était placé après l'essieu moteur avec allongement du châssis, pour les versions chantier, le châssis choisi était la version longue et l'essieu était ajouté devant l'essieu moteur.

Le châssis sera également utilisé pour des pompes à béton et d'engins spéciaux d'aéroports.


2e série

En 1970, OM lancera la seconde série du "120 / 150" avec un moteur de 8 905 cm3 développant 193 ch.


L'OM 150 sera remplacé par l'OM 160.

Un OM 120 identique à l'OM 150




Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article OM 150 de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу

Regardez d'autres dictionnaires:

  • 150-й меридиан восточной долготы — …   Википедия

  • 150 (число) — 150 сто пятьдесят 147 · 148 · 149 · 150 · 151 · 152 · 153 120 · 130 · 140 · 150 · 160 · 170 · 180 Факторизация: 2×3×5×5 Римская запись: CL Двоичное …   Википедия

  • 150 m — 150 mètres (athlétisme) Sommaire 1 Histoire du 150 m 2 Le 150 m, une ancienne épreuves pour les minimes 3 Le 150 m, une épreuve idéale pour l entraînement 4 …   Wikipédia en Français

  • 150 mètres (Athlétisme) — Sommaire 1 Histoire du 150 m 2 Le 150 m, une ancienne épreuves pour les minimes 3 Le 150 m, une épreuve idéale pour l entraînement 4 …   Wikipédia en Français

  • 150 mètres (athlétisme) — Sommaire 1 Histoire du 150 m 2 Le 150 m, une ancienne épreuves pour les minimes 3 Le 150 m, une épreuve idéale pour l entraînement 4 …   Wikipédia en Français

  • 150 Est 150001 a 150195 — 150 Est 150001 à 150195 Les Decapod série 13 numéros 150001 à 150195 sont des locomotives à vapeur construites par la SACM à Graffenstaden pour 72 machines, par la société Fives Lille pour 107 machines et par la société Blanc Misseron pour 16… …   Wikipédia en Français

  • 150 numéros 150001 à 150195 — 150 Est 150001 à 150195 Les Decapod série 13 numéros 150001 à 150195 sont des locomotives à vapeur construites par la SACM à Graffenstaden pour 72 machines, par la société Fives Lille pour 107 machines et par la société Blanc Misseron pour 16… …   Wikipédia en Français

  • 150 Est 5201 a 5206 — 150 Est 5201 à 5206 150 Est n°5201 à 5206 puis 1 150 D 201 à 206 Type de locomotive Locomotive à vapeur Constructeur Hartmann Date de construction 1917 Production totale ? Disposition des roues oOOOOO… …   Wikipédia en Français

  • 150 numéros 5201 à 5206 — 150 Est 5201 à 5206 150 Est n°5201 à 5206 puis 1 150 D 201 à 206 Type de locomotive Locomotive à vapeur Constructeur Hartmann Date de construction 1917 Production totale ? Disposition des roues oOOOOO… …   Wikipédia en Français

  • 150 Est 5201 à 5206 — 150 Est n°5201 à 5206 puis 1 150 D 201 à 206 Type de locomotive Locomotive à vapeur Constructeur Hartmann Date de construction 1917 Production totale ? Disposition des roues oOOOOO …   Wikipédia en Français

  • 150 Y — Une KDL 1 préservée en Autriche. La SNCF récupéra 42 de ces locomotives …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”