Patrouilleur autoroutier

Un patrouilleur autoroutier, appelé patrouilleur, est une personne ayant la tâche de surveiller, d'entretenir et de sécuriser l'autoroute.

Quelques chiffres en France

• 900 patrouilleurs en France
• 350 000 interventions
• 80 000 travaux
• 103 accidents avec le service
• 100 véhicules percutés
• 2 morts
• 15 blessés par an

Source: un reportage de Radio Trafic FM

Différentes missions

Le principal travail d'un patrouilleur est la surveillance de l'autoroute. Mais il intervient aussi lors d'accidents ou d'incidents. Il a également en charge l'entretien de l'autoroute et de ses infrastructures. Il existe 2 types d'agents autoroutiers:

• patrouilleur
• ouvrier autoroutier (agent d'entretien)

A l'heure actuelle, les deux métiers se confondent, les unes peuvent accomplir les tâches des autres.

Intervention des patrouilleurs

Voici les différents domaines où un patrouilleur peut intervenir:

• Gazole sur la chaussée
• Obstacle
• Animal errant
• Bouchon
• Circulation en accordéon
• Accident
• Véhicule immobilisé
• Véhicule à contresens
• Véhicule en feu
• Piéton
• Évènement naturel (inondation, éboulement...)
• Balisage de travaux
• Travaux d'entretien (balayeuse, désherbage, débouchage des égouts, nettoyage au Kärcher, retraçage des lignes...)
• Travaux de nettoyage de l'autoroute
• Élagage
• Travaux verts (coupe de haies
• Travaux importants(fermeture d'un échangeur ou d'une aire)
• Matériel dégradé
• Nettoyage des WC sur aires de repos
• Nettoyage des aires de repos et de service (vidage des poubelles, balayage...)
• Salage des routes
• Déneigement

Partenariat

Les patrouilleurs autoroutiers travaillent en collaboration avec la gendarmerie nationale autoroutière, la gendarmerie mobile, les CRS, les services d'urgences, les CRICR (Centre Régionale d'Information et de Coordination Routière), les radios 107.7

Conseils de sécurité

Les patrouilleurs effectuent beaucoup de rondes mais ils interviennent le plus souvent lors d'accidents ou d'incidents. Lorsque vous les voyez, ralentissez mais ne pas s'arrêter. Les patrouilleurs sont très visibles grâce à leur vêtements jaunes fluorescents et leur fourgon jaune.

Les patrouilleurs sont amenés parfois à traverser les voies de circulation pour ramasser un obstacle ou pour intervenir face à un véhicule en détresse, dans tous les cas leur véhicule sont placés minimum 200 mètres avant la perturbation et dans la plupart des cas leur gyrophare et leur écran sont allumés, mais pour préserver leur vie actionnez vos feux de détresse (les warning) et si possible, déportez-vous sur la voie médiane ou la voie de gauche jusqu'au passage de l'incident.

Lorsque le trafic est perturbé dû à un accident, laissez libre l'accès à la Bande d'arrêt d'urgence (BAU) pour permettre l'accès des services autoroutier.

La plupart des véhicules autoroutiers possèdent des sirènes mais pas tous. Cependant ils sont tous équipés de gyrophare et lorsqu'ils doivent intervenir ils enclenchent leur gyrophare, leur phare, leur feux de détresse et font des appels de phare pour permettre l'accès des services de sécurité jusqu'au lieu de l'accident.

Dans tous les cas écoutez la radio autoroutière (107.7 FM en France), où les radios locales (France Bleu) si c'est sur le réseau non concédé.

Dès que vous voyez le trafic ralentir, actionnez tout de suite vos feux de détresse jusqu'à que vous soyez sortie de la perturbation.

Accidents de la route

Voir l'article Accidents de la route

Différents moyens

Les agents routiers patrouillent dans des véhicules de type camionnette légère équipés des équipements afférents à la sécurité (flèche lumineuse, feux a éclat bleu). Il peut y avoir aussi sur les lieux d'interventions le chef d'astreinte avec un véhicule de type véhicule léger voire break équipé également de gyrophare, feux à éclat bleu. Ceux-ci sont chargé du bon déroulement des opérations et coordonne les différents services (force de l'ordre, secours,PCE,...). Ces personnes sont souvent des conducteurs de travaux. En fonction de l'événement, le chef d'astreinte peut décider d'appeler des agents supplémentaires en astreintes.

Un « agent routier » en patrouille est nécessairement a bord d'un véhicule de type « intervention » équipé de différent éclairage et de divers équipements permettant d'accomplir ses taches. notamment :

• flèche lumineuse d'urgence ;
• feux a éclats bleu ;
• panneau a message variable ;
• sonde météorologique ;
• phare de recherche.

l'intérieur des véhicules est également équipé de matériel « transportable » :

• panneau de danger ;
• cônes de signalisation ;
• matériel antipollution, notamment de l'absorbant a carburant ;
• divers matériel de nettoyage (balai, pelle, racloir, sac poubelle, etc...etc...).

Liens internes

• Autoroute française
• Sociétés concessionnaires d'autoroutes en France
• SAAQ