Pfälzische Nordbahn

Pfälzische Nordbahn
Pfälzische Nordbahn
Ligne de Neustadt an der Weinstraße à Monsheim
via Grünstadt
La gare de Deidesheim avec deux autorails de la série 628/928.
La gare de Deidesheim avec deux autorails de la série 628/928.
Pays Drapeau d'Allemagne Allemagne
Villes desservies Neustadt an der Weinstraße, Grünstadt,
Monsheim
Historique
Mise en service 1865 - 1873
Concessionnaires Neustadt-Dürkheimer
Eisenbahn-Gesellschaft (1862 - 1870)

Gesellschaft der Pfälzischen
Nordbahnen (1870 - 1909)

Königlich Bayerische
Staats-Eisenbahnen (1909 - 1920)

Deutschen Reichsbahn (1920 - 1949)
Deutsche Bundesbahn (à partir de 1949)
Caractéristiques techniques
Longueur 19,6 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire DB Netz
Exploitant(s) DB
Schéma de la ligne

La Pfälzische Nordbahn (chemin de fer du nord du Palatinat) est une ligne de chemins de fer reliant Neustadt an der Weinstraße à Monsheim via Grünstadt. Elle fut construite en trois étapes de 1865 à 1873.

Elle dessert les villes de Deidesheim, Bad Dürkheim, Freinsheim et Grünstadt.

Sommaire

Service actuel

Service voyageur

La ligne est principalement parcourue par les autorails DB-Baureihe 628 qui assurent le gros des relations voyageurs.

Service marchandise

La ligne elle-même ne connaît actuellement plus de gares ouvertes au service marchandise. Néanmoins, la ligne voit encore quelques rares trains de marchandises qui desservent la sucrerie Neuoffstein de la Südzucker AG sur la ligne de Untere Eistalbahn. Ces trains sont actuellement assurés par le tractionaire Wincanton Rail (printemps 2009).

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes


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