Pierre Michel Moisson-Desroches

Pierre Michel Moisson-Desroches
Naissance	9 juillet 1785 Caen
Décès	30 mai 1865 (à 79 ans)
Nationalité	française
Profession	ingénieur des Mines
Formation	École polytechnique Paris
Compléments
Pionnier du chemin de fer en France

Pierre Michel Moisson-Desroches (1785-1865), est un Polytechnicien, ingénieur du corps des mines^[1]. Il est connu pour être l'auteur d’un mémoire « Sur la possibilité d'abréger les distances en sillonnant l'empire de sept grandes voies ferrées » adressé en 1814 à Napoléon I^er. C’est la raison pour laquelle, il est parfois cité comme un précurseur^[2] des chemins de fer en France.

Biographie

Fils d’un jardinier, Pierre Michel Moisson-Desroches est né à Caen le 9 juillet 1785^[3]. Diplômé de Polytechnique et de l’École des Mines de Paris (Corps des Mines), ingénieur en chef des Mines, professeur à l’école des mineurs de Saint-Étienne, il organise les études de l’école à la demande de son directeur, Louis-Antoine Beaunier. Il a comme collègue le professeur Gallois et, entre autres, comme élèves Boussingault et Fourneyron.

Moisson-Desroches adressa à Napoléon I^er en octobre 1814 un mémoire intitulé Sur la possibilité d'abréger les distances en sillonnant l'empire de sept grandes voies ferrées. Ce mémoire centrait sur Paris ces sept voies ferrées ^[4];

• De Paris à Gênes par Lyon et Marseille ;
• De Paris à Bordeaux ;
• De Paris à Nantes ;
• De Paris au Havre, par Rouen ;
• De Paris à Calais, par Boulogne ;
• De Paris à Gand, par Lille ;
• De Paris à Mayence.

Il prit sa retraite à Sury^[2]. Il meurt le 30 mai 1865 et est inhumé dans le cimetière de Montbrison^[2]. Sur sa tombe, préservée par l’Association des Amis du Rail du Forez, on peut lire : « Ici repose Pierre-Michel Moisson-Desroches, ingénieur en chef des mines, promoteur des chemins de fer en 1814, né à Caen le 9 juillet 1785, décédé le 30 mai 1865 »^[5].

Brevet d'invention

• 11 octobre 1830 enregistrement d'un brevet de 10 ans, déposé par Pierre Michel Moisson-Desroches-Latil, pour le « perfectionnement du traitement direct des minerais de fer par le procédé catalan »^[6]

Notes et références

1. ↑ Archives nationales, dossiers infividuels des ingénieurs des mines XVIII-XX, Paris 2006, réf F/14/027342, p. 25 lire (consulté le 05/01/2010).
2. ↑ ^{a, b et c} Louis-Joseph Gras, Histoire des premiers chemins de fer français: Saint-Etienne à Andrézieux - Saint-Etienne à Lyon - Andrézieux à Roanne, Théolier, 1924 lire (consulté le 05/12/2009).
3. ↑ Site annales, Pierre Michel Moisson-Desroches (1785-1865), lire (consulté le 05/01/2009).
4. ↑ Jules Henriet, « Les transport par voie ferrée », paru dans le compte rendu de la 44ème session de l’Association française pour l'avancement des sciences (Volume 20, numéro 1, page 108, 1913) [1]
5. ↑ Site Forez, de la Loire à Pont de l'Ane : brêve histoire de la 1ère ligne de chemin de fer, lire (consulté le 05/12/2010).
6. ↑ France, Bulletin des lois de la République française, numéros 1-36, imprimerie nationale, 1831, pp. 259-260 lire (consulté le 05/01/2010).

Voir aussi

Articles connexes

• Histoire des chemins de fer français
• Chronologie des chemins de fer

Lien externe

• Moisson-Desroches sur le site des Annales des Mines