Place d'Italie (métro de Paris)

Place d'Italie (métro de Paris)
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Place d'Italie.
Place d'Italie
Paris arr jms-298px.gif
Place d'Italie
Ligne(s)  (5)  (6) (7)
Communes /
Arrondissements
13e
Ouverture 24 avril 1906 ⇒ 2 sud
2 juin 1906 2 sud  (5)
1er mars 1909  (6)
15 février 1930  (10)
26 avril 1931  (7)
Code d'oblitération 14-14

48° 49′ 53″ N 2° 21′ 20″ E / 48.831483, 2.355692 (Place d'Italie)

Place d'Italie est une station des lignes 5, 6 et 7 du métro de Paris ; elle est située au cœur du 13e arrondissement de Paris.

Sommaire

La station

En 2004, elle était la huitième station la plus fréquentée du réseau, avec 13,10 millions d'entrants directs[1].

Situation

Place d'Italie, avec trois lignes de métro, est la station centrale desservant le 13e arrondissement de la capitale française. Les stations des trois lignes sont situées sous la place, qui est le siège d'un important complexe de voies, avec le terminus de la ligne 5, l'accès à l'atelier d'Italie (ligne 6) et deux raccordements (entre les lignes 5 et 6 et entre les lignes 6 et 7).

Un des édicules d'accès, classé aux Monuments historiques
La station de la ligne 5, en courbe et à quai central
La station de la ligne 6
La station de la ligne 7
Un MF 67 dans un raccordement de la station Place d'Italie
  • La station de la ligne 5 est sous la place, en courbe sur la boucle du terminus.
  • Celle de la ligne 6 est orientée est-ouest, côté est de la place à l'entrée du boulevard Vincent-Auriol.
  • Celle de la ligne 7 est orientée nord-sud, à l'entrée de l'avenue d'Italie.

Origine du nom

Elle doit son nom à la place d'Italie sous laquelle elle est située, à la croisée de cinq grandes artères parisiennes : l'avenue d'Italie, le boulevard Auguste-Blanqui, l'avenue des Gobelins, le boulevard de l'Hôpital et le boulevard Vincent-Auriol. Ses coordonnées géographiques sont 48°49′53.14″N 02°21′19.96″E / 48.8314278, 2.3555444.

Histoire

  • 24 avril 1906 : ouverture au public du tronçon PassyPlace d'Italie de la « ligne 2 sud »
  • 2 juin 1906 : ouverture de la première section de la ligne 5 jusqu'à Gare d'Orléans (devenue Gare d'Austerlitz)
  • 14 octobre 1907 : fusion de la ligne 2 sud et de la ligne 5 ; les quais de la ligne 2 sud ne sont plus utilisés
  • 1er mars 1909 : ouverture de la ligne 6 entre Place d'Italie (anciens quais de la ligne 2 sud) et Nation
  • 15 février 1930 : ouverture de la station de la ligne 10 sur le prolongement d'Odéon à Porte d'Italie
  • 26 avril 1931 : la ligne 7 remplace la ligne 10
  • du 17 mai au 6 décembre 1931, puis le 6 octobre 1942 : le tronçon Place d'Italie - Étoile est intégré temporairement puis définitivement à la ligne 6, la ligne 5 étant amorcée à la boucle de la place d'Italie. C'est à cette date que la station a pris sa configuration actuelle, avec le passage des lignes 6 et 7 et la ligne 5 en terminus.
  • 25 juin - 2 septembre 2007 : les quais de la ligne (M) (5) ont été fermés suite à la construction de la boucle d'Italie qui permettra une amélioration du trafic de la ligne. La station Campo-Formio aura été le terminus provisoire de la ligne.

Horaires

Les horaires des premiers et derniers métros et les fréquences de passage à un arrêt sont consultables sur le site de la RATP[2].

Accès

La station Place d'Italie comporte quatre bouches d'accès :

Correspondances

La station de métro Place d'Italie est en correspondance avec les bus (RATP) suivants :

  • 27 : arrêts Place d'Italie et Place d'Italie - Mairie du XIIIe
  • 47 : arrêts Place d'Italie et Place d'Italie - Mairie du XIIIe
  • 57 : arrêts Place d'Italie et Place d'Italie - Mairie du XIIIe (direction Porte de Bagnolet)
  • 64 : terminus Place d'Italie
  • 67 : arrêts Place d'Italie et Place d'Italie - Mairie du XIIIe (direction Pigalle)
  • 83 : arrêts Place d'Italie et Place d'Italie - Mairie du XIIIe
  • Noctilien N15 N22 N31 N144 : arrêt Place d'Italie

À proximité

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Article connexe

Liens externes

Bibliographie

  • Pierre Miquel, Petite histoire des stations de métro, éditions Albin Michel (1993)

Notes et références



Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Place d'Italie (métro de Paris) de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Regardez d'autres dictionnaires:

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”