Pogoria

Pogoria
Pogoria
Le Pogoria à Bonifacio
Le Pogoria à Bonifacio
Équipage 9 hommes, 40 cadets
Gréement Trois-mâts goélette
Débuts 1980
Longueur hors-tout 47 m (hors-tout)
Maître-bau 8 m(maxi)
Tirant d'eau 3,96 m
Voilure 1000 m² (15 voiles)
Déplacement 342 t
Architecte Zygmunt Choren
Chantier chantier Lénine Gdansk
Armateur Gdynia Fundacja Zeglarska
Port d’attache Gdynia, Drapeau de Pologne Pologne

Le Pogoria est un trois-mâts goélette polonais construit en 1980 au chantier naval de Gdansk, sur les plans de l'architecte naval Zygmunt Choreń.
Il porte sur ses mâts d'artimon et grand mât des voiles auriques.

Il est le symbole de la constitution de la flotte maritime polonaise. Sur ses voiles il porte le symbole de l'Iron Shackle Fraternity (quatre manilles imbriquées en forme de croix) , première association polonaise de course à la voile.

Le Pogoria est un trois-mâts métallique à voiles carrées, aux formes peu conventionnelles qui ont servi de modèle à trois autres navires : l’Iskra II, trois-mâts goélette de la Marine polonaise, l’Oceania, voilier de recherche océanographique mis sur cale et appartenant à la ville de Gdynia, et le Kaliakra, trois-mâts goélette noir de la Marine bulgare.

Sommaire

Histoire

À la requête de l’Académie des sciences polonaise, le Pogoria récupère les membres d’une expédition scientifique installée sur l'île du Roi Georges, au sud des Falkland, dans l’Antarctique durant l'hiver 1980-81.

Il participe à sa première Tall Ships' Races (course des grands voiliers) en 1982.

De 1985 à 1991, il sert de navire-école pour le Canada.

Depuis 1995, le Pogoria participe à toutes les Tall Ships' Races durant l'été. En hiver, il est basé à Gênes en Italie pour participer aux courses méditerranéennes.

Liens internes

Participations à Rouen :

plaque constructeur

Liens externes

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Notse et références


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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Pogoria de Wikipédia en français (auteurs)

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