Point zéro des routes de France

Le point zéro.

Des touristes se faisant photographier au point zéro.

Le point zéro des routes de France est le point zéro de Paris, c'est-à-dire le point kilométrique 0 des routes quittant la capitale, dont on se sert comme référence pour le calcul des distances avec les autres villes de France. Il est situé devant la cathédrale Notre-Dame.

Localisation et description

Le point zéro est situé à une cinquantaine de mètres devant l'entrée de Notre-Dame, sur l'Île de la Cité, dans le 4^e arrondissement. Il est matérialisé dans les pavés du parvis de la cathédrale par une rose des vents gravée au centre d'un médaillon octogonal en bronze ; celui-ci est entouré d'une dalle circulaire en pierre divisée en quatre quartiers, chacun d'eux portant l'une des inscriptions en lettres capitales : « POINT », « ZÉRO », « DES ROUTES » et « DE FRANCE ».

Selon certains^[1], il serait symbolique de la centralisation de la France autour de sa capitale.

Il ne doit pas être considéré comme une borne géodésique qui matérialiserait un point géodésique ; à titre d'exemple, le point géodésique le plus proche dans le système NTF est la flèche de la cathédrale^[2].

Histoire

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La matérialisation de ce point a été discutée pendant douze ans par le Conseil municipal de Paris et par la Commission du Vieux Paris, entre 1912 et 1924. La borne a finalement été posée solennellement en 1924, le 10 octobre^[3] ou le 22 janvier^[4],[5] selon les sources. Elle fut retirée en 1966 et remise en place en 1972^[5], afin de pouvoir mener des travaux visant initialement à la construction d'un parc de stationnement souterrain sous le parvis, mais que des découvertes archéologiques sur l'histoire de Paris ont finalement conduit à aménager en crypte pour les protéger (la crypte archéologique du parvis Notre-Dame)^[6].

Routes débutant ou ayant débuté au point zéro

Le point zéro, matérialisé sur le parvis de Notre-Dame, sert à mesurer les distances depuis Paris. C'est le point de départ officiel des routes au départ de Paris, mais leur tracé se confond avec la voirie parisienne jusqu'aux portes de sortie, et c'est la ville de Paris qui en assure l'entretien.

Route	Direction	Porte
Route nationale 1	Calais	Porte de la Chapelle
Route nationale 2	Maubeuge	Porte de la Villette
Route nationale 3	Forbach	Porte de Pantin
Route nationale 4	Strasbourg	Porte de Bercy
Route nationale 5	Genève	Porte de Charenton
Route nationale 6	Mont-Cenis	Porte de Charenton
Route nationale 7	Menton	Porte d'Italie
Route nationale 10	Hendaye	Porte de Saint-Cloud
Route nationale 12	Brest	Porte de Versailles
Route nationale 13	Cherbourg	Porte Maillot
Route nationale 14	Le Havre	Porte de Clignancourt
Route nationale 19	Bâle	Porte de la Gare
Route nationale 20	Bourg-Madame	Porte d'Orléans
Route nationale 34	Esternay	Porte de Vincennes

Utilisation par Teria

Teria, un réseau de stations destinées au positionnement par satellite en temps réel, initié par l'ordre des géomètres-experts et intégré au Réseau GNSS permanent (RGP) de l'IGN, a utilisé le point zéro pour faire la démonstration de cette technologie. Ainsi, le 10 novembre 2006^[7], les coordonnées du point zéro ont été mesurées avec précision : (X = 652 215,52 ; Y = 6 861 681,77 ; Z = 35,64) en projection Lambert93^[8], soit 48°51′12.24845″N 2°20′55.62563″E / 48.8534023472, 2.348784897248°51′12.24845″N 2°20′55.62563″E / 48.8534023472, 2.3487848972. Un reportage vidéo a été tourné à cette occasion pour servir de matériel promotionnel.

Puis divers évènements, tels que les inaugurations successives des nouvelles stations mises en place, ont été l'occasion de faire de même avec d'autres points, et d'annoncer la distance les séparant du point zéro :

• 595,168 km avec le « point du Millenium », lors de l'inauguration de la station d'Auch (n^o 82), le 16 mars 2007^[9] ;
• 428,07022 km avec le point fondamental de la projection de Bonne à Ayrens (intersection du méridien de Paris et du 45^e parallèle nord), lors de l'inauguration des stations d'Ambert (n^o 61), Saint-Julien-Puy-Lavèze (n^o 60), Sousceyrac (n^o 67), Saint-Chély-d'Apcher (n^o 68) et Saint-Pourçain-sur-Sioule (n^o 53), le 30 avril 2007^[10] ;
• 240,07022 km avec la station de L'Île-Bouchard (n^o 43), lors de son inauguration, le 28 septembre 2007^[11] ;
• 587,26689 km avec la croix du Languedoc dessinée sur le sol de la place du Capitole, lors de l'inauguration des stations de Toulouse (n^o 83) et du Barry (n^o 92), le 28 mars 2008^[12] ;
• 668,165 km avec le casino de Biarritz, le 18 juillet 2008^[13].

Références

1. ↑ (en) Avner Ben-Amos, « The Sacred Center of Power: Paris and Republican State Funerals », dans Journal of Interdisciplinary History, The MIT Press, vol. 22, n^o 1, été 1991, p. 27-48 (ISSN 0022-1953) .
2. ↑ Paris AO, site n^o 75056AO, IGN, Service Géodésie et Nivellement. Consulté le 14 novembre 2008.
3. ↑ Jeanne Pronteau-Maille, « Notes sur le parvis Notre-Dame à Paris des origines à 1748 » dans Laure Beaumont-Maillet (dir.), Bernard Billaud (dir.), Jean Dérens (dir.), Guy-Michel Leproux (dir.), François Monnier (dir.), Hervé Robert (dir.) et Bernard Valade (dir.), Mélanges d'histoire de Paris : À la mémoire de Michel Fleury, Paris, Maisonneuve et Larose, 2004, 242 p. (ISBN 2-7068-1845-X) [lire en ligne], p. 17–39 (38) .
4. ↑ Jérôme Duhamel, Le Grand Livre des petites curiosités françaises, Albin Michel, 2002, 249 p. (ISBN 2-226-13505-7), p. 133 .
5. ↑ ^{a et b} Pierre Germa, Depuis quand ? : Encyclopédie des choses et des objets de la vie quotidienne, Paris, Larousse, septembre 2002, 449 p. (ISBN 2-03-560288-2) .
6. ↑ René Barjavel, « De l'avenir au passé sans oublier le présent... », dans Le Journal du dimanche, 31 août 1980 [texte intégral] .
7. ↑ « Détermination du kilomètre zéro à Notre Dame », sur le site du réseau Teria, 10 novembre 2006. Consulté le 13 novembre 2008.
8. ↑ Vidéo de présentation Teria, sur le site du réseau Teria, 4:28 à 4:41. Consulté le 13 novembre 2006.
9. ↑ « Première inauguration de station fixe à Auch (Gers) », sur le site du réseau Teria, 16 mars 2007. Consulté le 13 novembre 2008.
10. ↑ « Détermination du point zéro des cartes routières », sur le site du réseau Teria, 30 avril 2007. Consulté le 13 novembre 2008.
11. ↑ « Inauguration de la station de l'Ile Bouchard », sur le site du réseau Teria, 28 septembre 2007. Consulté le 13 novembre 2008.
12. ↑ « Inauguration de TERIA à Toulouse », sur le site du réseau Teria, 28 mars 2008. Consulté le 13 novembre 2008.
13. ↑ « TERIA est officiellement né à Biarritz ! », sur le site du réseau Teria, 18 juillet 2008. Consulté le 13 novembre 2008.

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

• « Le point zéro des routes de France », sur Wikimedia Commons (ressources multimédia)

Article connexe

• Point zéro

Bibliographie

• Robert Vincent, « Les routes royales et leurs bornes milliaires », dans XYZ, Paris, Association française de topographie, vol. 25, n^o 97, décembre 2003, p. 65-74 (ISSN 0290-9057) 

Extrait de l'abstract : « Cette étude [permet entre autres] de montrer que si l'origine du bornage, point zéro des routes royales, est à Paris au parvis de la cathédrale Notre-Dame, ce ne peut être qu'au prix d'un artifice étonnant.  »