Pont Dom-Luís

Pont Louis Ier Ponte Luís I
Pays	Portugal
Localité	Porto
Latitude Longitude	41° 08′ 24″ Nord        8° 36′ 34″ Ouest / 41.1399, -8.6093441° 08′ 24″ N 8° 36′ 34″ W / 41.1399, -8.60934
Franchit	le Douro
Fonction	ferroviaire, routier, piéton
Mise en service	31 octobre 1886
Architecte(s)	Léopold Valentin et Théophile Seyrig
Protection	Immeuble d'intérêt public (1982)[1].
Listes
Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
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Le pont Louis I^er (Ponte Luís I ou Luiz I, selon l'orthographe d'origine) est l'un des ponts de la ville de Porto, sur le Douro, reliant Porto à Vila Nova de Gaia. Construit entre 1881 et 1886 par l'ingénieur Théophile Seyrig, disciple de Gustave Eiffel, il ressemble beaucoup au pont Maria-Pia, situé plus en amont, mais possède un tablier inférieur supplémentaire pour la circulation routière.

Historique

Le pont a été construit entre 1881 et 1886 par Théophile Seyrig, qui avait déjà participé à la construction du pont Dona Maria-Pia quelques années plus tôt et avait ensuite rejoint Léopold Valentin et la Société de Willebroeck (société belge)^[2].

Le pont a été inauguré le 31 octobre 1886 par le roi Louis Ier de Portugal (Dom Luís I).

Il remplace un pont suspendu à câbles (1843), dont les pylônes ont été conservés sur la rive nord, succédant lui-même à un ancien pont de bateaux de 1806^[3].

Description

Pont Dom-Luís

C'est un pont en arc à treillis et poutre métallique, avec une travée suspendue annexe. Il présente ainsi deux étages de 8 m de largeur chacun. L'étage supérieur mesure 395 m, alors que l'étage inférieur n'a que 174 m de long.

La travée inférieure à suspentes rigides est réservée a la circulation et aux piétons, alors que l'étage supérieur sur arc accessible également aux piétons n'est plus utilisé que par le métro depuis la création de ce dernier, faisant ainsi la liaison entre Porto et Vila Nova de Gaia (ligne D ).

Sources

Notes et références

1. ↑ (en)(pt) IGESPAR, « Notice n^o 74503 » sur Instituto de Gestão do Património Arquitectónico e Arqueológico.
2. ↑ Pont Dom-Luis Ier, Structurae
3. ↑ Fiche patrimoine, IPPAR

Bibliographie

• Freire, Paula Cristina Martins, Martins, Maria do Rosário França & Torres, Maria Teresa Pinheiro, Pontes metálicas rodoviárias, Lisbonne, 1998

Voir aussi

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Article connexe

• Pont Maria Pia