Recirculation des gaz d'echappement

Recirculation des gaz d'echappement

Recirculation des gaz d'échappement

La recirculation des gaz d'échappement, ou EGR pour Exhaust gas recirculation (le terme anglais est plus couramment rencontré dans la littérature) est un système inventé au début des années 1970 qui consiste à rediriger une partie des gaz d'échappement des moteurs à combustion interne dans le collecteur d'admission. L'EGR fonctionne essentiellement à faible charge du moteur et à une vitesse de rotation inférieure à 2500 tr/min. Le taux des gaz réinjectés varie de 5 à 35 %.

Sommaire

Avantages

C'est un dispositif anti-pollution installé par les constructeurs pour satisfaire, à moindre coût, les normes européennes.

Ce système, adopté depuis une dizaine d'années sur la majorité des moteurs Diesel, a pour effet de ralentir la combustion du mélange et d'absorber une partie des calories, ce qui diminue la température de combustion. De plus, il limite la présence d'oxygène dans le cylindre. Ces deux effets entrainent une diminution des oxydes d'azote (NOx), à l'origine de la pollution atmosphérique à l'ozone.

Inconvénients

L'EGR augmente la production de particules. Il faut donc trouver un compromis entre la diminution des oxydes d'azote et l'augmentation de particules. Pour résoudre ce problème, les gaz recirculés sont donc refroidis. Le fait d'abaisser la température des gaz réinjectés diminue la production de particules pour le même taux d'EGR.

Description du système et possible défaillance

Le système de dépollution par recirculation des gaz d'échappement est généralement constitué d'un échangeur thermique destiné à refroidir les gaz brûlés et d'une vanne, appelée communément vanne EGR, qui vient régler le débit de gaz brûlé vers le collecteur d'admission. Cette vanne est pilotée par le calculateur de contrôle moteur.

La panne la plus courante de ce type de système est l'encrassement de la vanne, ce qui entraîne son blocage en position ouverte, et par suite, une perte de puissance, des défauts d'accélération, et occasionnellement des fumées et des ratés moteur.

Liens externes

  • Portail de l’automobile Portail de l’automobile
Ce document provient de « Recirculation des gaz d%27%C3%A9chappement ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Recirculation des gaz d'echappement de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Recirculation des gaz d'échappement — Valve EGR au sommet du collecteur d admission d une Saab 90 La recirculation des gaz d échappement, ou EGR pour Exhaust gas recirculation (le terme anglais est plus couramment rencontré dans la littérature) est un système inventé au début des… …   Wikipédia en Français

  • Gaz naturel comprimé — Fichier:CNGlogo.svg Blue Diamond symbole utilisé au GNC véhicules en Amérique du Nord Le gaz naturel comprimé (GNC) est un substitut aux combustibles fossiles pour remplacer l essence (pétrole), le diesel, ou le GPL. Bien que sa combustion… …   Wikipédia en Français

  • Gaz naturel pour véhicules — Pour les articles homonymes, voir GNV. Symbole « Blue Diamond » apposé sur les véhicules propulsés au GNV en Amérique du Nord Le gaz naturel pour véhicules (abrégé en GNV) est du gaz naturel …   Wikipédia en Français

  • Exhaust gaz recirculation — Recirculation des gaz d échappement La recirculation des gaz d échappement, ou EGR pour Exhaust gas recirculation (le terme anglais est plus couramment rencontré dans la littérature) est un système inventé au début des années 1970 qui consiste à… …   Wikipédia en Français

  • TURBINES À GAZ — Les turbomachines, moteurs industriels, sont essentiellement caractérisées par le fait que la puissance mécanique résultant de la transformation de l’énergie hydraulique (turbines à eau) ou thermique (turbines à gaz et turbines à vapeur) est… …   Encyclopédie Universelle

  • EGR — Recirculation des gaz d échappement La recirculation des gaz d échappement, ou EGR pour Exhaust gas recirculation (le terme anglais est plus couramment rencontré dans la littérature) est un système inventé au début des années 1970 qui consiste à… …   Wikipédia en Français

  • RGE — Recirculation des gaz d échappement La recirculation des gaz d échappement, ou EGR pour Exhaust gas recirculation (le terme anglais est plus couramment rencontré dans la littérature) est un système inventé au début des années 1970 qui consiste à… …   Wikipédia en Français

  • Vanne EGR — Recirculation des gaz d échappement La recirculation des gaz d échappement, ou EGR pour Exhaust gas recirculation (le terme anglais est plus couramment rencontré dans la littérature) est un système inventé au début des années 1970 qui consiste à… …   Wikipédia en Français

  • Homogeneous charge compression ignition — Moteur HCCI Pour les articles homonymes, voir HCCI. Le moteur Homogeneous Charge Compression Ignition, ou HCCI, est un type de moteur à combustion interne dans lequel le mélange air carburant est mélangé de la manière la plus homogène possible… …   Wikipédia en Français

  • Moteur CAI — Moteur HCCI Pour les articles homonymes, voir HCCI. Le moteur Homogeneous Charge Compression Ignition, ou HCCI, est un type de moteur à combustion interne dans lequel le mélange air carburant est mélangé de la manière la plus homogène possible… …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”