Renault R25 (Formule 1)

Renault R25 (Formule 1)

Renault R25

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R25
Alonso (Renault) qualifying at USGP 2005.jpg
Présentation
Constructeur Drapeau de la France Renault F1 Team
Année du modèle 2005
Concepteur Robert Bell, Mark Smith
Équipe Mild Seven Renault F1 Team
Pilotes 5. Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso
6. Italie Giancarlo Fisichella
Spécifications techniques
Châssis Carbone nid d'abeille composite monocoque / Alu
Suspension avant Avant/arrière à double triangulation, poussants et barres

de torsion. Titane et fibre de carbone

Nom du moteur RS25
Cylindrée 3 000 cm³
Configuration V10 à 72°
Position du moteur arrière
Boîte de vitesses Boîte semi-automatique en titane Renault sport
Nombre de rapports 6 rapports
Électronique Boîtier électronique Magneti-Marelli.
Système de Carburant Réservoir en caoutchouc
Système de Freinage Disques et plaquettes en carbone Hitco , étriers et maîtres-cylindres AP Racing
Dimensions et Poids Voie avant : 1 450 mm
Voie arrière : 1 400 mm
Empattement : 3 100 mm
Longueur : 4 600 mm
Largeur : 1 800 mm
Hauteur : 950 mm
Poids : 600 kg
Carburant Elf
Pneumatiques Michelin
Partenaires Mild Seven, Hanjin, Telefonica
Histoire en compétition
Début Le 6 mars 2005 au GP d'Australie
Courses Victoires Pole Meilleur tour
19 8 7 3
Championnat constructeur 1er
Championnat pilote Fernando Alonso : 1er
Giancarlo Fisichella : 5e
Jacques Villeneuve : n.c.

La Renault R25 est la monoplace du Renault F1 Team engagée durant le Championnat du monde de Formule 1 2005 aux mains de Fernando Alonso et Giancarlo Fisichella. Elle fut présentée à Monaco le 1er février 2005.

Sommaire

Historique

Principales innovations :

  • Les suspensions adoptent un principe de « quille en V » qui permet d'optimiser les performances aérodynamiques.
  • Le système Step 11 de Magneti-Marelli gère à la fois le moteur et le châssis. Il apporte des gains de poids et de performance.
  • L'aérodynamique a été revue : rétrécissement des pontons latéraux et de la coque, système de refroidissement revu et nouvelle forme de l'aileron.

Le moteur RS 25 est le seul qui a progressé en puissance, bien que la longévité des moteurs doive passer de 800 à 1 500 km environ pour l'année 2005 en raison d'une évolution de la réglementation imposant de réaliser deux Grands Prix avec un même moteur. Par rapport à la saison passée, 98 % de ses pièces ont été renouvelées. Son centre de gravité a été nettement abaissé alors que son poids reste inchangé.

La Renault R25 s'est illustrée par une grande fiabilité durant la saison 2005 par rapport à ses concurrentes et principalement face à la McLaren-Mercedes MP4-20. La Renault R25 est chaussée de pneumatiques Michelin.

Composition de l'équipe

Giancarlo Fisichella au volant de la R25

Spécifications techniques complètes

  • Châssis
    • Conception : Renault
    • Matériau : Nid d'abeille avec fibre de carbone
    • Longueur : 4 800 mm
    • Largeur : 1 800 mm
    • Hauteur : 950 mm
    • Empattement : 3 100 mm
    • Voie avant : 1 450 mm (concept de la quille en V)
    • Voie arrière : 1 400 mm
    • Poids : 605 kg (eau, huile, pilote à bord, caméra TV et lest)
    • Roues OZ Racing 13" (avant et arrière)
    • Freins : Frein carbone - Carbone (disque et plaquette) par Hitco,(étriers) par AP Racing
    • Pneumatiques : Michelin
  • Boîte de vitesses
    • Conception : Renault
    • Positionnement: longitudinal
    • Commande : semi-automatique séquentielle à contrôle électronique
    • Nombre de rapports : 6 + marche arrière
    • Différentiel : autobloquant
  • Moteur
    • Type : RS25
    • Conception : Renault
    • Matériau : aluminium
    • Nombre de cylindres : 10
    • Angles des cylindres : 72° en V
    • Nombre de soupapes : 40
    • Distribution : par cascade de pignons et rappel pneumatique des soupapes
    • Cylindrée : 3 000 cm³
    • Puissance : 930 ch (Spec E)
    • Régime maximum : 19 250 tr/min (Spec E)
    • Poids : inférieur à 95 kg
    • Injection électronique Magneti Marelli
    • Allumage électronique statique Magneti Marelli
    • Carburant : Elf
    • Lubrifiant : Elf
    • Batterie : Renault F1 Team
    • Bougies : Champion

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