Robin DR-221

Robin DR221
Vue de l'avion
Type	Avion léger
Motorisation
Moteur	Lycoming O-235-C2 de 115 ch
Dimensions
Envergure	8,72 m
Longueur	6,8 m
Hauteur	1,9 m
Surface alaire	13,6 m2
Nombre de places	2+2
Réservoirs	110 l
Masses
Masse à vide	500 kg
Masse maximum	840 kg
Performances
Décollage	470 m
Atterrissage	250 m
Vitesse de croisière	216 km/h à 75% et 2 500 pieds
Vitesse maximale (VNE)	270 km/h au niveau de la mer
Vitesse de décrochage	81 km/h
Plafond	m ( ft)
Vitesse ascensionnelle	4m/s m/s
Distance franchissable	1 100 km
Autonomie	4h20 h
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Le DR-221 est un avion de tourisme monomoteur de la société Avions Pierre Robin, qui a depuis été rachetée par APEX Aviation.

Il a été construit de 1966 à 1968 par évolution de la gamme des DR-220 (DR sont les initiales de Jean Délémontez et Pierre Robin). On retrouve d'ailleurs les mêmes puissances disponibles à peu près, les différents modèles variant surtout par la motorisation, la cabine étant identique. Les modèles peu puissants, jusqu'au 120 ch, sont dits « 2+2 », c'est-à-dire pour 2 adultes et 2 enfants (ou 3 adultes).La conception de l'avion est ancienne, c'est une structure en bois entoilée à aile basse en V. L'aile basse permet d'avoir une excellente visibilité. Elle est de type Jodel, très caractéristique. Il possède un train classique.

Il est très présent encore actuellement dans la plupart des aéro-clubs français.

On peut trouver comme modèles :

• DR221 Dauphin (motorisé avec un Lycoming O-235-C2 de 115 ch)
• DR221-B Dauphin qui est identique au DR221 sauf pour la cambrure du bord d'attaque de la partie trapezoîdale de la voilure.

Voir aussi

Lien interne

• Liste des avions civils
• Robin DR-400
• Robin HR-200
• Robin ATL

Lien externe

• APEX Aviation
• Site sur le DR221 avec des photos du DR221
• Données techniques sur DR-221 et Manuel de Vol