1934 en aéronautique

Années : 1931 1932 1933  1934  1935 1936 1937 Décennies : 1900 1910 1920  1930  1940 1950 1960 Siècles : XIXe siècle  XXe siècle  XXIe siècle Millénaires : Ier millénaire  IIe millénaire  IIIe millénaire Chronologies géographiques : Afrique • Amérique (Canada, États-Unis) • Asie • Europe (France, Italie, Suisse) • Océanie Chronologies thématiques : Aéronautique • Architecture • Automobile • Bande dessinée • Chemins de fer • Cinéma • Disney • Droit • Économie • Football • Littérature • Musique • Musique classique • Parcs de loisirs • Photographie • Santé et médecine • Science • Sociologie • Sport • Télévision • Théâtre Calendriers : Romain • Chinois • Grégorien • Hébraïque • Hindou • Musulman • Persan • Républicain

Chronologie de l'aéronautique

1933 en aéronautique - 1934 en aéronautique - 1935 en aéronautique

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Blackburn Baffin de la Royal Air Force

• La compagnie aérienne allemande Deutsche Luft Hansa est rebaptisée Lufthansa.

• Janvier : les pilotes soviétiques Fedossenko, Wassenko et Usyskin atteignent l'altitude record de 22 000 m avec un ballon stratosphérique Ossoaviachim I.

• 10 janvier : premier vol du Boeing P-26. C'est le premier chasseur tout métal de Boeing.

• 14 janvier : premier vol du de Havilland DH.86.

• 15 janvier : parti de Lyon à destination du Bourget, le Dewoitine D 332 L'Émeraude de retour d'un vol d'essai vers Saïgon s'écrase près de Corbigny (Nièvre).

• 3 février : inauguration du service postal allemand entre Stuttgart et Buenos Aires (Argentine). Des Heinkel allemands assurent le trajet Stuttgart-Séville. Des Junkers Ju 52 prennent le relais jusqu'à Bathurst, puis des Dornier Wal jusqu'à Natal. La traversée de l'Atlantique comporte une escale de ravitaillement en pleine mer assurée par un navire pétrolier. Outre ce navire escale, un autre navire assurait le radio guidage. La suite de la ligne est exploitée par une compagnie brésilo-allemande, « Syndicat Kondor ».

• 13 février : début de la vaste opération de sauvetage aérien soviétique pour récupérer les passagers et l'équipage d'un brise-glaces, le Tchéliouskine^[1], bateau scientifique bloqué par les glaces de l'Arctique.

• 23 février : premier vol du bimoteur Lockheed L-10 Electra.

• 17 avril :
  • La compagnie aérienne américaine Eastern Air Transport d'abord appelée Pitcairn Aviation Inc. devient Eastern Airlines.
  • Premier vol du bombardier-torpilleur britannique Fairey Swordfish.

• 11 mai : Création de la Régie Air Afrique.

• 13 mai : la compagnie aérienne Americain Airways devient American Airlines.

• 17 mai : Premier vol du motoplaneur Avia 50.

• 19 mai : premier vol du plus gros avion de l'époque le Tupolev ANT-20 Maxim Gorky .

• 28 mai : première liaison commerciale régulière entre Paris et Buenos Aires (Mermoz).

• Juin : premier vol du Farman 430.

• 8 juin : premier vol du multiplace de combat Bloch MB.130.

• 14 juin : premier vol du chasseur Curtiss SBC Helldiver.

• 18 juin : premier vol du bimoteur de transport Potez 56.

• 6 juillet : les Français François et Jenin remportent la Coupe Bibesco sur le parcours Paris-Bucarest.

• 17 juillet : premier vol du Potez 437.

• 28 août : fondation de la compagnie aérienne nationale italienne Ala Littoria en fusionnant les sept petites compagnies italiennes.

• 30 août : Premier vol du Brochet MB-30.

• 1^er septembre :
  • Premier vol du Loire 46.
  • Création de la compagnie aérienne mexicaine Aeroméxico.

• 7 septembre : Inauguration de l'exploitation de la Régie Air Afrique: une liaison postale Alger-Niamey sur Bloch MB.120.

• 8 septembre : premier vol du de Havilland DH.88 Comet.

• 12 septembre : premier vol du chasseur britannique Gloster Gladiator.

• Octobre : premier vol du Caudron Simoun C620.

• 7 octobre : premier vol du bombardier soviétique Tupolev SB1.

• 8 octobre :
  • Un équipage français relie Paris et Damas en 43 heures de vol sur 6 jours.
  • Premier vol du Savoia-Marchetti SM.79.
  • Premier vol du Praga E-45.

• 20 octobre : départ de la course Londres-Melbourne. 20 équipages au départ : 10 britanniques, 3 américains, 2 australiens, 2 néo-zélandais, 1 danois, 1 hollandais et 1 norvégien. Elle est remporté par le DH88 Comet "Grosvenor House" piloté par Campbell et Black en 70 h 54 min et 18 s ; ils gagnent ainsi le prix de 10 000 livres sterlings offert par "Sir Mac Pherson-Robertson".

• 23 octobre : Francesco Agello établit le record du monde de vitesse pour hydravion à moteur à piston en atteignant 709 km/h sur un Macchi MC.72 modifié.

• Novembre : manœuvres militaires en Mer du Nord associant pour la première fois marine et aviation.

• 19 novembre : premier vol du Loire 130

• 24 novembre : premier vol du Bloch MB.210

• 27 novembre : premier vol transatlantique du Blériot 5190, de Dakar, au Sénégal, à Natal, au Brésil, avec Lucien Bossoutrot aux commandes.

• 30 novembre : décès accidentel de l’aviatrice Hélène Boucher à Guyancourt.

Notes et références

1. ↑ DanielB, « Il y a 75 ans, le sauvetage de l'équipage du Tcheliouskine », 12 mars 2009