Rue Boulard

14^e arr^t

Rue Boulard
Arrondissements	14e arrondissement
Quartiers	Petit-Montrouge, Plaisance
Début	rue Froidevaux, 11
Fin	rue Brézin, 28
Longueur	425m
Création	1838
Dénomination	rue Boulard
Géocodification	Ville de Paris : 1164 DGI : 1158
Nomenclature officielle

La rue Boulard est une rue du 14^e arrondissement de Paris, en France, qui relie la rue Froidevaux à la rue Brézin.

Origine

Elle tire son nom du tapissier Michel-Jacques Boulard, né en 1761 et placé en hospice à 3 ans, qui ayant fait fortune en tant que tapissier de Napoléon I^er, est devenu ensuite négociant et philanthrope de l'assistance publique^[1]à qui il fit un leg d'une partie de sa fortune en 1825^[2] afin de faire édifier un hospice dont il avait dressé les plans^[3].

Histoire

La partie comprise entre les rues Charles-Divry et Brézin a été ouverte par l'Assistance publique (ordonnance du 28 octobre 1838).

Desserte

La rue Boulard est desservie par :

– le métro et le RER Denfert Rochereau ;

– différents bus dont le 38 et le 68.

Personnalités liées

• Victor Bablon (1838-1910)^[4] inventeur du régulateur à gaz^[5] a vécu et mis au point son invention dans sa maison du 42 rue Boulard qui existe encore. Cette invention qui équipait tous les becs de gaz des grandes villes du monde au début du XX^e siècle permettait d'éviter les accidents dus aux explosions par suite des différences de pression liées aux irrégularités de consommations de gaz de ville qui n'était pas distribué, comme aujourd'hui, sous pression. Le brevet de Victor Bablon consistait en une application industrialisable d'une invention du facteur d'orgues Cavaillé-Coll, adaptée au fonctionnement des orgues soumis à des contraintes similaires suivant le nombre de jeux et de notes simultanément employés. Victor Bablon a également mis au point un procédé de soudure de l'aluminium^[6] en y apposant une pellicule intermédiaire de cuivre par électrolyse.

• Charles Hallé, décorateur, accessoiriste de théâtre et constructeur de chars de fêtes et de Carnaval réputé. Dans le compte-rendu du grand cortège de la Mi-Carême 1895 à Paris, on apprend que ses ateliers se trouvaient, à l'époque, 7 rue Boulard :

Disons encore que les chars dont on a admiré avec raison la décoration artistique et la richesse ont été conçus par M. Charles Hallé, dont on connaît le goût et l'habileté, et exécutés dans ses ateliers de la rue Boulard, n°7.

Fournisseur de l'Opéra et de nombreux théâtres pour les accessoires de scène, M. Hallé construit et décore la plupart des chars des cavalcades historiques qu'organisent les grandes villes de France^[7].

Bibliographie

• L'assistance publique à Paris: ses bienfaiteurs et sa fortune mobilière Par Eugène Auguste Aimé Marescot du Thilleul, Administration générale de l'assistance publique à Paris, Gustave Émile Mesureur, Publié par Nancy, Berger-Levrault et C^ie, 1904, page 564.

Notes et références

1. ↑ Camille Granier, Essai de bibliographie charitable, Ayer Publishing, 1968, ISBN 0833714058, 9780833714053, 449 pages.
2. ↑ Page du site de l'Assistance publique consacrée à ce leg.
3. ↑ Maurice E. Giard et Pierre Lebeau, Saint-Mandé notre ville (1075-1965), Éditions de la Tourelle, 1966, pages 209-211.
4. ↑ On peut voir sur Internet la photo de Victor Bablon.
5. ↑ Description illustrée du régulateur à gaz.
6. ↑ Procédé de soudure de l'aluminium
7. ↑ Le Petit Parisien, 22 mars 1895, page 2, 2^e colonne.