Réseau routier et ferrovière dans l'Orne

Réseau routier et ferrovière dans l'Orne

Transport dans l'Orne

Les principales infrastructures de transport dans le département de l'Orne sont routières et ferroviaires.

Sommaire

Transports Routiers

Infrastructure routière

Article détaillé : Réseau routier de l'Orne.
Réseau routier de l'Orne

L'Orne est enclavée au niveau des transports. Elle n'a inauguré sa première autoroute qu'en 2005, et l'autoroute doublant la N 12 (Paris-Rennes-Brest) ne passe pas dans l'Orne (par Alençon) bien que ce soit plus direct, mais par Le Mans.

L'infrastructure routière se traduit principalement par la N 12 (Paris-Alençon-Rennes) dont la section Paris-Alençon est en cours d'aménagement à 2×2 voies.

L'infrastructure autoroutière est présente par l'A 28 (Rouen-Alençon-Le Mans-Tours) [axe Calais-Bayonne, projet du Grand contournement de Paris], et par l'A 88 (une partie est en service, une deuxième en construction et une dernière en voie express aux normes non-autoroutières) qui ira à terme de Caen à l'A 28 au niveau de Sées. Elle permettra de faire par autoroute Caen-Alençon-Le Mans-Tours.


Cette route est mise progressivement en 2×2 voies. Il existe déjà des portions en 2×2 voies entre Alençon et Hauterive, entre Mortagne-au-Perche et Le Mêle-sur-Sarthe et le contournement de Tourouvre. Des travaux sont sont cours pour la portion entre Hauterive et Le Mêle-sur-Sarthe.

Transport interurbain

Article détaillé : Réseau de bus Cap'Orne.

Le réseau de transport interurbain du département, geré par le conseil général de l'Orne, se nomme Cap'Orne. Il permet grâce à ses 250 autocars de transporter chaque année 1,7 million de voyageurs répartis dans 252 communes [1].

Covoiturage

Infrastructure ferroviaire

Réseau ferré de l'Orne

Au niveau ferroviaire, le réseau est jugée "vétuste". La "Convention Orne" signée entre le Conseil général et le Conseil régional a pour but de moderniser le réseau ferroviaire ornais (électrification de la ligne Paris-Granville,...). Aucun TGV ne dessert le département.

La ligne Paris-Granville est la principale ligne du département, elle mène à la capitale. Elle dessert L'Aigle, Argentan et Flers. La radiale Caen-Tours dessert Argentan et Alençon. Ces deux lignes ont un tronçon commun entre Argentan et Surdon. Une ligne SNCF par autocar assure le raccordement de la ligne Paris-Granville aux villes de La Ferté-Macé et de Bagnoles-de-l'Orne. Les Alençonnais peuvent se rendre à Paris par TGV via la gare du Mans puisque la liaison Alençon-Le Mans est relativement rapide. Enfin, la ligne Paris-Brest traverse l'Orne sur une dizaine de kilomètres avec trois haltes ferroviaires intégrées au réseau TER Centre.

Voir aussi :

Transports Aériens

Notes et références

  1. Site du conseil général de l'Orne - transports en commun, Chiffes clés de 2007. Consulté le 13 juin 2009

Annexes

Articles connexes

Liens externes

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