Safrane

Renault Safrane

Renault Safrane
Constructeur	Renault
Production totale	310 000 exemplaires
Classe	Routière
Transmission	Traction
Poids et performances
Poids (à vide)	1495 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries	5 portes uniquement
Structure	Renault Espace II
Dimensions
Longueur	4 730 mm
Largeur	1 820 mm
Hauteur	1 440 mm
Chronologie des modèles (1992 - 2002)
Renault 25 Renault 25	Renault Vel Satis Renault Vel Satis
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Vue arrière de la Safrane première génération

La Safrane est un modèle d'automobile du constructeur Renault lancé en 1992. Le restylage a eu lieu en septembre 1996.

Caractéristiques techniques

• La renault safrane existe en différentes configurations
  • Motorisation : essence ou diesel
  • Transmission : traction ou 4x4
  • Boite : manuelle ou automatique
  • Suspension : classique ou pneumatique

• Liste d équipements minimum sur toutes les safrane
  • Direction assistée
  • Vitres électriques avant
  • Frein à disque ventile à l avant
  • Frein a tambour à l arrière
  • Suspensions avant type Mc Pherson
  • Suspensions arrière type Mc Pherson
  • Réservoir de 80 litres

Motorisations Safrane phase 1

• Essence
  • 2.0i 8s, 1995 cm³, 107 ch (de 05/92 à 09/96) (J7R)
  • 2.2i 12s, 2165 cm³, 140 ch (de 07/92 à 09/96) (J7T)
  • 3.0i 12s, 2963 cm³, 170 ch (de 07/92 à 09/96) (Z7X-722)
  • 3.0i 12s, 2963 cm³, 268 ch (de 11/93 à 09/96) (Z7X-726)

• Diesel
  • 2.1 8s, 2068 cm³, 90 ch (de 07/92 à 09/96) (J8S)
  • 2.5 8s, 2499 cm³, 115 ch (de 04/93 à 09/96) (S8U)

Motorisations Safrane phase 2

• Essence
  • 2.0i 16s, 1948 cm³, 138 ch (de 10/96 à 08/00) (N7Q)
  • 2.5i 20s, 2435 cm³, 168 ch (de 10/96 à 08/00) (N7U)
  • 3.0i 12s, 2963 cm³, 170 ch (de 10/96 à 09/98) (Z7X)
  • 3.0i 24s, 2946 cm³, 194 ch (de 07/99 à 08/00) (L7X)

• Diesel
  • 2.2 12s, 2188 cm³, 115 ch (de 10/96 à 08/00) (G8T)

Finitions millesime 1993

• Essence
  • 2.0 RN
  • 2.0 RN BVA
  • 2.0 RT

• • 2.2si RN
  • 2.2si RN BVA
  • 2.2si RT
  • 2.2si RT BVA
  • 2.2si RXE
  • 2.2si RXE BVA
  • 2.2si PALME D'OR
  • 2.2si PALME D'OR BVA

• • V6 RT
  • V6 RT BVA
  • V6 RXE
  • V6 RXE BVA
  • V6 RXE QUADRA
  • V6 BACCARA BVA

• Diesel
  • 2.1 RN
  • 2.1 RT

• • 2.5 RN
  • 2.5 RT
  • 2.5 RXE

Finitions millesime 1994

• Essence
  • 2.0 RN
  • 2.0 RN ALIZE
  • 2.0 RN BVA
  • 2.0 RT

• • 2.2si RT
  • 2.2si RT ALIZE
  • 2.2si RT BVA
  • 2.2si RXE
  • 2.2si RXE BVA

• • V6 RT
  • V6 RT BVA
  • V6 RXE
  • V6 RXE BVA
  • V6 RXE QUADRA
  • V6 BACCARA BVA

• Diesel
  • 2.1 RN
  • 2.1 RN ALIZE
  • 2.1 RT
  • 2.1 RT ALIZE

• • 2.5 RN
  • 2.5 RN ALIZE
  • 2.5 RN BVA
  • 2.5 RT
  • 2.5 RT ALIZE
  • 2.5 RT BVA
  • 2.5 RXE
  • 2.5 RXE BVA

Finitions millesime 1995

• Essence
  • 2.0 RN
  • 2.0 RN ALIZE
  • 2.0 RN BVA
  • 2.0 RT

• • 2.2si RT
  • 2.2si RT ALIZE
  • 2.2si RT BVA
  • 2.2si RXE
  • 2.2si RXE BVA
  • 2.2si DEDICACE
  • 2.2si DEDICACE BVA

• • V6 RXE
  • V6 RXE BVA
  • V6 RXE QUADRA
  • V6 RXE BITURBO
  • V6 DEDICACE
  • V6 DEDICACE BVA
  • V6 ELLIPSE
  • V6 ELLIPSE BVA
  • V6 BACCARA BVA
  • V6 BACCARA BITURBO

• Diesel
  • 2.1 RN
  • 2.1 RN ALIZE
  • 2.1 RT
  • 2.1 RT ALIZE

• • 2.5 RN
  • 2.5 RN ALIZE
  • 2.5 RN BVA
  • 2.5 RT
  • 2.5 RT ALIZE
  • 2.5 RT BVA
  • 2.5 RXE
  • 2.5 RXE BVA
  • 2.5 ELLIPSE

Finitions millesime 1996

• Essence
  • 2.0
  • 2.0 BVA

• • 2.2si
  • 2.2si BVA
  • 2.2si DEDICACE
  • 2.2si DEDICACE BVA

• • V6 DEDICACE
  • V6 DEDICACE BVA
  • V6 ELLIPSE
  • V6 ELLIPSE BVA
  • V6 ELLIPSE QUADRA
  • V6 ELLIPSE BITURBO
  • V6 BACCARA
  • V6 BACCARA BVA
  • V6 BACCARA BITURBO

• Diesel
  • 2.1
  • 2.1 BVA

• • 2.5
  • 2.5 BVA
  • 2.5 DEDICACE
  • 2.5 DEDICACE BVA
  • 2.5 ELLIPSE
  • 2.5 ELLIPSE BVA

Finitions millesime 1997

Safrane Biturbo

Safrane Biturbo

La Renault Safrane Biturbo est une série limité de la Safrane, équipée d'un moteur V6 biturbo. Elle fut produite de 1993 à 1996. Elle fut commercialisée au prix de 430 000 francs français^{[réf. nécessaire]}. 806 exemplaires exactement furent fabriqués, dont 406 réservés au marché français et 400 pour le reste de l'Europe. Elle est vendu uniquement avec la finition intérieure Baccara, la seule finition qui dispose des sièges arrières ajustables électriquement.

Elle fut présentée lors du salon de Genève en mars 1992. Le début de la production ainsi que la présentation officielle à la presse eu lieu en novembre 1993. La commercialisation commença en 1994. Elle est vendue jusqu'en 1996. Elle est équipée d'un moteur V6, 12 soupapes, de 2963 cm³ (93 x 72,7 mm), alimenté par 2 turbos pour une puissance maximum de 268 ch à 5500 tr/min et un couple de 365 Nm à 2500 tr/min, engendrant un rapport poids/puissance de 6,6 kg/ch.

Elle est équipée d'une boite de vitesse manuelle à 5 rapports et d'une transmission intégrale.

Elle atteint une vitesse maximale de 252 km/h, le 0 à 100 km/h est couvert en 7,6 s, le 400 mètres départ arrêté en 14,9 s et le 1000 mètres départ arrêté en 27,6 s^[1].

Elle possède la particularité d'être la voiture Renault grand public la plus puissante, la plus chère et la plus confidentielle de toute l'histoire de la marque. Elle dispose de bouclier avant et arrière spécifiques, de jantes 17 pouces Hartge et d'une sortie d'échappement chromée. Outre des pièces hors de prix et une grande fragilité de la boîte de vitesses, elle reste une voiture d'exception, réservée au collectionneur.

Safrane II

La nouvelle Renault Safrane présentée au Salon International de l'Automobile de México 2008.

La Renault Safrane II est la seconde génération de la Renault Safrane. Elle est vendue dans le Golfe arabique uniquement. Elle est basée sur la Samsung SM5. Elle est fabriquée dans l'usine de Busan en Corée du Sud. Elle est disponible en V6 uniquement. Le version bas de gamme est disponible à 11 000 € et la version haut de gamme proposée au alentours de 15 000 €.

Liens externes

• le plus important site dédié aux Renault 25 et aux Renault Safrane, plus de 6500 membres

Références

1. ↑ www.zeperfs.com

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