Scibe Airlift

Scibe Airlift

Scibe Airlift

AITA OACIL Indicatif d'appel
ZM SBZ SCIBE
Repères historiques
Date de création 1979
Date de disparition 2002
Généralités
Basée à Kinshasa
Taille de la flotte 2 (1979) 10 (max. en 1986)
Nombre de destinations 29 (max. en 1995)
Siège social Aéroport international de Ndjili
Société mère Scibe Airlift
Dirigeants Jeannot Bemba Saolona


Scibe Airlift fut une compagnie aérienne créée en 1979 dans l'ancienne république du Zaïre.

Sommaire

Histoire

Scibe Airlift est issue du holding SCIBELI (Société Commerciale et Industrielle Bemba Litho). Opérant à la fois des vols réguliers, charters (liaisons nationales) et de l'acheminement de cargo (liaisons nationales et internationales), elle débuta ses activités avec deux appareils à hélice de type Vickers Viscount. Dès 1982, suivant le succès de ses activités, cette société étendit de manière substantielle sa flotte aérienne, par l'introduction progressive de deux Boeing 727, un Boeing 737, un Boeing 707, un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, cinq Fokker F27 et un C-130 dans sa version civile. A son apogée, en 1986, Scibe Airlift reposait sur 10 avions et des ressources humaines estimées à environ 1.000 agents[1].

Par ailleurs, un avion de type DC-10 fut utilisé brièvement et ponctuellement dans les années 90 pour assurer les liaisons entre Kinshasa et Bruxelles: un segment très concurrentiel où opérait à la fois Air Zaïre mais aussi la belge SABENA, sans compter les autres opérateurs comme la TAP Portugal ou encore Air France.

Grande rivale de la compagnie nationale, elle vint néanmoins à souffrir de difficultés financières importantes dès 1991 et ce, en parallèle avec l'effondrement général de l'économie zaïroise. Des difficultés s'ajoutant aux autres, Scibe Airlift connu ainsi une réduction de sa flotte suite au cumul des accidents et des problèmes de maintenance qui clouèrent des aéronefs au sol. Cette situation amena progressivement la direction à louer des appareils et à les affréter pour des liaisons de passagers et de fret. C'est ainsi qu'en 1996, un Antonov An-32 loué à un opérateur russe (Moscow Airways[2]) fut la cause d'une des plus grandes catastrophes aériennes au monde: manquant son décollage à l'aéroport de Ndolo, l'avion s'écrasa sur un marché situé en bout de piste ainsi que sur la foule de badauds ; on y dénombra plus de 300 tués par l'explosion[3].

La déliquescence croissante de la flotte restante, la chute du régime du président Mobutu qui fut un soutien proche[4] de l'entrepreneur Jeannot Bemba Saolona, et les nombreux incidents enregistrés lors des opérations, eurent raison de la crédibilité de la compagnie qui, poussée par une insolvabilité financière importante, se vue forcer de se déclarer en faillite en 2002. La mort de cette compagnie aérienne a marqué la fin de la première expérience de la libéralisation du ciel congolais, aujourd'hui, ce pays compte essentiellement des petites compagnies privées qui ont toute la caractéristique d'être inscrites sur la liste des compagnies aériennes qui font l'objet d'une interdiction d'exploitation dans l'Union européenne.

Anecdotes

  • Dans le sillage de son père, Jean-Pierre Bemba a géré cette société jusqu'à la cessation de ses activités.
  • L'antonov AN-32 qui s'est écrasée en 1996, est suspecté d'avoir transporté illégalement des armes à destination de l'UNITA en Angola[5].

Références

  1. Ben R. Guttery, "Encyclopedia of African Airlines" 1998
  2. FlightGlobal, "AN-32 crashes on take-off, killing 250" January 17-23, 1996
  3. William Henry, "The Forgotten Disaster in Zaire" June 13, 2006
  4. Tshitenge Lubabu M. K, "Jeannot Bemba Saolona" July 5, 2009
  5. Olivier Rogeau, "Missions très spéciales" January 26, 1996

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes


Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Scibe Airlift de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужен реферат?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Scibe Airlift — IATA OACI SBZ Indicativo SCIBE AIRLIFT Fundación 1979 …   Wikipedia Español

  • Scibe Airlift — Infobox Airline airline = Scibe Aviation logo size = fleet size = destinations = IATA = ICAO = SBZ callsign = SCIBE AIRLIFT parent = company slogan = founded = headquarters = Kinshasa, Democratic Republic of the Congo key people = Bemba Saolano… …   Wikipedia

  • 1996 Air Africa crash — Infobox Airliner accident Crash |360px Image caption= A Croatian Air Force Antonov 32B name = 1996 Air Africa crash Date = January 6 1996 Type = Failed takeoff, Runway overrun Site = N Dolo Airport, Kinshasa, DRC (then Zaire) Fatalities = 297… …   Wikipedia

  • Flugzeugkatastrophe von Kinshasa — eine Antono …   Deutsch Wikipedia

  • Liste von Luftfahrtkatastrophen 1991 bis 2000 — Dies ist eine Teilliste. Für übrige Zeitspannen siehe Liste von Katastrophen der Luftfahrt. Inhaltsverzeichnis 1 2000 2 1999 3 1998 4 1997 5 …   Deutsch Wikipedia

  • Jeannot Bemba Saolona — Pour les articles homonymes, voir Bemba (homonymie). Jeannot Bemba Saolona (né le 3 septembre 1942, décédé le 2 juillet 2009) est un homme d affaires congolais. Il est à la tête d un groupe d entreprises congolaises basées… …   Wikipédia en Français

  • List of Fokker F27 operators — The following are operators of the Fokker F27:Civil OperatorsIn August 2006 a total of 164 Fokker F27 aircraft (all variants) remain in airline service around the world. Major operators include: Libyan Arab Airlines (14), Merpati Nusantara… …   Wikipedia

  • Chronik der Luftfahrtkatastrophen 1991 bis 2000 — Dies ist eine Teilliste. Für übrige Zeitspannen siehe Katastrophen der Luftfahrt. Inhaltsverzeichnis 1 2000 2 1999 3 1998 4 1997 5 1996 6 1995 …   Deutsch Wikipedia

  • Crónica de catástrofes aéreas (1991-2000) — Saltar a navegación, búsqueda En la lista siguiente se detallan las mayores catástrofes aéreas del periodo 1991 a 2000. No se describen accidentes o percances de menor escala ni falsas alarmas. Fecha Lugar Línea Aérea Aparato Motivo Víctimas*… …   Wikipedia Español

  • Air Zaire — Air Zaïre AITA QC OACI AZR Indicatif d appel Air Zaïre Repères historiques …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”