Sdkfz 250

Sdkfz 250

SdKfz 250

Pix.gif SdKfz 250
(Sonderkraftfahrzeug 250)
Mil Land Vehicle Icon.svg
Svidnik war museum 02.jpg
SdKfz 250 au musée de la guerre de Svidnik en Slovaquie
Caractéristiques générales
Équipage 4
Longueur 4,77 m
Largeur 2,00 m
Hauteur 2,15 m
Masse au combat 5,5 tonnes
Blindage et armement
Blindage 8-15 mm
Armement principal varié (selon configuration)
Armement secondaire varié (selon configuration)
Mobilité
Moteur Moteur essence Maybach HL 42
100 ch (75 kW)
Suspension Half-track
Vitesse sur route 60 km/h
Puissance massique 18 ch/tonne
Autonomie 300 km (sur routes)

Le SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le 250 avait quatre axes de roues en contact avec le sol alors que le 251 en avait six. Le SdKfz 251 pouvait emporter une charge de trois tonnes alors que le plus petit et plus léger SdKfz 250 ne pouvait emporter qu’une tonne de charge. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles à distinguer.

Comparés aux half-tracks produits par les Américains au cours du même conflit, les véhicules de la série SdKfz étaient moins mobiles et avec des roues avant dépourvues de traction. Toutefois, ses chaînes faisaient du SdKfz 250 un véhicule beaucoup plus mobile que les véhicules blindés qu’il remplaçait et il s’agissait d’un véhicule populaire. La plupart des modèles ne disposaient pas d’une protection sur le haut et ne disposaient que d’une porte d’accès sur l’arrière.

Sommaire

Histoire

Le véhicule fut utilisé dans une grande diversité de rôles tout au long de la Seconde Guerre mondiale. Le transporteur de troupes de base était utilisé comme un transport de troupes blindé pour les unités de reconnaissance, transportant des sections d’éclaireurs. Sur la version de base, étaient habituellement montées une ou deux mitrailleuses MG34. Par la suite, d’autres variantes du véhicule furent pourvues de canons de 20 mm, 37 mm et même de 75 mm pour soutenir les SdKfz plus légèrement armés (voir ci-dessous).

Plusieurs versions destinées à des usages particuliers furent mises en service au début de la guerre. Le 250/3 et le 250/5 étaient des véhicules de commandement, disposant de moins de sièges mais équipés de radios à longue portée. Ces véhicules étaient utilisés par les commandants de bataillons ou des officiers d’un rang supérieur comme véhicules de commandement personnel, le plus célèbre étant le 250/3 utilisé par Erwin Rommel au cours de la Guerre du désert. Les premières versions étaient pourvues de grandes antennes en « cadre de lit » facilement repérables de loin ce qui les rendait vulnérables au tir d’artillerie. Sur les versions plus tardives, ce type d’antenne fut abandonné pour être remplacé par une antenne fouet.

La version SdKfz 253 était entièrement fermée et était utilisée par les observateurs d’artillerie avancés pour accompagner les chars ou des unités d’infanterie mécanisée.

La version initiale disposait d’une caisse blindée constituée de plaques accolées sur de multiples angles et à de multiples inclinaisons, ce qui donnait une bonne protection contre les armes légères, mais ce qui rendait cette version à la fois chère à assembler et assez étriquée. La seconde version mise en production (neue art ou nouvelle version) apparut fin 1943 et était fortement simplifiée en vue d’en accélérer l’assemblage. Dans les deux versions, le blindage ne pouvait arrêter que les tirs d’armes légères et les petits éclats d’artillerie. En revanche, les tirs de mitrailleuses lourdes, de canons anti-chars ou quasiment tous les canons de chars pouvaient pénétrer le blindage du SdKfz à longue distance.

Versions

SdKfz 250/3 de commandement du maréchal Rommel (Afrique du Nord, juin 1942)
Détail d'un SdKfz 250/11 de la division Großdeutschland (Russie, septembre 1943)
  • SdKfz 250/1 leichter Schützenpanzerwagen : Transporteur de troupes standard.
  • SdKfz 250/2 leichter Fernsprechpanzerwagen : Pourvu d’un équipement de pose de câble
  • SdKfz 250/3 leichter Funkpanzerwagen : Véhicule de commandement, pourvu d’un équipement radio et d’une antenne aérienne en cadre de lit
  • SdKfz 250/4 :
    • SdKfz 250/4 leichter Truppenluftschützenpanzerwagen: Version antiaérienne équipée d’une mitrailleuse MG34 double. Cette version ne fut jamais mise en production.
    • SdKfz 250/4 leichter Beobachtungspanzerwagen : Véhicule d’observation pour un détachement de Sturmgeschütz.
  • SdKfz 250/5 leichter Beobachtungspanzerwagen: Version de commandement avec équipement radio supplémentaire
  • SdKfz 250/6 leichter Schützenpanzerwagen : Transporteur de munitions pour canons d’assault
    • SdKfz 250/6 Ausf. A : transportait 70 obus destinés au canon StuK 37 L/24 de 75mm
    • SdKfz 250/6 Ausf. B : transportait 60 obus destinés au canon StuK 40 L/48 de 75mm
  • SdKfz 250/7:
    • SdKfz 250/7 leichter Schützenpanzerwagen (schwerer Granatwerfer) : Equipé d’un mortier de 80 mm
    • SdKfz 250/7 leichter Schützenpanzerwagen (Munitionsfahrzeug): Transporteur de munitions, transportait 60 obus destinés au mortier de 80mm
  • SdKfz 250/8 leichter Schützenpanzerwagen (7,5cm) : Version de support d’infanterie armée d’un canon KwK 37 L/24 de 75mm et d’une mitrailleuse MG34
  • SdKfz 250/9 leichter Schützenpanzerwagen (2cm): Version de reconnaissance équipée d’un canon à haute cadence de tir KwK 38 de 20mm avec une mitrailleuse coaxiale MG34 ou MG42 dans une tourelle basse, à dessus découvert, identique à la voiture blindée SdKfz 222 ou SdKfz 234/1
  • SdKfz 250/10 leichter Schützenpanzerwagen (3,7cm PaK) : Véhicule de chef de patrouille de reconnaissance équipé d’un canon PaK 35/36 de 37mm. Il s’agit du même canon que celui qui était utilisé en tant que modèle tracté au début de la guerre. Il ne disposait en principe pas d’un bouclier de protection et s’il en avait un, il s’agissait d’un petit.
  • SdKfz 250/11 leichter Schützenpanzerwagen (schwere Panzerbüchse 41) : Véhicule équipé du fusil anti-char sPzB 41 de 28 mm et d’une mitrailleuse MG34.
  • SdKfz 250/12 leichter Messtruppanzerwagen : Véhicule d’observation d’artillerie.
  • SdKfz 252 leichter gepanzerter Munitionskraftwagen : transporteur de munitions pour Sturmgeschütz
  • SdKfz 253 leichter gepanzerter Beobachtungskraftwagen : Véhicule d’observation avancée d’artillerie, équipé d’une caisse complètement fermée et de radios d’artillerie.

Liens externes

Références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 129807665 SdKfz 250 ».

Commons-logo.svg

  • Portail de la Seconde Guerre mondiale Portail de la Seconde Guerre mondiale
  • Portail de l’histoire militaire Portail de l’histoire militaire
Ce document provient de « SdKfz 250 ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Sdkfz 250 de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Regardez d'autres dictionnaires:

  • SdKfz 250 — (Sonderkraftfahrzeug 250) SdKfz 250 au musée de la guerre de Svidnik en Slovaquie Caractéristiques générales Équipage 4 Longueur 4,77 m Largeu …   Wikipédia en Français

  • SdKfz 250 — en el Svidnik war museum. Tipo Transporte blindado de personal País de origen …   Wikipedia Español

  • SdKfz 250 — Infobox Weapon name=SdKfz 250 caption=SdKfz 250 in the Svidník war museum, Slovakia. origin=Nazi Germany type=Half track amoured personnel carrier is vehicle=yes length=4.77 m (15 ft 8 in) width=2.0 m (6 ft 6.5 in) height=2.15 m (7 ft) weight=5.5 …   Wikipedia

  • SdKfz 250 — Трёхмерная модель …   Википедия

  • Schützenpanzerwagen SdKfz 250 — Leichter Schützenpanzerwagen SdKfz 250/2 (Funkwagen) Russland, Januar 1943 Sd.Kfz. 250 …   Deutsch Wikipedia

  • SdKfz — Saltar a navegación, búsqueda SdKfz es el acrónimo de Sonder Kraftfahrzeug (Vehículo para usos especiales) utilizado para denominar los vehículos militares usados por los Alemanes antes y durante la Segunda Guerra Mundial. Lista de SdKfz Sdkfz 2 …   Wikipedia Español

  • SdKfz 251 — SdKfz 251/3 de la 8e Panzerdivision, France, 1940. Heinz Guderian converse avec le général Adolf Kuntzen …   Wikipédia en Français

  • Sdkfz 251 — SdKfz 251 …   Wikipédia en Français

  • SdKfz 253 — sur le front russe (octobre 1941) Le SdKfz 253 (Leichter Gepanzerter Beobachtungskraftwagen) était un halftrack d’observation d’artillerie allemand de la Seconde Guerre mondiale qui était utilisé par des observateurs avancés d’arti …   Wikipédia en Français

  • Sdkfz 253 — sur le front russe (octobre 1941) Le SdKfz 253 (Leichter Gepanzerter Beobachtungskraftwagen) était un halftrack d’observation d’artillerie allemand de la Seconde Guerre mondiale qui était ut …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”