Serie 04 (SNCB)


Serie 04 (SNCB)

Série 04 (SNCB)

Une AM96

Les automotrices de la série 04 de la SNCB, plus souvent appelées AM 96 (et parfois DMT) sont des automotrices triples à moteurs à courant alternatif triphasé. Elles existent en deux versions: des monotensions (3000 volts continu) et des bi-tensions (3kV= et 25000 volts alternatif); une partie des premières sont équipées du Memor II+ et les bi-tensions sont équipées du KVB (pour circuler jusque Lille Flandres).

Sommaire

Aspects techniques

Les AM96 sont équipées de moteurs asynchrones alimentés par onduleurs ; la gestion du fonctionnement de l'automotrice est assuré par informatique.

Elles sont munies d'attelages automatiques GF, et permettent l'intercirculation par une porte frontale. Les boudins pneumatiques qui l'entourent sont alimentés à des pressions différentes suivant qu'ils se situent en tête, en queue, à l'intérieur du convoi, ou que le matériel est mis à plat. En tête, une bulle d'air se crée, ce qui assure un bon aérodynamisme.

Accouplement de deux AM96

Lors de l'accouplement, il faut préalablement dégonfler le boudin de l'automotrice qui accouple ; ensuite, après avoir accouplé, le poste de conduite entier pivotera (pare-brise, tableau de bord, siège) pour libérer l'espace et former un couloir entre les deux automotrices. On déploiera un paravent par devant le poste de conduite ainsi replié pour le cacher. Les boudins quant à eux “boucheront le trou„ entre les automotrices.

Ce système provient d'autorails danois.

Trajets

Les trains AM96 assurent notamment les relations suivantes:

IC C : Anvers | Ostende - Courtrai - Lille

IC D : Lille - Tournai - Mons - Namur - Liège - Herstal

IC J : Bruxelles-Midi - Luxembourg

IR h : Gand - Bruxelles Aéroport


Outre ces relations, elles assurent aussi, quelquefois, en remplacement de voitures M6:

IC E : Blankenberge | Knokke - Bruxelles - Tongres[1]

IC I : Charleroi - Bruxelles - Anvers

IC K : Gand - Bruxelles - Genk

IR j : Quévy - Mons - Bruxelles Aéroport[2]

  1. Le week-end, la relation IC E va à Liège et Genk au lieu de Tongres.
  2. Le week-end, la relation IR j démarre de Quiévrain au lieu de Quévy.

Lien externe

P train.svg Matériel moteur de la SNCB Flag of Belgium.svg
Locomotives électriques
Polytensions : 111213151618 (Alsthom)18 (Siemens)25.5 • (prototype: 19)

Monotensions : 2021222325262728 (Baume-Marpent)28 (Bombardier)29 • (prototype: 24)

Locomotives diesel
Ligne : 5051525354555960/6162/6364
Manœuvre : 707172 • 73 • 74 • 75768081 • 82 • 838485 • 90/91 • 92 • 99
Mixte : 77/78
Automotrices

AM 35AM 39AM 50AM 53AM 54AM 55AM 56AM 62/63/65AM 66/70AM 73/74/78/79AM 75AM 80AM 86AM 96 • (prototype: AM 51AM 46)
Rame eurostarThalys quadricourantFrya Albatros / V250Automotrices postales

Autorails
404142/4344454649
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