Subaru Legacy RS

Subaru Legacy RS

Subaru Legacy

Subaru Legacy
Subaru Legacy
Constructeur Subaru
Classe Familiale / Intermédiaire
Moteur et transmission
Architecture moteur Boxer essence 4 ou 6 cylindres
Boxer diesel 4 cylindres
Transmission Intégrale
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline 4 portes
Break
Chronologie des modèles (1989- aujourd'hui)
Subaru Leone

La Subaru Legacy, lancée en 1989, représente le haut de gamme de la marque Subaru. Initialement prévue en remplacement de la Leone (L-Series ou Loyale sur certains marchés), elle cohabitera quelques années avec cette dernière, jusqu'à l'arrivée de l'Impreza. Proposée en berline et en break, elle est très prisée des régions froides (Canada, Islande, Suisse, Nouvelle-Zélande) où la transmission intégrale fait des merveilles. Elle est aujourd'hui fabriquée à Ōta dans la préfecture de Gunma au Japon par Fuji Heavy Industries et à Lafayette dans l'état d'Indiana aux États-Unis par Subaru of Indiana Automotive. La Subaru Legacy est appelée Subaru Liberty en Australie et Subaru B4 en Israël.

Sommaire

Les prix

Au Canada, les tarifs hors taxe vont de 26 995$ à 41 795 $. Aux États-Unis, l'échelle de prix HT est de 20 795$ à 31 295$. En France, les prix sont annoncés TTC et varient de 28 400 € à 43 800 €; au Benelux, de 25 995 € à 44 445 € et en Suisse, de 34 000 CHF à 57 000 CHF.

Spécifications (Legacy 2.0i)

  • Accélération de 0 à 100 km/h : 8,7 secondes
  • Vitesse maximale : 208 km/h
  • Poids : 1 460 kg
  • Moteurs : boxer 4 cylindres 2.0i 138 ch (discontinué), 2.0R 160 ch (jusqu'en 2008), 2.0R 150 ch (à partir de 2009), 2,5L 170 ch, 2,5L turbo 243 ch, boxer H6 (6 cylindres) 3,0R 245 ch, et BoxerD 2.0L turbo-diesel 150 ch
  • Fabricant : Subaru
  • Empattement : 2 670 mm
  • Consommation: 7.0/4.8/5.6(diesel)
    ou 10.6/7.6 (essence 2.0i) l/100km
  • Suspensions: avant:jambe de suspension indépendante

arrière:indépendante à liaisons multiples

Première génération (1989-1993)

Subaru Legacy 1e génération
Subaru Legacy 1e génération
Constructeur Subaru
Classe Familiale / Intermédiaire
Cylindrée 1 820 cm³
Transmission Traction ou intégrale
Poids et performances
Poids (à vide) 1 245 kg
Vitesse maximale 180 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 11.7 s
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline 4 portes
Dimensions
Longueur 4 511 mm
Largeur 1 690 mm
Hauteur 1 336 mm
Empattement 2 581 mm
Chronologie des modèles (19891993)
Subaru Leone
2e génération

La Legacy est lancée en 1989. Les moteurs disponibles en Europe sont le 1,8L de 102 ch, 2,0L de 115 ch, 2,2L de 130 ch et 2,0L turbocompressé de 200 ch (Legacy turbo ou Legacy RS selon les marchés). Les Japonais avaient également droit à un 2,0L atmosphérique de 150 ch (code moteur EJ20D), un 2L turbo de 200 ch (version GT) ou 220 ch (versions RS, RS Type R et RS Type RA). L'Amérique du Nord quant-à elle reçoit un 2,2L turbocompressé bridé à 135 ch ou 163 ch, à cause de normes antipollution plus sévères. Tous ces moteurs étaient alimentés par injection (monopoint ou SPFI sur 1,8L et multipoint ou MPFI sur les autres cylindrées). Le 1,8L fut disponible à ses débuts en version à carburateur en Grande-Bretagne.

La voiture est une traction avant uniquement avec le 1,8L, et reçoit la transmission All Wheel Drive (AWD) en option sur les 2,0L et 2,2L, les versions turbo ayant l'AWD de série. La boîte manuelle des versions atmosphériques est équipée d'un réducteur, qui, lorsqu'enclenché (via un petit levier situé à gauche du frein à main), augmente le régime moteur d'environ 500 t/mn à 100 km/h. Ce réducteur est agréable pour tracter des charges lourdes ou gagner un peu de punch en montagne.

En 1991 et en 1992 Colin McRae gagne le championnat britannique des Rallyes au volant d'une Legacy RS de 300 ch.

Deuxième génération (1993-1998)

Subaru Legacy 2e génération
Subaru Legacy 2e génération
Constructeur Subaru
Classe Familiale / Intermédiaire
Cylindrée 2 457 cm³
Transmission Traction ou intégrale
Poids et performances
Poids (à vide) 1 381 kg
Vitesse maximale 177 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8.3 s
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline 4 portes
Break
Dimensions
Longueur 4 610 mm
Largeur 1 715 mm
Hauteur 1 415 mm
Empattement 2 629 mm
Chronologie des modèles (1993-1998)
1e génération
3e génération

En 1993 la Legacy II est présentée au Japon et arrive à l'export dès l'année suivante. Le style, plus fluide mais toujours un peu fade, avec un avant plus européanisé rappelant les premières Ford Mondeo, et un arrière très typé japonais, est d'Olivier Boulay, futur designer des Maybach 57/62.

Sur cette version, la transmission intégrale est de série sur toute la gamme excepté au Japon où la traction est toujours disponible. Le moteur 1,8L est abandonné, mais un 2,5L double-arbre est introduit qui développe 150 ch - moteur dont le joint de culasse s'est révélé fragile, un problème corrigé sur la Legacy III.

Le 2,0L turbo est remplacé par un 2,0L biturbo séquentiel (version GT-B), qui développe 260 puis 280 ch. Cette version suralimentée ne sera pas importée dans les pays à conduite à gauche, pour une simple raison technique: l'agencement du moteur avec ses deux turbos ne permet pas de faire passer une colonne de direction à gauche. Les boîtes de vitesse disponibles sont une automatique à 4 rapports (tous modèles), une manuelle 5 vitesses + réducteur et une manuelle 5 vitesses sans réducteur sur la biturbo.

En France la Legacy II est proposée en monte GPL par Subaru France, sur les modèles 2,0L et 2,2L uniquement. L'équipement GPL est du fabricant Necam Koltec, de type full group. Les bonbonnes de gaz prennent la place de la roue de secours, le tapis de coffre est réhaussé de quelques centimètres et la roue de secours se range verticalement sur le flanc gauche du coffre, boulonnée sur un piton.

Une version "tous chemins" est déclinée, nommée Subaru Outback. Disponible en break uniquement, sa garde au sol est augmentée et l'engin se pare de protections latérales en plastique et d'un pare-chocs spécifique avec feux longue-portée surdimensionnés. L'outback n'est disponible qu'avec le moteur 2,5L et peut recevoir l'option GPL en Europe.

Troisième génération (1999-2003)

Subaru Legacy 3e génération
Subaru Legacy 3e génération
Constructeur Subaru
Classe Familiale / Intermédiaire
Cylindrée 2 457 cm³
Transmission Intégrale
Poids et performances
Poids (à vide) 1 440 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline 4 portes
Break
Dimensions
Longueur 4 605 mm
Largeur 1 695 mm
Hauteur 1 410 mm
Empattement 2 650 mm
Chronologie des modèles (1999 - 2003)
2e génération
'4e génération

En 1998 la troisième mouture de la Legacy est présentée au public. La calandre préfigure l'Impreza de 2001, alors que l'arrière s'affirme dans son style japonais mais devient moins lourd, plus élégant.

Le moteur 2,2L est abandonné, le 2,0L passe à 138 ch. Le 2,5L est désormais disponible en GPL. Enfin en 2001, un nouveau moteur fait son apparition sur la version Outback, un H6 (six cylindres à plat) de 3L de cylindrée développant 210 ch. Il n'est disponible qu'avec une boîte automatique.

Uniquement disponible en conduite à droite, la version B4 est équipée du 2,0L double-arbre biturbo de 280 ch (puissance parfois inférieure afin de s'adapter à la réglementation ou à un indice d'Octane inférieur - Australie notamment).

Quatrième génération (2003-2009)

Subaru Legacy 4e génération
Subaru Legacy 4e génération
Constructeur Subaru
Classe Familiale / Intermédiaire
Moteur et transmission
Architecture moteur Boxer essence 4 cylindres 2.0 et 2.5
Boxer essence 6 cylindres 3,0
Boxer diesel 2,0
Puissance maximale 138 à 245 ch (101 à 180 kW)
Transmission Intégrale
Poids et performances
Poids (à vide) 1 460 kg
Consommation (mixte) (essence) 8,5 à 12,3 (diesel) 5,6 à 5,9 ℓ/100 km
Émission de CO2 148 à 290[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline 4 portes
Break
Dimensions
Longueur 4 700 mm
Largeur 1 730 mm
Hauteur 1 425 mm
Empattement 2 670 mm
Chronologie des modèles (2003 - 2009)
3e génération

Présentée en 2003 et commercialisée en 2004, la quatrième version de la Legacy propose enfin ce qui manquait à ses grandes sœurs : un style. Plus agressive, plus fine, elle convainc beaucoup plus.

La Legacy est initialement proposée en trois motorisations: le 2.0i de 138 ch, le 2.5i qui monte à 170 ch et le six-cylindres 3L équipé d'un calage variable de l'admission, qui développe maintenant 245 ch. Bien qu'importé en Benelux sur tous les modèles de la gamme, en France le 2.5i n'est disponible que sur l'Outback.

En 2006 le 2.0i est remplacé par un 2.0R à calage de l'admission variable (système AVCS) et atteint 160 ch, ramené à 150 ch en 2008 pour réduire les émissions de CO2 (désormais taxées en France).

Fin 2007 le premier boxer diesel est annoncé par Subaru ; commercialisé au printemps 2008, il développe 150 ch avec 350 Nm de couple à 1800 tr/min. Avec ce moteur, conçu pour les clients européens, Subaru cherche à conquérir des parts de marché sur le Vieux Continent.

En France le GPL était proposé sur les 2.0i de la Legacy et 2.5i de l'Outback, puis progressivement retiré du marché pour préparer l'arrivée du boxer diesel.

Au Benelux, l'option GPL est toujours disponible sur la gamme Legacy et Outback sur les moteurs 2.0 et 2.5, pour un prix de 2972 €.

Au Canada, deux moteurs uniquement sont disponibles : le boxer 4 cylindres (H4), 16 soupapes, de 2,5 litres, 170 ch à 6000 tr/min (pour les modèles 2.5i et GT) et le 2,5 litres suralimenté, 16 soupapes, 243 ch à 6000 tr/min (pour les modèles GT). Le 3.0R n'est pas disponible, contrairement aux Etats-Unis.

Modèle 2010 - concept car et série

Subaru Legacy 5e génération
Subaru Legacy 5e génération
Constructeur Subaru
Classe Familiale / Intermédiaire
Moteur et transmission
Architecture moteur Boxer essence 4 cylindres
Boxer essence 6 cylindres
Boxer diesel
Transmission Intégrale
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline 4 portes
Break
Chronologie des modèles (2010 - ?)
4e génération

La cinquième génération de la Legacy est présentée en janvier 2008 à Détroit sous la forme d'un concept-car. Le modèle de série devrait recevoir les mêmes motorisations, sauf le H6 qui passe à 3,6L.




Références

Liens externes

[1]http://www.subaru.be/fr/Model.aspx?modelId=97c08c0f-0c80-4a4d-a90e-c0bf92a5953b&pageId=1 La Legacy sur Subaru Benelux

[2]http://www.subaru.ca/WebPage.aspx?WebPageID=6695&Range=Legacy&ModelYear=2008&WebSiteID=284 La Legacy sur Subaru Canada

[3]http://www.subaru.fr/legacy.html La Legacy sur Subaru France]

[4]http://subarupzev.ca/french.html Le programme écologique de Subaru PZEV]

[5]http://www.subaru.com/shop/model_consideration.jsp?model=LEGACY La Legacy sur Subaru (en)]

[6]http://www.subaru.ch/htm/559/fr/News_List.htm La Legacy sur Subaru Suisse]

[7]http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=169873

[8]http://www.carfolio.com/specifications/models/car/fr/?car=18953

[9]http://www.carfolio.com/specifications/models/car/fr/?car=28699

[10]http://www.carfolio.com/specifications/models/car/fr/?car=81609

Liens internes

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