- Série 28 (SNCB) (Baume-Marpent)
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Série 28 Type de locomotive Locomotive électrique Concepteur Baume & Marpent Constructeur Baume & Marpent - ACEC Numéro de série 2801-2803 Date de construction 1949 Production totale 3 Disposition des roues Bo'Bo' Classification UIC Bo'Bo' Longueur 17,18 m Masse à vide 84 t Système d'électrification 3 kV DC Méthode de collection Pantographes Vitesse maximale 130 km/h Puissance totale 1985 kW Série 28 Preservé 1 Propriétaire actuel SNCB modifier 
La petite série 28 de la SNCB (anciennement type 120) est une série prototype de 3 locomogives électriques construites à l'initiative de l'industrie ferroviaire Belge afin de concurrencer le matériel en commande à l'étranger (notamment les trois prototypes du type 121 acquis en Suisse).
Sommaire
Utilisation
Elles seront essentiellement utilisées comme banc d'essai, puis comme engins de réserve et enfin comme locomotives de manœuvre en région bruxelloise, notamment pour garer les rames dans les faisceaux de Forest ou de Schaerbeek, et pour les ramener à quai.
À noter que, depuis 2007, la SNCB, et plus spécifiquement B-Cargo réutilise les matricules de la série 28 pour des motrices de type Traxx F140MS louées à Angel Trains Cargo.
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
Catégories :- Infobox matériel roulant à remplacer
- Matériel roulant de la SNCB
- Locomotive électrique de Belgique
- Locomotive électrique 3000 V
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