Série 3500

UQE 3500 (Fertagus, CP)
Identification
Exploitant(s) :		CP Lisboa Fertagus
Type :		UQE-2P[1]
Composition :		M1 + R1 + R2 + M2
Couplage :		UM possible 2 rames
Construction :		1999-2000
Constructeur(s) :		Alstom, CAF
Nombre :		18 (Fertagus), 12 (CP)
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux :		Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Écartement :		Large 1,668 mm
Tension ligne de contact :		25	kV
Pantographes :		2
Moteurs de traction :		8 moteurs Alstom-EFACEC 4 FXA 2858 B triphasés asynchrones
Puissance continue :		3475	kW
Largeur : Hauteur :		2,926 4,755	m m
Masse totale :		225,2	t
Longueur totale :		106,600	m
Capacité : Places assises :		886[2] 476[3]	pl. pl.
Vitesse maximale :		3475	km/h

La série 3500 est une série d'automotrices électriques portugaises.

Numérotation des rames

Fertagus

• Motrices 1 : M 3501 à M 3518
• Remorques 1 : R 3501 à R 3518
• Remorques 2 : R 3551 à R 3568
• Motrices 2 : M 3551 à M 3568

CP

• Motrices 1 : 9 0 94 9 473519 à 9 0 94 9 473530
• Remorques 1 : 9 0 94 5 993519 à 9 0 94 5 993530
• Remorques 2 : 9 0 94 5 993569 à 9 0 94 5 993580
• Motrices 2 : 9 0 94 9 473569 à 9 0 94 9 473580

Services assurés

• Fertagus :
  • Lisbonne-Roma Areeiro ↔ Coina
  • Lisbonne-Roma Areeiro ↔ Setúbal

• CP : ligne d'Azambuja
  • Lisbonne-Santa Apolónia ↔ Azambuja
  • Lisbonne-Alcântara Terra ↔ Castanheira do Ribatejo

Équipement

Équipements de sécurité :

• Contrôle automatique de vitesse (CONVEL) : ABB Signal EBICAB 700
• Radio Sol-Train : Ascom/Sistel BG550 CP-N
• Homme-mort : Mors

Notes et références

1. ↑ Unidade Quádrupla Eléctrica de Dois Pisos, Unité Quadruple Électrique à Deux Niveaux)
2. ↑ Dont 410 debout ; avec une capacité maximum de 1260 voyageurs en surcharge
3. ↑ + 2 strapontins par motrice