Tramway de Cherbourg

Tramway de Cherbourg
Tramway de Cherbourg
Image illustrative de l'article Tramway de Cherbourg
Situation Cherbourg, France
Type Tramway
Entrée en service 1896
Fin de service 1944
Longueur du réseau 16,5 km
Lignes 2
Écartement des rails 1 000 mm
Exploitant Compagnie des tramways de Cherbourg
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Le tramway de Cherbourg est un mode de transport public utilisé à Cherbourg de 1896 à 1944.

Sommaire

Histoire

En juillet 1891, la déclaration d'utilité publique a autorisé la construction du tramway de Cherbourg par la Compagnie de tramways de Cherbourg, connu sous le nom de CTC.

En juillet 1896, la CTC ouvre deux lignes de tramway au public. En 1910, elle remplace le matériel roulant et elle met le premier tramway électrique sur les lignes après 14 années de tramways à vapeur.

Le tramway a cessé son service suite au bombardement en juin 1944. Les bus prennent la relève.

  • Décret du 25/07/1891

  • Titre 1 tracé et construction

  • Certificat d'actions

Réseau

Les axes du réseau, à voie métrique, s'étendait sur 16,5 km. Il existait deux lignes :

  • Ligne A entre la place de Tourlaville et Querqueville
  • Ligne B entre le carrefour des rues de Val-de-Saire et de Paris et la rue des Tribunaux

Le dépôt était situé dans le centre de Tourlaville.

  • Ticket Tramway de Cherbourg

  • Tramway, rue Gambetta

  • Tramway, rue de l'Abbaye

Matériel roulant

Motrice n°7 pour Tourlaville sur le Pont tournant
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Après la fermeture du réseau de tramway de Caen en 1937, le matériel roulant est vendu à la ville de Cherbourg[1].

Notes et références

  1. ↑ François Robinard, Caen avant 1940 : rétrospective de la vie caennaise de 1835 à 1940, Caen, Éditions du Lys, 1993, pp. 122–134 (ISBN 2-908561-05-0)

Annexes

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