Transport a Monaco

Transport a Monaco

Transport à Monaco

Sommaire

Chemin de fer

Les quais de la gare souterraine de Monaco/Monte-Carlo

1,7 km de voies ferrées à écartement normale (1,435 m), exploité par la SNCF. La ligne à double voie, qui relie Nice à Vintimille (Italie) en traversant la Principauté, a été ouverte en 1868, et comportait deux gares, Monaco et Monte-Carlo. Elle a été mise en souterrain en deux étapes : la première en 1964, avec un tunnel de 3500 mètres essentiellement en territoire français, a fait disparaître la gare de Monte-Carlo, la seconde en 1999, avec un second tunnel de 3 km de long raccordé au précédent, a permis la mise en service de la nouvelle gare souterraine de Monaco/Monte-Carlo[1] (qui a permis à ce minuscule État de récupérer 4 ha de terrains). Cette gare est desservie par des trains internationaux et des TER.


Matériel roulant

La plupart du matériel roulant ferroviaire de passage à Monaco appartient et est exploité par la SNCF (Rames TER, TGV notamment). En vue d'améliorer la désserte de la principauté pour plusieurs milliers de travailleurs transfrontaliers (principalement Français, mais aussi Italiens depuis Vingtimille), la principauté de Monaco a acheté à la société Alstom 5 rames TER de type TER 2N NG pour un prix de 50 millions d'euros[2], dont la première rame fut inaugurée et mise en service le 19 septembre 2008[3]. Ces rames ont été mises à disposition de la SNCF et sont conduits par des agents de la SNCF.

Futur du transport ferroviaire

L'aménagement des sols libérés par la mise en souterrain de la gare est toujours en cours, il n'est pour le moment prévu aucun nouvel aménagement des infrastructures ferroviaires. Dans le futur, même si l'exploitation de la ligne est encore concédée à la SNCF, la libéralisation des transports ferroviaires en France permet d'envisager une exploitation partiellement privée et libérée de l'opérateur historique français - du moins pour le matériel acheté par la principauté. Cette hypothèse a été clairement évoquée par le Ministre d'Etat Jean-Paul Proust, lors des problèmes d'exploitation subis par Monaco en raison de la grève des agents SNCF de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur[4].

Routes

50 km de voirie urbaine, avec bretelles d'accès à l'autoroute A8 qui contourne la Principauté par le nord. Pour gagner quelques hectares et fluidifier la circulation, la principauté enterre ses voies rapides, et principalement l'axe dénommé "dorsale" qui traverse Monaco d'ouest en est, et dont la partie Est encore en travaux est principalement enterrée[5]. Les travaux auront coûtés 180 millions d'euros et leur fin est prévue en 2010[6].

Transport public

Monaco compte cinq lignes permanentes d'autobus gérées par la Compagnie des Autobus de Monaco (CAM) :

  • Ligne 1 : Monaco-Ville, Monte-Carlo, Saint Roman
  • Ligne 2 : Monaco-Ville, Monte-Carlo, Jardin exotique
  • Ligne 4 : Condamine,Gare de Monte-Carlo, Saint Roman
  • Ligne 5 : Gare de Monaco, Fontvieille, Hôpital
  • Ligne 6 : plages de Larvotto, Fontvieille

Une navette d'autobus est également en service entre la commune et l'aéroport de Nice ainsi qu'une ligne interurbaine de la TAM (Transports Alpes-Maritimes) reliant les communes de Nice et Menton, et passant par Monaco. Il existe un bateau bus dans le port de monaco.

Port

Deux ports de plaisance :

Les paquebots de grande dimension peuvent faire escale en rade.

Une digue semi-flottante de 352 m de long et 19 m de haut, et d'un poids de 163 000 tonnes a permis d'agrandir le port de La Condamine et d'accueillir de plus grandes unités. Elle a été installée en août 2002.

Marine marchande : néant (1999)

Aéroport

Liaison héliportée régulière, d'une durée de 7 minutes, avec l'aéroport international de Nice-Côte d'Azur (France) situé à 22 km de Monaco.

Héliport

Situé à Fontvieille, il propose outre que des liaisons régulières, des vols sur commande.

Heli Air Monaco, compagnie aérienne monégasque.

Ascenseurs publics

Une quarantaine, ce qui est très rare et très pratique pour les usagers. Ils sont présents sur tout le territoire monégasque.

  • Place des Moulins et Les plages
  • Centre Hospitalier Princess Grace et le Jardin exotique
  • La Rade et l'avenue de la Costa
  • Place Sainte Dévôte et le quartier des Moneghetti
  • Terrasses du Casino et le Boulevard Louis II
  • L'avenue des Citronniers et l'avenue de Grande-Bretagne

Références

Voir aussi

  • Portail de Monaco Portail de Monaco
Ce document provient de « Transport %C3%A0 Monaco ».

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Transport a Monaco de Wikipédia en français (auteurs)

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Regardez d'autres dictionnaires:

  • Transport à monaco — Sommaire 1 Chemin de fer 1.1 Matériel roulant 1.2 Futur du transport ferroviaire 2 Routes 3 …   Wikipédia en Français

  • Transport in Monaco — Transport in MonacoRail TransportRailways: total: 1.7 km (SNCF operates service through Monaco Monte Carlo station) standard gauge: 1.7 km 1.435 m gaugeUrban TransportElevators / travelators There are seven inclined lifts (including Elevators… …   Wikipedia

  • Transport à Monaco — Sommaire 1 Chemin de fer 1.1 Matériel roulant 1.2 Futur du transport ferroviaire 2 Routes 3 …   Wikipédia en Français

  • Rail transport in Monaco — The Principality of Monaco has a single railway station (Monaco Monte Carlo) on the Nice Menton Ventimiglia railway line. The station was opened in 1867 and extensively rebuilt in 1999. The length of railway within the Principality is… …   Wikipedia

  • Monaco Heliport — Héliport de Monaco IATA: MCM – ICAO: LNMC Summary Airport type …   Wikipedia

  • Monaco — This article is about the city state. For other uses, see Monaco (disambiguation). Principality of Monaco Principatu de Múnegu (Monégasque) Principauté de Monaco (French) …   Wikipedia

  • Monaco — Pour les articles homonymes, voir Monaco (homonymie). Principauté de Monaco (fr) …   Wikipédia en Français

  • Transport express regional — Transport express régional Logo de Transport express régional Création 31 mars 1984 …   Wikipédia en Français

  • Transport in present-day nations and states — Transport or transportation is the movement of people and goods from one place to another. It is an important factor for every country, in order to maintain a strong economy, for military defense, and for access to and between a country s people …   Wikipedia

  • Transport de matieres dangereuses — Transport de matières dangereuses Le transport de matières dangereuses (TMD) peut s effectuer par voie routière, ferrée, maritime, fluviale ou aérienne. Il est régi par des accords internationaux mais également par des spécificités nationales… …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”