Transport de l'agglomération grenobloise

Transport de l'agglomération grenobloise
TAG
Le réseau du SMTC
Image illustrative de l'article Transport de l'agglomération grenobloise
logo du réseau TAG

Image illustrative de l'article Transport de l'agglomération grenobloise

Situation agglomération grenobloise
Type Tramway, Autobus, Transport à la demande
Lignes 106
Propriétaire SMTC
Exploitant Semitag
Lignes du réseau A à D // 1 à 58 // Noctibus // Navettes // Ami'bus // Proxi'Tag
Réseaux connexes Transisère, TGV, TER Rhône-Alpes

Transport de l'agglomération grenobloise, le plus souvent abrégé TAG est la marque commerciale utilisée par la Semitag pour exploiter le réseau du SMTC. Le réseau TAG est constitué à la rentrée 2010 de 4 lignes de tramway, 27 lignes de bus (dont 4 de soirée), 5 navettes, 4 Ami'bus et 4 Proxi'Tag. Il dessert les 27 communes de l'agglomération grenobloise (400 000 habitant)

Sommaire

Organisation

Le réseau TAG est géré par deux entités :

  • Le SMTC (Syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération grenobloise), cet édifice public (composé d'élus de La Métro et du Conseil Général de l'Isère), détient la compétence Transport et Déplacements; il définit la politique des déplacements sur l'ensemble du périmètre des transports urbains de l’agglomération grenobloise, il a été créé en 1973.
  • La SÉMITAG, une société d'économie mixte partenaire du groupe Transdev, gère depuis 1975, pour le compte du SMTC, l'ensemble du réseau bus et tramway de l'agglomération grenobloise.

Certaines lignes sont exploitées par d'autres transporteurs :

  • la SEM-VFD exploite les lignes 41, 42 et la Navette Le Rabot avec des véhicules appartenant au SMTC ainsi que la ligne 6020 avec ses propres véhicules
  • Transdev Dauphiné exploite les lignes 9 et 21 avec des véhicules appartenant au SMTC
  • Grindler exploite la ligne 17, la Navette Saint-Paul-de-Varces, le Proxi'Tag Reymure et le Proxi'Tag Prélenfrey, avec ses propres véhicules

Il y a aussi d'autres sous-traitants pour les Navettes, Ami'Bus et Proxi'Tag (ils utilisent leurs propres véhicules) :

  • Philibert exploite l'Ami'bus des Hauts de Corenc, l'Ami'bus Claix et l'Ami'bus Sassenage
  • Malaganne Morel exploite la Navette Val d'Allières et la Navette Hauts de Seyssins
  • Eyraud exploite l'Ami'bus Meylan et la Navette du Soir Grésivaudan
  • Perraud Voyages exploite le Proxi'Tag Noyarey, et se charge aussi d'une partie du Transport Spécial PMR
  • Des Taxis exploitent la Navette La Traverse

La ligne 6020 est particulière, dans le sens où c'est ligne périurbaine financée par le Conseil général de l'Isère, avec participation du SMTC pour le renfort de la partie urbaine (entre Grenoble et Meylan-Lycée du Grésivaudan). Elle est exploitée par la SEM-VFD, avec ses véhicules aux couleurs du réseau Transisère, sur lequel un logo TAG a été ajouté.

Le réseau TAG

Dépôt de la Semitag à Gières, où sont stationnées les rames utilisées sur les lignes B, C et D.
Un Agora L assurant le service sur la ligne 1 dans Grenoble.
Un Irisbus Citélis 18 assurant le service sur la ligne 3 dans Le Fontanil-Cornillon.

Le réseau TAG, comprend en :

  • mode ferroviaire : 4 lignes (35 km), réparties en 4 lignes de tramway.
  • mode routier : 102 lignes (250 km), réparties en 21 lignes urbaines, 7 navettes, 4 lignes Ami'bus, 3 lignes Proxi'Tag, 3 lignes Noctibus, 1 navette du soir et de nombreuses lignes scolaires (écoles, collèges et lycées).

Caractéristiques du réseau

Le réseau dessert les 27 communes de l'agglomération grenobloise avec ses 4 lignes de 4 lignes de tramway et ses 22 lignes de bus. La desserte des zones peu denses est réalisée par des navettes ou des véhicules légers et une desserte en soirée est proposée par Noctibus jusqu'à minuit.

En plus d’un réseau accessible, un service à la demande a été mis en place à destination des personnes à mobilité réduite. A la rentrée 2010, on dénombre 15 parcs relais proposant 2 200 places de stationnement en entrées d’agglomération qui facilitent l’intermodalité.

  • Le matériel roulant comprend en 2010 443 véhicules :
    • 103 rames de tramway : 53 TFS et 50 Citadis
    • 340 bus : 265 standards, 57 articulés et 18 midibus
    • 100 % du parc est équipé d’information embarquée


22% de la longueur totale des lignes du réseau est en site propre (soit 114 km)[réf. nécessaire]

  • Accessibilité du réseau : 21 des 22 lignes en exploitation à la rentrée 2010 sont accessible aux personnes à mobilité réduite.
  • L’offre et la fréquentation en 2007
    • 15,7 millions de kilomètres d’offre régulière, complétée par 337 000 km pour les services à la demande dédiés aux personnes à mobilité réduite.
    • 74,3 millions de voyageurs, en progression de près de 4 % par rapport à 2006. En huit ans le nombre de voyageurs a progressé de plus de 22 millions de voyageurs, soit plus de 40%.
    • La fréquentation du réseau progresse avec une moyenne de 186 voyages par habitant, situant ainsi le SMTC au-dessus de la moyenne nationale des réseaux de transport urbains.

Restructuration du réseau Nord-Est en 2012

La partie Nord-Est du réseau, qui concerne les lignes 9, 16, 31, 42, 6020, Navette La Traverse et les Ami'bus de Corenc et Meylan sera restructurée en janvier 2012 afin d'améliorer la desserte de ce secteur[1] :

  • La principale nouveauté est la création d'une ligne «armature», dont le numéro définitif n'est pas encore défini, reliant le terminus Trois Dauphins, situé à Grenoble, au terminus Maupertuis de la ligne 31 à Meylan par le trajet du 6020 puis de la ligne 31 à partir de l'arrêt La Revirée. Le SMTC prévoit 5000 voyageurs/jour dans un premier temps puis le double dans les années à venir pour une fréquence de 8 minutes en heures de pointe et de 10 minutes en heures creuses. L'autre principale nouveauté est le fonctionnement de la ligne jusqu'à 22 heures, ce secteur n'étant couvert actuellement que par la Navette du Soir, aux fréquences très réduites.
  • La ligne 16 sera prolongée à titre expérimental pour une durée d'un an de son terminus Lycée du Grésivaudan jusqu'à l'arrêt Meylan Mairie. L'offre reste inchangée.
  • La ligne 31 sera déviée après l'arrêt La Revirée et rejoint son nouveau terminus Lycée du Grésivaudan par le trajet du 6020. L'offre reste inchangée.
  • La ligne Ami'bus Meylan est déviée entre les arrêts Mûriers et Lionel Terray par l'avenue de Chamrousse. L'offre augmente à titre expérimental pour une durée d'un an de 25 à 50 allers/retours par jour.
  • La ligne Ami'bus Hauts de Corenc est prolongée de son terminus actuel Grand Sablon jusqu'à l'arrêt Bastille en remplacement de la ligne Navette La Traverse définitivement supprimée. L'offre reste inchangée.
  • Les renforts urbains de la ligne départementale 6020 jusqu'au Lycée du Grésivaudan sont définitivement supprimés, tout comme les lignes 9 et 42 en raison d'une fréquentation insuffisante.
  • L'avenir de la Navette du Soir Grésivaudan, tout comme celui du réseau Noctibus actuel, avec la création de la ligne «armature» qui fonctionnera jusqu'à 22 heures sont encore inconnus.

Les lignes

Lignes de tramway

Article détaillé : Tramway de Grenoble.

Grenoble a connu entre 1897 et 1952, un premier réseau de tramway électrique exploitée par la Société grenobloise de tramways électriques société qui laissera sa place à la Sémitag à partir du 1er janvier 1975 suite à la création du SMTC deux ans auparavant. Le tramway « moderne » circule quant à lui depuis l'année 1987, année de l'ouverture de la ligne A. Depuis le réseau ne cesse de s'étendre.

Ligne Caractéristiques
A ÉCHIROLLES Denis Papin <> FONTAINE La Poya
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 4 à 5 minutes en heure de pointe
Arrêts
29
Longueur
12.7 km
Durée
45 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
04h34 à 01h51
Exploitant
Semitag
Eybens
Illustration
Grenoble Alstom Citadis n°6001 LA Fontaine La Poya (4).JPG

Affectations : Rames de tram TFS ou Citadis
B GIÈRES Plaine des Sports <> GRENOBLE Cité Internationale
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 3 à 4 minutes en heure de pointe
Arrêts
20
Longueur
8.9 km
Durée
35 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
04h43 à 01h50
Exploitant
Semitag
Gières
Illustration
Tramway-grenoble.JPG
Affectations : Rames de tram Citadis
C SEYSSINS Le Prisme <> Saint-Martin-D'HÈRES Condillac-Universités
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 4 à 6 minutes en heure de pointe
Arrêts
18
Longueur
9.4 km
Durée
30 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
04h45 à 02h12
Exploitant
Semitag
Gières
Illustration
Grenoble Tag Alstom Citadis n°6018 LC Chavant.JPG
Affectations : Rames de tram Citadis ou TFS
D SAINT-MARTIN-D'HÈRES Les Taillées-Universités <> SAINT-MARTIN-D'HÈRES Étienne Grappe
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 7 minutes en heure de pointe
Arrêts
6
Longueur
2.6 km
Durée
10 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h35 à 21h33
Exploitant
Semitag
Gières
Illustration
Grenoble TAG Alsthom TFS n°2028 LD Etienne Grappe (4).JPG
Affectations : Rames tram TFS

Lignes 1 à 9

Ligne Caractéristiques Illustration
1
Accessible aux personnes handicapées
Varces - République / Claix - Pont Rouge ↔ Grenoble - Alsace - Lorraine ↔ Saint-Égrève - Rochepleine / Fontanil-Cornillon - Croix de la Rochette
Agoral tag ligne1 3d.jpg
Ouverture
24 août 1998[2]
Longueur / Durée
N.C. km / 55 min
Nb. arrêts
58
Matériel
Citelis 18
Citaro G
Agora L
Période
L Ma Me J V S D
voy. / an
N.C.
Dépôt
Sassenage
Desserte :
Autres[3] :
  • Le terminus Varces - République n'est desservi que par un bus sur 4.
  • Le terminus Fontanil-Cornillon - Cornillon n'est desservi que par un bus sur 2 ou 4 selon l'heure.
  • À certains services, la ligne effectue le trajet Claix - Pont RougeGrenoble - Alsace - Lorraine.
9
Accessible aux personnes handicapées
La Tronche - Grand Sablon ↔ Meylan - La Détourbe
Ouverture
28 novembre 1949[2]
Longueur / Durée
N.C. km / 20 min
Nb. arrêts
20
Matériel
GX 317
Agora S
Période
L Ma Me J V S D
voy. / an
N.C.
Dépôt
Domène
(Transdev Dauphiné)
Desserte :
  • Villes desservies : La Tronche, Meylan
  • Principaux arrêts desservis : La Tronche - Grand Sablon • Grésivaudan • Lycée du Grésivaudan - Bachais • Hauts de Meylan • Meylan - La Détourbe
Autres :
  • La ligne 9 sera supprimée le 1er janvier 2012 en raison de sa faible fréquentation.

Lignes 10 à 19

Ligne Caractéristiques
11 ÉCHIROLLES Comboire <> GIÈRES Universités-Biologie <> GIÈRES Universités-IUT-UFRAPS
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 10 minutes en heure de pointe
Arrêts
37
Longueur
** km
Durée
45 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
06h15 à 20h46
Exploitant
Semitag
Eybens
Illustration
Affectations : Heuliez GX 317
13 ÉCHIROLLES La Luire <> GRENOBLE Trois Dauphins
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 7 à 8 minutes en heure de pointe
Arrêts
32
Longueur
** km
Durée
40 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h40 à 21h03
Exploitant
Semitag
Sassenage
Illustration
Affectations : Irisbus Agora S GNV
16 PONT DE CLAIX Flottibulle <> CORENC Montfleury <> MEYLAN Lycée du Grésivaudan
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 10 minutes en heure de pointe
Arrêts
44
Longueur
** km
Durée
55 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
(Ne dessert pas le Lycée du Grésivaudan)
Amplitude
05h15 à 20h43
Exploitant
Semitag
Eybens
Illustration
Affectations : Heuliez GX 317
17 GRENOBLE Trois Dauphins <> LE GUA Les Saillants
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 10 minutes en heure de pointe
Arrêts
26
Longueur
** km
Durée
45 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
06h00 à 21h06
Exploitant
Grindler
Vif
Illustration
Affectations : Irisbus Crossway LE ou des autocars Van Hool

Lignes 20 à 29

Ligne Caractéristiques
21 GRENOBLE Verdun-Préfecture <> GIÈRES Le Japin
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 11 minutes en heure de pointe
Arrêts
18
Longueur
** km
Durée
20 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h24 à 20h52
Exploitant
Transdev Dauphiné
Domène
Illustration
Affectations : Renault Agora S
23 SAINT-MARTIN-d'HÈRES Neyrpic-Belledone <> GRENOBLE Grand'Place <> SEYSSINS Le Prisme
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 11 minutes en heure de pointe
Arrêts
27
Longueur
** km
Durée
40 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h36 à 20h59
Exploitant
Semitag
Eybens
Illustration
Affectations : Irisbus Agora S GNV
26 FONTAINE Place du Néron ou GRENOBLE Grand'Place <> GIÈRES Universités-Biologie
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 7 minutes en heure de pointe
Arrêts
38
Longueur
** km
Durée
55 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h25 à 21h40
Exploitant
Semitag
Sassenage
Illustration
Affectations : Irisbus Agora S GNV

Lignes 30 à 39

Ligne Caractéristiques
30 GRENOBLE Gare Europole <> SAINT-ÉGRÈVE Cap des H' <> SAINT-ÉGRÈVE Gare
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 15 minutes en heure de pointe
Arrêts
25
Longueur
** km
Durée
35 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
(Ne dessert pas Gare Europole
et fait terminus à Cap des H')
Amplitude
05h53 à 21h07
Exploitant
Semitag
Sassenage
Illustration
Affectations : Heuliez GX317
31 EYBENS Le Verderet <> MEYLAN Maupertuis
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 7 minutes en heure de pointe
Arrêts
39
Longueur
** km
Durée
45 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h24 à 21h37
Exploitant
Semitag
Eybens
Illustration
Affectations : Renault Agora S ou Irisbus Citelis 12
32 EYBENS Maisons Neuves <> GRENOBLE Verdun-Préfecture <> LA TRONCHE Cimetière du Grand Sablon
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 6 minutes en heure de pointe
Arrêts
27
Longueur
** km
Durée
35 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h21 à 21h12
Exploitant
Semitag
Eybens
Illustration
Affectations : Irisbus Citelis 12
33 GRENOBLE Trois Dauphins <> SAINT-MARTIN-D'HÈRES Les Alloves ou Le Carina
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 6 minutes en heure de pointe
Arrêts
18
Longueur
** km
Durée
25 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h37 à 21h07
Exploitant
Semitag
Eybens
Illustration
Affectations : Irisbus Citelis 12
34 SASSENAGE Château ou GRENOBLE Polygone Scientifique <> POISAT Prémol
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 8 minutes en heure de pointe
Arrêts
37
Longueur
** km
Durée
55 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
(Ne dessert pas le Château de Sassenage)
Amplitude
05h30 à 21h00
Exploitant
Semitag
Sassenage
Illustration
Affectations : Irisbus Agora S GNV

Lignes 40 à 49

Ligne Caractéristiques
41 GRENOBLE Docteur Martin <> DOMÈNE Chenevières ou DOMÈNE Les Arnauds
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 9 minutes en heure de pointe
Arrêts
30
Longueur
** km
Durée
35 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h29 à 21h28
Exploitant
VFD
Saint-Martin-d'Hères
Illustration
Affectations : Irisbus Agora S
42 LA TRONCHE Grand Sablon <> MEYLAN Charlaix
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 10 minutes en heure de pointe
Arrêts
13
Longueur
** km
Durée
15 min
Samedi
Non
Dim. et fêtes
Non
Amplitude
07h20 à 19h20
Exploitant
VFD
Saint-Martin-d'Hères
Illustration
Affectations : Heuliez GX 317
43 EYBENS La Grange du Château <> ÉCHIROLLES Gare
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
48 aller/retours
Arrêts
10
Longueur
** km
Durée
15 min
Samedi
Non
Dim. et fêtes
Non
Amplitude
48 aller/retours
Exploitant
VFD
Saint-Martin-d'Hères
Illustration
Affectations : Heuliez GX 317

Lignes 50 à 59

Ligne Caractéristiques
51 SASSENAGE Les Engenières ou L' Ovalie <> SEYSSINS Le Prisme ou SEYSSINET-PARISET Cimetière
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 8 minutes en heure de pointe
Arrêts
29
Longueur
** km
Durée
30 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h08 à 20h54
Exploitant
Semitag
Sassenage
Illustration
Affectations : Irisbus Agora S GNV
54 FONTAINE La Poya <> ST-ÉGRÈVE Rochepleine
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 30 minutes en heure de pointe
Arrêts
13
Longueur
** km
Durée
20 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Non
Amplitude
06h30 à 19h17
Exploitant
Semitag
Sassenage
Illustration
Affectations : Heuliez GX317 ou Heuliez GX117
55 SASSENAGE Maladière <> SEYSSINET-PARISET Village
Accessible aux personnes handicapées
Ligne climatisée
Fréquence
de 16 minutes en heure de pointe
Arrêts
24
Longueur
** km
Durée
25 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
06h00 à 20h37
Exploitant
Semitag
Sassenage
Illustration
Affectations : Heuliez GX317 ou Heuliez GX117 ou Mercedes Cito
56 FONTAINE La Poya <> VEUREY Mairie <> VEUREY Châtelard
Ligne climatisée Fréquence
de 18 minutes en heure de pointe
Arrêts
23
Longueur
** km
Durée
25 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h35 à 20h52
Exploitant
Semitag
Sassenage
Illustration
Affectations : Mercedes Cito
58 CLAIX Pont Rouge <> SEYSSINS Les Nalettes
Accessible aux personnes handicapéesLigne climatisée Fréquence
de 18 minutes en heure de pointe
Arrêts
23
Longueur
** km
Durée
25 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h54 à 20h56
Exploitant
Semitag
Sassenage
Illustration
Affectations : Heuliez GX117

Ligne 6020

Ligne Caractéristiques
6020 GRENOBLE Gare Routière <> MEYLAN Lycée du Grésivaudan <> CROLLES Le Côteau ( Tarifs Transisère )
Accessible aux personnes handicapéesLigne climatisée Fréquence
de 10 minutes en heure de pointe
Arrêts
19
Longueur
** km
Durée
20 min
Samedi
Fait
Dim. et fêtes
Fait
Amplitude
05h44 à 21h29
Exploitant
VFD
Crolles
Illustration
Affectations : Setra S315NF

Navettes

  •  Navette Le Rabot Grenoble Trois Dauphins - Grenoble Le Rabot
  •  Navette Val d'Allières Claix Pont Rouge - Claix Val d'Allières
  •  Navette Saint-Paul-de-Varces Varces République - Saint-Paul-de-Varces Place
  •  Navette Hauts de Seyssins Seyssins Le Prisme - Seyssins Le Cellier
  •  Navette La Traverse La Tronche Cimetière du Grand Sablon - La Tronche Bastille

Ami'bus

  •  Ami'bus Les Hauts de Corenc La Tronche Grand Sablon - Corenc La Garenne
  •  Ami'bus Claix Claix Pont Rouge - Claix Cossey
  •  Ami'bus Meylan Meylan Pré d'Elle - Meylan La Détourbe
  •  Ami'bus Sassenage Fontaine La Poya - Sassenage Les Côtes
  •  Ami'bus Venon Gières Gare-Université - Venon Le Chapon

Proxi'Tag

  •  Proxi'Tag Noyarey Fontaine La Poya - Noyarey Village
  •  Proxi'Tag Reymure Varces République - Vif Mairie
  •  Proxi'Tag Prélenfrey Le Gua Les Saillants - Le Gua Prélenfrey Église
  •  Proxi'Tag Veurey-Actipole Veurey-Voroize L'Emporey - Voreppe Gare SNCF

Noctibus

  •  N1 Grenoble Victor Hugo - Claix Pont Rouge
  •  N3 Grenoble Victor Hugo - Saint-Égrève Rochepleine
  •  N4 Grenoble Victor Hugo - Eybens Le Verderet
  •  Navette du Soir Grésivaudan La Tronche Grand Sablon - La Tronche / Corenc / Meylan (arrêts à la demande)

Parc de véhicules

En 2010, le parc de tramway de Grenoble est le plus important de province avec 103 rames dont 53 rames TFS et 50 rames Citadis 402.

Nombre Modèles Dépot
Tramways
53 Alsthom Tramway Français Standard Gières et Eybens
50 Alstom Citadis 402 Gières et Eybens
Bus standards
30 Irisbus Citelis 12 Eybens
33 Heuliez GX 317 (2 portes) Sassenage, Eybens, Saint-Martin-d'Hères (VFD)
et Domène (Transdev Dauphiné)
37 Heuliez GX 317 (3 portes) Eybens
56 Renault Agora S' Sassenage, Eybens, Saint-Martin-d'Hères (VFD)
et Domène (Transdev Dauphiné)
72 Irisbus Agora S GNV Sassenage
Bus articulés
22 Renault Agora L Sassenage
8 Mercedes-Benz Citaro G Sassenage
24 Irisbus Citelis 18 Sassenage
Midibus
9 Heuliez GX 117 Sassenage
6 Mercedes-Benz Cito Sassenage
3 Gruau MG36 Saint-Martin-d'Hères (VFD)

Les dépots

L'un des parkings du dépot de Sassenage
  • Site Sémitag de Sassenage pour les lignes  1,  13,  23,  26,  30,  34,  51,  54,  55,  56 et  58
  • Site Sémitag d'Eybens pour les lignes  A,  11,  16,  31,  32 et  33
  • Sité Sémitag de Gières pour les lignes  B,  C,  D
  • Dépôt VFD de Saint Martin d'Hères pour les lignes  41,  42,  43 et  Navette Le Rabot
  • Dépôt VFD de Crolles pour la ligne  6020.
  • Dépôt Transdev Dauphiné de Domène pour les lignes  9 et  21
  • Dépôt Grindler de Vif pour les lignes  17,  Proxi'Tag Reymure et  Proxi'Tag Prélenfrey

Annexes

Notes et références

Bibliographie

  • Livre "Du Tram au TAG", par Jean-Marie Guétat, William Lachenal et Georges Muller, paru en 1987, aux Editions La Vie du Rail, ISBN 2-902808-27-5.
  • Revue "Connaissance du Rail", n° spécial "Les tramways français en 2009", n° double 344-345 paru en décembre 2009.

Articles connexes

Liens externes


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