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Transport ferroviaire en Espagne
En Espagne, le transport ferroviaire opère sur quatre types d'écartement et utilise les services de différents opérateurs publics ou privés.
En 2004, la longueur total de réseau espagnol comptait 15 233 km (dont 8 791 km électrifiés):[1]
- Voie large (1668 mm) : 11 829 km (6 950 km électrifié en 3kV CC)
- voie standard (1435 mm) : 1 450 km (entièrement electrifié en 25 kV CA)
- voie métrique
- (1000 mm) : 1 926 km (dont 815 km électrifié)
- (914 mm) : 28 km (entièrement electrifié)
L'opérateur principal est la RENFE ; Les voies métriques sont gérées aussi bien par la FEVE que les diverses Communautés autonomes.
L'Espagne s'est cependant engagée depuis les années 1980, dans une politique de conversion généralisée de son réseau à l'écartement standard afin de faciliter les liaisons ferroviaires internationales avec les pays voisins (notamment la France), y compris en utilisant des voies à double-écartement.
Sommaire
Liste des entreprises ferroviaires espagnoles
- Renfe (Red nacional de los ferrocarriles españoles), réseau national des chemins de fer espagnols
- Ferrocarriles de via estrecha (Feve), chemins de fer à voie étroite
- Euskotren, chemins de fer du Pays basque
- Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), chemins de fer de Catalogne
- Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), chemins de fer de la Communauté valencienne
- Ferrocarriles de Mallorca, chemins de fer de la Majorque
- Métro de Madrid
- Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), transports métropolitains de Barcelone
Liste des gestionnaires d'infrastructure ferroviaire
Références
Voir aussi
Portail du chemin de fer
Portail de l’Espagne
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