U-47

U-47

Unterseeboot 47 (1938)

Unterseeboot 47
Histoire
A servi dans : Kriegsmarine Pavillon
Commanditaire : Kriegsmarine
Commandé : 21 novembre 1936
Quille posée : 27 février 1937
Lancement : 29 octobre 1938
Caractéristiques techniques
Type : U.Boot de type VII.B
Longueur : 66,50 mètres
Maître-bau : 6,20 mètres
Déplacement : 753 t (surface), 857 t (plongée)
Propulsion : 2 moteurs Diesel et 2 électriques
Vitesse : 10 nœuds (plongée)
17 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement : 5 tubes lance-torpilles de 533mmm: 4 à l'avant, 1 à l'arrière
1 canon de 88 mm et 1 canon de 20mm
Rayon d’action : 16 095 km à 10 nœuds (surface)
Autres caractéristiques
Équipage : 44-48 hommes
Chantier : Germaniawerft - Kiel

Le Unterseeboot 47 ou U-47 est un sous-marin allemand (U boot) de la Seconde Guerre Mondiale. Il est notamment célèbre pour être parvenu à couler le cuirassé HMS Royal Oak dans la base britannique de Scapa Flow.

Sommaire

Construction

Le U-47 est issu du programme 1937-1938 pour une nouvelle classe de sous-marins océaniques. Il est de type VII B construits entre 1936 et 1940. La quille du U-47 est posée le 27 février 1937 et elle est lancée le 29 octobre 1938. Le U-47 entre en service seulement deux mois plus tard.

Exploit du U-47

L'amiral Dönitz, souhaitant démontrer l'utilité de ses sous-marins auprès de l'état major allemand, étudia l'idée d'introduire un sous-marin allemand dans la rade de Scapa Flow en Écosse, sanctuaire de la flotte britannique. Il confia ainsi cette mission risquée au lieutenant de vaisseau Günther Prien qui appareilla le 8 octobre 1939.

Cinq jours plus tard, le U-47 s'engagea en pleine nuit dans le chenal nord de Scapa Flow, mais le commandant fut surpris de n'y trouver que deux navires (la flotte manœuvrait en Mer du Nord) : le transport d'hydravions Pegasus et le cuirassé Royal Oak (que Prien prit pour le Repulse). Le U-47 lança alors quatre torpilles sur le Royal Oak sans qu'aucune n'atteigne le navire. Prien organisa alors une manœuvre de retournement pour utiliser (sans succès) le tube lance-torpilles arrière le temps du rechargement des tubes avants. Une nouvelle salve de quatre torpilles fut lancée et trois d'entre-elles touchèrent le Royal Oak qui sombra en quelques minutes (en entraînant 833 membres de son équipage). Le U-47 tenait son exploit et regagna très vite la haute mer poursuivi par des destroyers britanniques.

Le succès du U-47 fut reprit par la propagande nazi attribuant à son commandant, Günther Prien, en plus de la croix de guerre, une très grande notoriété. Il continua son service au sein de la Kriegsmarine en coulant de nombreux paquebots transatlantiques jusqu'en 1941. En effet, le 7 mars de cette année là, le U-47 fut coulé par le destroyer HMS Wolverine.

Navires coulés

Navires coulés par le U-47
Date Navire pavillon Tonnage
5 septembre 1939 SS Bosnia Pavillon belge Belgique 2 407 t
6 septembre 1939 SS Rio Claro Pavillon britannique Royaume-Uni 4 086 t
7 septembre 1939 SS Gartavon Pavillon britannique Royaume-Uni 1 777 t
14 octobre 1939 HMS Royal Oak Pavillon britannique Royaume-Uni 29 150 t
5 décembre 1939 SS Novasota Pavillon britannique Royaume-Uni 8 795 t
6 décembre 1939 MV Britta Pavillon norvégien Norvège 6 214 t
7 décembre 1939 MV Tajandoen Pavillon hollandais Pays-Bas 8 159 t
25 mars 1940 SS Britta Pavillon danois Danemark 1 146 t
14 juin 1940 SS Balmoralwood Pavillon britannique Royaume-Uni 5 834 t
21 juin 1940 SS San Fernando Pavillon britannique Royaume-Uni 13 056 t
27 juin 1940 SS Cathrine Pavillon panaméen Panama 1 885 t
27 juin 1940 SS Lenda Pavillon norvégien Norvège 4 005 t
27 juin 1940 SS Leticia Pavillon hollandais Pays-Bas 2 580 t
29 juin 1940 SS Empire Toucan Pavillon britannique Royaume-Uni 4 421 t
30 juin 1940 SS Georgios Kyriakides Pavillon grec Grèce 4 201 t
2 juillet 1940 SS Arandora Star Pavillon britannique Royaume-Uni 15 501 t
2 septembre 1940 SS Ville de Mons Pavillon belge Belgique 7 463 t
4 septembre 1940 SS Titan Pavillon britannique Royaume-Uni 9 035 t
7 septembre 1940 SS Neptunian Pavillon britannique Royaume-Uni 5 155 t
7 septembre 1940 SS Jose de Larrinaga Pavillon britannique Royaume-Uni 5 303 t
7 septembre 1940 SS Gro Pavillon norvégien Norvège 4 211 t
9 septembre 1940 SS Possidon Pavillon grec Grèce 3 840 t
19 octobre 1940 SS Bilderdijk Pavillon hollandais Pays-Bas 6 856 t
19 octobre 1940 SS Wandby Pavillon britannique Royaume-Uni 4 997 t
20 octobre 1940 SS La Estancia Pavillon britannique Royaume-Uni 5 185 t
20 octobre 1940 SS Whitford Point Pavillon britannique Royaume-Uni 5 026 t
2 décembre 1940 SS Ville d'Arlon Pavillon belge Belgique 7 555 t
26 février 1941 SS Kasongo Pavillon belge Belgique 5 254 t
26 février 1941 MV Rydboholm Pavillon suédois Suède 3 197 t
26 février 1941 MV Borgland Pavillon norvégien Norvège 3 636 t
28 février 1941 SS Holmlea Pavillon britannique Royaume-Uni 4 233 t

Voir aussi

Source

  • Navires de la Seconde guerre mondiale éditions Atlas 2005
  • Article Wikipédia (en) Unterseeboot 47


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