Aéroport international Zvartnots

Pour les articles homonymes, voir Zvartnots (homonymie).

Zvartnots
Code AITA Code OACI EVN UDYZ
Localisation
Pays	Armenie !Arménie
Ville desservie	Erevan
Coordonnées	40° 08′ 55″ N 44° 23′ 45″ E / 40.148635, 44.39583840° 08′ 55″ Nord        44° 23′ 45″ Est / 40.148635, 44.395838
Superficie	9,9 ha
Altitude	865 m (2 838 ft)
Géolocalisation sur la carte : Arménie
Pistes Direction Longueur Surface 09/27 3 849 m (12 628 ft) Asphalt
Informations aéronautiques
Type d'aéroport	civil
Gestionnaire	Armenian International Airports
Catégories
Aéroports • Aéroports arméniens
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L’aéroport international Zvartnots (en arménien Զվարթնոց միջազգային օդակայան) est un aéroport arménien, situé à 12 km à l'ouest de la capitale, Erevan. C'est le premier aéroport du pays et le hub de la compagnie Armavia. Le code AITA de l'aéroport est EVN.

Le nom Zvartnots vient de l'arménien Zvart (զվարթ) qui signifie « joyeux ». Ce nom signifie donc l'endroit où l'on devient joyeux.

Présentation

Situation géographique

L'aéroport se situe sur le territoire de la commune de Parakar, petite ville située à une dizaine de kilomètres d'Erevan, capitale de l'Arménie. Il est construit dans la grande plaine de l'Ararat, un des rares endroits d'Arménie à être plat et à moins de 1 000 mètres d'altitude.

Fréquentation

En 2006, la fréquentation est de 1 125 698 passagers, soit une hausse de 1,3 % par rapport à 2005^[1].

En 2007, la fréquentation a augmenté à 1 387 002 passagers, soit une hausse de 23,2 % par rapport à l'année précédente^[1]. 10000 tonnes de marchandises ont transité par l'aéroport qui a vu un total de 7 953 décollages et atterrissages^[2].

2008 : Zvartnots enregistre 1 469 690 passagers, 10 774 tonnes de fret pour un total cumulé 8 624 vols^[2].

Histoire

L'aéroport est inauguré en 1961 au moment où l'Union soviétique veut rapprocher ses républiques de Moscou à l'aide de l'aviation. L'objectif de l'aéroport Zvartnots est clair : opérer sur le territoire de l'Union soviétique.

En 1985, des travaux de modernisation et d'agrandissement sont effectués.

L'architecture du bâtiment - assez typique de l'architecture soviétique des années 1960 - s'appuie sur celle de la cathédrale du VII^e siècle de Zvartnots avec sa tour de contrôle centrale et le reste du bâtiment s'enroulant autour.

En juin 2002, la République d'Arménie cède la gestion de l'aéroport à la société argentine Corporation America dirigée par l'argentino-arménien Eduardo Eurnekian. La signature eut lieu six mois avant. Dès lors, des travaux de rénovation en profondeur débutent : réfection des pistes, restauration du terminal VIP et surtout construction d'un nouveau terminal dont les travaux se sont achevés en 2011 pour un coût total de 160 000 de dollars^[3].

Les aérogares

Aérogare 1

Il s'agit de l'aéroport originel. Les départs s'effectuaient dans un hall étroit et tout en longueur (arrondi autour de la tour de contrôle).

L'arrivée se faisait jusqu'en septembre 2006 par un tunnel bas et sombre qui menait au sous-sol de la tour de contrôle. L'espace était amplement suffisant sous l'ère soviétique, mais les contrôles de passeports et autres guichets de visas obligeaient à trouver une solution plus permanente que le réaménagement.

Même s'il a complètement été restauré à partir de 2002, à cause de son exiguïté, il ne correspondait pas aux normes internationales et fut peu à peu abandonné pour le nouveau terminal. Le transfert des zones d'arrivées vers le nouveau terminal 2 a lieu en septembre 2006, celui des halls d'embarquement en mai 2007 et finalement, en totalité en septembre 2011.

Hall d'embarquement du nouveau terminal.

Aérogare 2

Les travaux de construction de l'aérogare 2 — pour le moment dénommé New Terminal — ont débuté en 2003.

En septembre 2006, une aire d'arrivée neuve, moderne et lumineuse est ouverte au public et remplace définitivement celle de l'aérogare 1. Le 25 mai 2007, est inauguré le hall d'embarquement. Derrière un mur de verre ouvert sur les pistes, se trouvent près de 10 000 m² d'espace ouvert avec cafés, boutiques et salles d'attente, le tout sous un plafond de 8 mètres.

En octobre 2008, débute la construction du bâtiment principal de l'aérogare. Le 16 septembre 2011, le nouveau terminal est inaugurée. Occupant une superficie de 34 000 m², il abrite la zone d'arrivées au rez de chaussée et celui des enregistrements et des départs au premier étage. Les quarante-six guichets d'enregistrements, remplaçant les vingt-et-un de l'ancien aéroport, sont équipés de la technologie informatique CUTE ; la capacité d'accueil est passée d'1,1 million de passagers à trois millions. Un nouveau parking de 20 000 m² est également construit et les accès routiers à l'aéroport modifiés^[3]. Le nouveau terminal peut accueillir des avions de code ICAO 4E tels des Boeings 747, Airbus A340, Tupolev 154, etc.

Aérogare VIP

Le bâtiment servit un temps d'aéroport après la chute du communisme, l'aérogare principal coûtant trop cher à exploiter. Il fut complètement restauré et sert aujourd'hui à l'accueil des personnalités importantes.

Entrée temporaire des arrivées en juin 2007.

Accès à l’aéroport

• En bus : les lignes 108 et 201 mènent au centre-ville.
• En taxi : à la sortie du hall d'arrivées, 2 compagnies de taxi sont présentes à l'aéroport 24h/24.
• Projet : une solution de voie rapide est à l'étude pour remplacer l'actuelle 2x2 voies qui traverse plusieurs villes avant d'arriver à Erevan.

Compagnies et destinations

• Aeroflot

 Russie : Moscou Cheremetievo, Rostov-sur-le-Don

• Aeromist-Kharkiv

 Ukraine : Kharkiv

• Air Arabia

 Emirats arabes unis !Émirats arabes unis : Charjah

• Air Armenia

 Géorgie : Tbilissi

 Russie : Astrakhan, Saratov, Zaporizhzhia

• Air France

 France : Paris-Charles de Gaulle,

• Armavia^[4]

 Allemagne : Dusseldorf, Berlin

 Bielorussie !Biélorussie : Minsk

 Emirats arabes unis !Émirats arabes unis : Dubaï

 France : Paris-Charles de Gaulle, Marseille Provence, Lyon-Saint Exupéry

 Grece !Grèce : Athènes Elefthérios-Venizélos

 Iran : Tehéran-Imam Khomeini

 Italie : Rome-Leonardo da Vinci

 Lettonie : Riga

 Liban : Beyrouth - Rafic Hariri

 Pays-Bas : Amsterdam-Schiphol

 Russie: Astrakhan, Iekaterinbourg, Krasnodar, Mineralnye Vody, Moscou Domodedovo, Moscou Cheremetievo, Moscou-Vnoukovo, Nijni Novgorod, Novossibirsk, Rostov-sur-le-Don, Saint-Pétersbourg-Pulkovo, Samara, Sotchi, Stavropol, Voronej

 Syrie : Alep

 Turquie : Istambul-Atatürk

 Ukraine : Kiev-Boryspil, Odessa, Simferopol

• Astrakhan Airlines

 Russie : Astrakhan

• Atlantis European Airways

 Autriche : Vienne

 Tcheque, republique !République tchèque : Prague

• Atlasjet

 Turquie : Istambul-Atatürk

• Austrian Airlines

 Autriche : Vienne

• BAL Bashkirian Airlines

 Russie : Oufa

• Belavia

 Bielorussie !Biélorussie : Minsk

• British Airways
  • par BMED

 Royaume-Uni : Londres-Heathrow

• Caspian Airlines

 Iran : Tehéran-Imam Khomeini

• Constanta Airline

 Ukraine : Zaporozhia

• Czech Airlines

 Tcheque, republique !République tchèque : Prague

• DonbassAero

 Ukraine : Donetsk, Kiev-Boryspil

• Karat

 Russie : Adler/Sochi

• Kavminvodyavia

 Russie : Mineralnye Vody

• KrasAir

 Russie : Krasnoïarsk

• Kuban Airlines

 Russie : Krasnodar

• LOT Polish Airlines

 Pologne : Varsovie

• Lufthansa

 Allemagne : Munich-Strauss

• Moskovia Airlines

 Russie : Voronej

• Orenburg Airlines

 Russie : Orenburg

• Perm Airlines

 Russie : Kaliningrad, Perm, Kazan

• Polet Airlines

 Russie : Voronej

• Rossiya

 Russie : Saint-Pétersbourg-Pulkovo

• S7 Airlines

 Russie : Tcheliabinsk, Moscou Domodedovo, Novossibirsk, Perm

• Samara Airlines

 Russie : Samara

• Saravia

 Russie : Saratov

• Scat Air

 Kazakhstan : Aktaou

• Syrian Arab Airlines

 Syrie : Alep

• Tarhan Tower Airlines

 Turquie : Istanbul-Atatürk

• Tatarstan Airlines

 Russie : Kazan

• Tbilaviamsheni

 Géorgie : Tbilissi

• Ural Airlines

 Russie : Iekaterinbourg

• UTair

 Russie : Adler/Sochi

• Volga-Aviaexpress

 Russie : Volgograd

• Yamal Airlines

 Russie : Tioumen

Galerie

• 

  Zone d'embarquement.

• 

  Zone d'embarquement.

• 

  Vue des pistes.

• 

  Zone d'arrivée.

• 

  Zone d'arrivée.

• 

  Arrivées / bagages.

Notes et références

1. ↑ ^{a et b} (en) General Department of Civil Aviation of Armenia - Statistiques 2006-2007.
2. ↑ ^{a et b} « 1,5 million de passagers ont transité par l’aéroport de Zvartnots en 2008 », dans Les Nouvelles d'Arménie, 22 février 2009 [texte intégral (page consultée le 22 février 2009)] .
3. ↑ ^{a et b} (en) New Passenger Terminal Opens At Zvartnots Airport In Yerevan, Arka News Agency, 17 septembre 2011. Consulté le 19 septembre 2011.
4. ↑ Destinations, horaires et réservation en ligne sur le site d'Armavia

Voir aussi

• (en) Zvartnots International Airport (site officiel, plug-in Flash requis)
• (en) Département de l'Aviation civile d'Arménie (site officiel)
• Tableau des départs et des arrivées (ne nécessite pas le plug-in Flash)