Unterseeboot 195

6° 50′ 00″ S 114° 42′ 00″ E / -6.83333, 114.7

U-195
Autres noms	Unterseeboot 195
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Commandé	4 novembre 1940
Quille posée	15 mai 1941
Lancement	8 avril 1942
Mise en service	5 septembre 1942
Statut	ferraillé
Caractéristiques techniques
Type	U.Boot de type IX.D1
Longueur	84,06 mètres
Maître-bau	6,76 mètres
Tirant d'eau	4,67 mètres
Déplacement	1 220 t (surface), 1 500 t (plongée)
Propulsion	6 Daimler-Benz, 2 électriques
Puissance	6x 1500 ch (Diesel) 2x500 ch(électrique)
Vitesse	10,3 nœuds (plongée) 21,5 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement	tubes de lancement supprimés Canons: 1x105 mm - 2x37 mm
Autres caractéristiques
Équipage	56 hommes
Chantier naval	AG Weser à Brême
Port d'attache	Bordeaux (France)
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Le Unterseeboot 195 (ou U-195) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale sur le même principe de structure que le U-180, basé à Bordeaux (France) avec 51 hommes à bord. Confectionné sans tubes de lancement de torpilles, il est conçu et affrété pour des missions longues et une cargaison spéciale, classé top secret.

Histoire

Le Unterseeboot 195 entre dans la 4^e flottille de formation (Ausbildungsflottille), en 1942 et termine ses essais de fiabilité, en 1943. Doté à l'origine de six moteurs Diesel comportant deux axes propulseurs, les premiers essais montrent une surchauffe anormale, ce qui impliquera le remplacement complet de la motorisation. Finalement, les ingénieurs opteront pour une motorisation identique à celle de l'U-180.

Il navigue la plupart du temps sur les eaux asiatiques. Le 21 août 1944 sous le commandement du capitaine (Oberleutnant) Steinfeld, le U-195 transporte 12 fusées V-2 pour une livraison militaire japonaise. Le U-219 aurait également livré une partie de cette cargaison, ainsi que de l'uranium pour un projet atomique japonais (message en Code 97 ou PURPLE (pourpre) décrypté par les États-Unis), commandé par le Général en chef de la 6^e armée de l'air, Toranouke Kawashima en juillet 1943. Les deux U-boots arriveront à Djakarta en décembre 1944, seront arraisonnés en août 1945 et tenus secrets par les alliés.

Le Unterseeboot 195 est perquisitionné par les alliés à Surabaya (Indonésie), il sera mis à la ferraille en 1947.

Affectations successives

• 4. Unterseebootsflottille du 25 septembre 1942 au 31 mars 1943
• 12. Unterseebootsflottille du 1er avril 1943 au 1er septembre 1943
• 12. Unterseebootsflottille du 1er mai 1944 au 30 septembre 1944
• 33. Unterseebootsflottille du 1er octobre 1944 au 8 mai 1945

Commandement

• Kapitänleutnant Heinz Buchholz du 5 septembre 1942 au 17 octobre 1943
• Oberleutnant zur See Friedrich Steinfeldt du 16 avril 1944 au 8 mai 1945

Sources

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Unterseeboot 195 » (voir la liste des auteurs)
• Robert K. Wilcox, Japan's Secret War (la guerre secrète du Japon).

Lien externe

• (en) U-195 sur le site de Uboat.net

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