Viaduc de Chapeauroux

Viaduc de Chapeauroux
Pays	France
Région	Languedoc-Roussillon
Localité	Saint-Bonnet-de-Montauroux
Latitude Longitude	44° 50′ 23″ Nord        3° 44′ 05″ Est / 44.839747, 3.73483344° 50′ 23″ N 3° 44′ 05″ E / 44.839747, 3.734833
Franchit	Chapeauroux
Fonction	Pont ferroviaire
Longueur	433 m
Hauteur	17 m
Construction	1857 - 1870
Ingénieur(s)	Ruelle, Dombre et Joubert[1]
Protection	Inscrit MH (1984)[2]
Géolocalisation sur la carte : France
Listes
Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
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Le Viaduc de Chapeauroux, ou Viaduc du Nouveau-Monde, est un pont ferroviaire qui enjambe la rivière du Chapeauroux sur la commune de Saint-Bonnet-de-Montauroux en Lozère. Le pont appartient à la ligne des Cévennes.

Historique

Les travaux du viaduc ont été entamés vers 1857 lors de la construction de la ligne des Cévennes. Il est achevé vers 1870. Il se trouve au village de Chapeauroux, et sa construction a permis de retrouver des vestiges du village romain de Condate. Ce village est l'une des trois stations située en Gévaudan de la via Agripa que l'on retrouve sur la table de Peutinger, avec Anderitum et Adsilanum.

Il est inscrit monument historique le 28 décembre 1984^[2].

Caractéristiques techniques

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Le viaduc a la particularité de se présenter sous la forme d'un virage.

Annexes

Voir aussi

• Liste de ponts de la Lozère

Sources et références

1. ↑ Viaduc de Chapeauroux en français, allemand et anglais sur le site Web Structurae. Consulté le 24/05/2011.
2. ↑ ^{a et b} Notice n^o PA00103914, sur la base Mérimée, ministère de la Culture

Liens externes

• Viaduc de Chapeauroux en français, allemand et anglais sur le site Web Structurae. Consulté le 24/05/2011.