Voies Ferrées du Velay

Voies Ferrées du Velay

Voies Ferrées du Velay (VFV)
Pays	France
Type d'association	loi 1901
Date de création	Association en 1986 Train touristique en 1994
Écartement de voie	1 000 mm
Ligne exploitée	Dunières--Saint-Agrève
Site internet	Consulter

Les Voies Ferrées du Velay (VFV), est un chemin de fer touristique et historique, situé sur les départements de la Haute-Loire et de l'Ardèche. Il est géré par l'« association VFV », au statut loi de 1901, qui fait circuler des trains touristiques sur la ligne, à voie métrique, de Dunières à Saint-Agrève, section de l'ancien réseau du Vivarais, en Auvergne.

Offre touristique

Le VFV propose divers offres qui peuvent être consultés dans les offices du tourisme de : Le Chambon-sur-Lignon sur la place du Marché, Montfaucon au 27 rue Centrale, Saint-Agrève, et Tence sur la place du Chatiague. ou sur le site Internet du VFV^[1].

Trains réguliers

L'association VFV propose, pendant la saison de juin à septembre, un service régulier de trains touristiques sur la ligne de Dunières à Saint-Agrève. Le détail des arrêts, horaires, types de train et tarifs est variables en fonction des dates et des années^[1] .

Trains spéciaux

Le VFV propose, sur réservation, d'organiser des trains spéciaux, sur sa ligne, pour les groupes^[1].

Historique

La ligne entre Dunières et Saint-Agrève est construite en plusieurs sections, au rythme de l'avancement du réseau du réseau du Vivarais -Lozère, les ouvertures des tronçons ont lieu durant l'année 1902^[2].

• Le 31 octobre 1968, la section Dunières - Saint-Agrève ferme, comme tout le réseau du Vivarais.
• Le 16 août 1970, cette section est remise en service pour les trains touristiques par la compagnie des chemins de fer régionaux (CFR) .
• En 1985, la compagnie des chemins de fer régionaux (CFR) arrètte l'exploitation de ligne entre Dunières - Saint-Agrève.
• En 1993, l'association VFV se voit confier le tronçon de Dunières à Tence^[3].
• Le 29 juin 2002, inauguration du tronçon de Tence à Saint-Agrève.

Ligne de Dunières à Saint-Agrève

La ligne de chemin de fer de Dunières à Saint-Agrève, d'une longueur de 37 km, est située sur le plateau du Velay à des altitudes pouvant atteindre plus de 1 000 m. Elle constitue l'un des trois accès ferroviaire de ce plateau, les deux autres étant les lignes La Voute sur Loire - Yssingeaux et Le Cheylard - Saint-Agrève, elles aussi, anciennes lignes du réseau du Vivarais.

l'ensemble de la ligne est la propriété d'un syndicat intercommunal, elle est confiée au VFV pour une utilisation touristique^[4]

Matériel roulant ferroviaire

Locomotives à vapeur

• 040 T Corpet-Louvet n°1614 de 1923, ex Paul Frot n°22 - restauration en cours, propriété FACS
• 020-020 T Blanc-Misseron n°337 de 1906, ex PO-Corrèze,n°101, propriété FACS

Locotracteurs diesel

• Locotracteur n°62 de 1891, ex CFD Charentes , ex Locomotive Fives Lille 130T
• Locotracteur n°70 de 1891, ex CFD Vivarais-Lozère, ex Locomotive Cail130T

Autorails

• Autorail Billard A 150 D2 n°222 de 1939, ex CFD Vivarais, Classé monument historique.
• Autorail Billard n°313 ex CFD Vivarais, restauré^[5].
• Autorail Billard n°315 ex CFD Vivarais
• Autorail De Dion-Bouton, type ND, n°204 de 1935, ex CFD Vivarais, Classé monument historique.

Draisine

• Draisine, Billard, ex réseau Breton, à restaurer

Voitures & wagons

• 4 voitures à voyageurs ex Réseau breton
  • C 109,
  • C 121,
  • AB 88,
  • AB 90,
• 2 voitures ex Chemins de fer Rhétiques (Suisse)
  • Bfv 201
  • Bfv 202
• 1 voiture ex Nyon-Saint Cergue-Morez(Suisse)
  • BC4 (numérotée AB 20)
• 1 voiture ex Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champéry (AOMC) (Suisse)
  • C 62
• 1 voiture ex Chemin de fer Aigle-Sépey-Diablerets(ASD) (Suisse)
  • C 31 puis B31

Sources

Notes et références

1. ↑ ^{a , b  et c} Site VFV, Horaires & Tarifs, http://www.asso-vfv.net/horair_tarf.htm lire (consulté le 29/08/2009).
2. ↑ Site du VFV, historique du réseau du CFD Vivarais lien (Consulté le 14/08/2009)
3. ↑ Source Facs, revue Chemins de Fer Régionaux n°327, lien site (consulté le 14/08/2009)
4. ↑ Source Office du tourisme Haut Pays du Velay, lien site (consulté le 14/08/2009)
5. ↑ Source site VFV, « L’autorail 313 a été remis en état d’origine en 2001 après 2500 heures de travail bénévole et 5 années d’immobilisation. »

Bibliographie

• « Retour sur le réseau du Vivarais », éditorial, Chemins de Fer régionaux et Tramways, n° 327, juillet 2008.
• « Haute-Loire. Les Voies ferrées du Velay », Les voies métriques de France en 2008, Connaissance du Rail, n° 324-325, 2008, p.p. 25-30.
• « Voies Ferrées du Velay : un parfum de CFD », par Nicolas Schou, Chemins de fer touristiques, Rail Passion, n° 127, mai 2008, p.p. 84-85.

Annexes

Articles connexes

• Liste des chemins de fer à voie métrique de France
• Liste des chemins de fer touristiques de France
• Union des exploitants de chemins de fer touristiques et de musées (UNECTO)

Lien externe

• Site officiel VFV

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