Xian Y7

Antonov An-24

Antonov An-24
Vue de l'avion
Rôle	Avion de transport régional
Constructeur	Antonov
Équipage	2
Premier vol	20 décembre 1959
Mise en service	1er juillet 1962
Dimensions
Longueur	23,50 m
Envergure	29,20 m
Hauteur	8,30 m
Aire des ailes	72,50 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	14,25 t
Max. au décollage	21 t
Passagers	44-52 passagers
Motorisation
Moteurs	2 turbopropulseurs AI-24
Puissance unitaire	2550 ch (1 875 kW)
Puissance totale	5100 ch (3 750 kW)
Performances
Vitesse de croisière maximale	450 km/h
Vitesse maximale	500 km/h à 6 100 m
Altitude de croisière	8 400 m
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L'Antonov An-24 (Code OTAN : « Coke ») est un bi-turbopropulseur pouvant transporter 44 à 52 passagers fabriqué en URSS, maintenant Ukraine par le bureau d'études Antonov. L'avion était prévu pour évoluer dans un environnement rustique et était particulièrement réussi même vis-à-vis des standard occidentaux, cependant sa rentabilité commerciale était faible, handicapé par une masse à vide trop élevée.

Deux versions essentiellement militaires en ont été dérivées, l'Antonov An-26 avec un large porte cargo à l'arrière et l'Antonov An-30 avec un nez vitré pour des missions de surveillance et de cartographie.

Historique

En 1957, la compagnie Aeroflot, lança un cahier des charges visant à lui fournir un bimoteur de transport pouvant transporter au minimum 32 passagers, dans le but de remplacer ses Li-2, Il-12 et Il-14 vieillissants.

Le premier prototype de l'An-24 prit l'air pour la première fois le 20 décembre 1959 équipé de turbopropulseurs Ivchenko AI-24 de 2 515 ch. La mise en service de la version cargo eut lieu le 1^er juillet 1962. Les premières liaisons commerciales avec 44 passagers commencèrent le 1^er décembre 1963.

Depuis son premier vol en 1959, plus de 1 200 exemplaires ont été construits par Antonov ainsi que quelques dizaines en Chine par Xian Aircraft Manufacturing Company sous la désignation Yunshuji Y-7.

Variantes

• An-24 : Version d'origine avec 44 passagers ;
• An-24V : Version pouvant emporter 50 passagers ;
• An-24RV : Version dotée d'un réacteur supplémentaire Tumanski RU-19-300 de 800 kgp ;
• An-24TV : Version dotée d'une porte cargo ventrale ;
• An-24RT : Version dotée d'une porte cargo ventrale et équipée de réacteurs ;
• An-24P : Version destinée à la lutte anti-incendie.

Sources

• (fr) Pierre Gaillard, Avions et hélicoptères militaires d'aujourd'hui, éditions Larivière, coll. « DOCAVIA », 1999, 304 p. (ISBN 2-907051-24-5) 

Voir aussi

Aéronefs comparables

• Tupolev Tu-124
• Sud-Aviation Caravelle

Ordre de désignation

An-22 - An-24 - An-26 - An-32

Variantes

• Antonov An-26
• Antonov An-30
• Antonov An-32

Articles connexes

• Antonov

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