Élève français en formation à l'École navale allemande


Élève français en formation à l'École navale allemande

Élève français en formation à l'École navale allemande (EFENA) est le nom d’un programme d’échange entre les marines française et allemande. Son principe est simple : chaque année depuis 15 ans, deux Élèves Officiers français partent pour l’Allemagne pendant cinq ans afin de suivre leur formation d’officier tandis que deux Élèves Officier allemands effectuent leur formation en France.

Sommaire

La sélection

La sélection des EFENA s’effectue pour tout jeune entre 17 et 19 ans au début de l’année de candidature ayant un baccalauréat série S ou étant en classe de terminale série S.

Le futur EFENA doit tout d’abord retirer un dossier d’inscription à partir de décembre et le renvoyer avant mars. Après pré-sélection des dossiers, il se verra convoqué à Paris pour une série de tests basiques en Mathématiques, Histoire, Géographie, Français, et des tests psychologiques et de QI. Après cette sélection effectuée, il se voit enfin convoqué à Brest pour les tests finaux : sport, allemand et surtout le « Jury », présidé par le commandant de l’École navale.

La formation

La formation commence début juillet par sept semaines de « formation fondamentale » (Grundausbildung), l'équiavalent des « classes » françaises, à la Marineschule Mürwik (MSM), l’École Navale allemande près de Flensburg. C’est la période de la formation d’un soldat où l’on apprend les connaissances de base indispensables à tout soldat (marcher au pas, bivouaquer, tirer, faire son lit,…). Cette formation de base se termine par la Vereidigung, la prise de serment des soldats allemands.

Pour la suite de la formation, d’août à décembre, la promotion est divisée en trois groupes qui tourneront entre trois modules de six semaines chacun :

  • la Nautische Basis (formation nautique de base) à la MSM, où sont prodigués entre autres des cours de navigation et droit maritime
  • l’embarquement sur le Gorch Fock, voilier-école allemand de 85m. C’est un des points forts de la formation et une expérience des plus mémorables
  • la formation infanterie à Plön, où l’on marchera, tirera et suivra des cours de droit international
Le Gorch Fock en escale à Halifax (Canada)

À partir de janvier commence le cours d’officier à la Marineschule, qui durera jusqu’en juin. Durant cette période, les élèves suivent des cours théoriques et pratiques de droit, histoire militaire, commandement, navigation, droit maritime et politique. Cette période sera également coupée par un embarquement pratique de 6 semaines dans la Flotte. Cet embarquement, EAV (Einsatz Ausbildung Verband), qui est le plus souvent un embarquement sur une frégate ou un pétrolier-ravitailleur, est l’occasion de découvrir la vie en mer et les bateaux gris et d’effectuer un mémorable voyage au large de l’Afrique.

L'EAV en escale au Cap

Après cette formation basique d’officier, les élèves suivent une formation d’ingénieur dans une université de la Bundeswehr. Cette formation de 4 ans sera sanctionnée par un Bachelor puis par un Master of Science. Les choix de formation pour les français sont :

  • Maschinenbau (génie mécanique) à Hambourg
  • Luft- und Raumfahrttechnik (techniques de l’air et de l’espace) à Munich
  • Informatik à Munich
  • Elektrotechnik (génie électronique) à Munich ou à Hambourg

Malgré leur éloignement de la France, les EFENA ne perdent pas pour autant le contact avec la marine française. En effet, tout au long de la formation, ils gardent un contact permanent avec l’École Navale via un officier chargé de ce lien à Brest, et surtout via l’Officier d’Échange français en poste à la Marineschule. Ils effectuent de plus chaque été des stages embarqués sur des bateaux français.

Après cette formation en Allemagne, les Officiers Élèves alors Enseignes de Vaisseau sont recrutés sur titre à l’École Navale en tant qu’officiers de carrière. Ils embarquent par la suite un an sur le GEAOM (Groupe École d’Application des Officiers de Marine : embarquement sur la Jeanne d’Arc) avant de rejoindre une école de spécialité afin de servir dans la flotte de surface, les commandos, l’aéronavale ou les sous-marins.

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