Allegro (train)


Allegro (train)
Rame Allegro Sm6 à Helsinki

L'Allegro est un train à grande vitesse reliant Helsinki, Finlande à Saint-Petersbourg, Russie mis en service le 12 décembre 2010[1],[2] et opéré par Karelian Trains, une entreprise commune entre les chemins de fer finlandais VR et les chemins de fer russes RŽD.

Sommaire

Historique

La présidente Tarja Halonen et le premier ministre Vladimir Poutine ont fait ensemble le voyage inaugural[3].

Caractéristiques

Vitesse

A la différence du Sm3 conçu par Fiat avec des bogies hydrauliques, le Sm6 de Alstom est équipé de bogies pneumatiques modernes. L'Allegro atteint une vitesse maximale de 220 km/h et ramène le temps de parcours entre les deux villes de cinq heures et demi à trois heures et demi[4]. Le temps de transport en 2011 sera de 3:36[5].

Matériel roulant

Le service Allegro est assuré par quatre rames Sm6 construites par Alstom, dérivées des Pendolino déjà en service en Finlande. Ces rames sont homologués pour rouler sur le réseaux finlandais et russes.

Chaque train comprend 7 voitures et offre 352 places[6].

Le SM6 est équipé pour fonctionner sur les réseaux finlandais et russe. Les unités ont un système électrique dual qui leur permettent de fonctionner en Finlande en courant alternatif de 25 kV, 50 Hz et en Russie en courant continu de 3 kV.

Les essieux sont adaptés pour rouler à plus de 200 km/h sur la largeur entre rails finlandaise de 1524 mm et la largeur de 1520 mm russe. Les portes sont équipées avec des marches rétractables pour s'adapter aux hauteurs de quais de 550 mm en Finlande et de 1100 mm en Russie. Les unités sont équipées pour s'adapter aux systèmes techniques très différents des deux pays[7].

Prévisions et projets

VR prévoit qu'en 2011 la fréquentation augmentera d'un quart pour atteindre 250 000 voyageurs. On projette aussi une exemption de visa pour les voyageurs en Allegro qui feraient un voyage d'au plus 72 heures.



Notes et références

Liens externes


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