Antenne long-fil

Une antenne long-fil 2 à 23 MHz tendue de l'avant de l'avion à arrière.

Antenne 2 à 23 MHz tendue de la cabine à la queue.

Antenne long fil 2 à 26 MHz en V inversé

Cerf-volant portant une antenne en L renversé pour les radiocommunications

L’antenne long-fil est dédiée à la réception radioélectrique et à l'émission radioélectrique dans le spectre des radiofréquences par les avions moyens courriers et longs courriers, par des navires en mer, par des radioamateurs, par des stations radioélectrique temporaire ou d'urgence, de catastrophe et des professionnels. Elle est constituée d'un fil électrique rayonnant accordable d'une longueur aléatoire généralement choisi pour la commodité, ce fil étant généralement supporté par un mât. La configuration essentielle pour un rendement maximal est : un fil d'antenne monopôle, une boîte d'accord d'antenne et un contrepoids. Parfois appelé antenne en zig-zag, car l’antenne est supporté par les arbres et vas d'arbre en arbre pour obtenir suffisamment de longueur fil.

Historique

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Description

Elle comprend trois parties essentielles :

• Un brin rayonnant unique type monopôle.
• Une boite d'accord, ou un jeu de rallonge de Fil électrique de longueurs différentes.
• Un contrepoids, une terre (électricité).

Le brin rayonnant

Pour un bon rendement la longueur est d’au moins une demi-onde. (Avec un faible rendement, il existe des aériens de ce type relativement plus courts, pour travailler sur les bandes décamétriques et sur les bandes radioamateurs hectométriques avec des longueurs raisonnables) :

• de 76 à 84 m de fil électrique d'antenne radioélectrique pour les long-fils alimentées en tension électrique (l'impédance est grande). Cette antenne long-fil fonctionne sur la bande des 160 mètres puis sur toutes les bandes décamétriques. L'antenne radioélectrique en fil électrique souple torsadé est plus courte de 10 %.
• de 37 à 43 m de fil électrique d'antenne radioélectrique pour les long-fils pour ceux alimentes en intensité sur la bande des 160 mètres, en tension électrique: sur la bande des 80 mètres et sur la bande décamétrique au-delà de 7 MHz. L'antenne radioélectrique en fil électrique souple torsadé est plus courte de 10 %.
• Le brin rayonnant long fil de longueur quelconque peut entrer en résonance grâce à la boite de couplage.

Un seul support élève est nécessaire, le Long-fil est commode pour le camping ou pour la station transportable.
La position du brin dans l’espace, une position oblique « Slopper » (dont une extrémité du fil est à 1 à 2 mètres au-dessus du sol et le fil et le sol forme un angle 20° à 40°) ou une position en V inversé (non symétrique) ou une position en L renversé sont préférable pour rendre l’antenne presque omnidirectionnelle. Le brin d’antenne peut être soutenu par une construction, par exemple un pylône, par un arbre, par un cerf-volant porte antenne ou par un ballon porte antenne.

• L'antenne radioélectrique, pour être efficace, est longue d'une demi-onde.
• Des isolateurs sont indispensables aux extrémités.

Antenne long-fil NVIS

Vedette de plaisance avec antenne long-fil oblique MF

L'antenne long-fil NVIS travaille dans la bande 1,6 à 8 MHz est en position horizontale, érigée seulement à quelques mètres au-dessus d'un sol artificiel métallique ou d'un fil de masse parallèle et directement sous l'antenne et légèrement plus long (5%) que cette antenne long-fil. Cela pour être bien adaptée à un rayonnement radio en direction du ciel, utilisé pour des radiocommunications locales à l’intérieur d’une zone de quelques centaines de kilomètres autour de l'antenne long-fil NVIS et cela quel que soit le relief. Elle est accordée par une boîte de couplage.

Antenne transportable

Dans cette application, l'antenne est démontable et remontable à volonté, le déplacement s'effectuant avec l'antenne démontée.
Cette antenne monopôle est accordée par une boîte de couplage. Le brin d’antenne peut être soutenu par une construction, par exemple un pylône, par un arbre, par un cerf-volant porte antenne ou par un ballon porte antenne^[1]. Une astuce pour les stations transportables est de lancer un poids raccordé à une ficelle (éventuellement par un lance pierre ou une fronde) sur une branche d'arbre pour installer et érigée l'antenne, avec toujours un sol artificiel métallique ou un fil de masse.

Antenne Marconi

Ventre des intensités de l'antenne long fil utilisées en Marconi.

Antenne long fil utilisées en Marconi.

L'antenne Marconi est une antenne dont la longueur doit être égale à un nombre impair de 1/4 λ. Soit: 1 fois λ/4, 3 fois λ/4, 5 fois λ/4, 7 fois λ/4, etc., dont une extrémité est reliée à l’âme du coaxial et la tresse du coaxial est mise: soit à la terre, soit à un contrepoids, soit aux deux réunis.
Il suffit donc d'allonger ou de raccourcir électriquement l’antenne long fil, par une inductance, ou un condensateur variables à air, pour fonctionner en Marconi, donc d'obtenir le maximum de courant électrique à la base car l'impédance (électricité) est faible: (sur la bande des 80 mètres : 1 A pour 20 W).
Pour les bandes décamétriques radioamateur, l’antenne en fil électrique rigide est longue de 27 mètres en forme de L renversé : 18 m horizontal et 9 m vertical. Cette base est reliée est reliée à l’âme du coaxial, dont les deux extrémités de la gaine est mise à la terre. La partie verticale rayonne dans toutes les directions, et la partie horizontale rayonne selon 4 lobes. L'antenne radioélectrique en fil électrique souple torsadé est plus cout de 10 %.

Antenne de navire

L'antenne long-fil a une longueur de 7 mètres ou plus, alimentée par une boîte de couplage automatique. L'antenne est érigée au-dessus du navire. Capable de fonctionner dans les Bandes marines et sur la fréquence internationale de détresse 2 182 kHz.

Antenne d'aéronef

Antenne oblique en « V » renversé 2 à 23 MHz, tendue de la coque de l'avion à la dérive.

L'antenne long-fil (alimentée par une boîte de couplage automatique) est érigée seulement à quelques mètres au-dessus de la coque de l'aéronef. Capable de fonctionner dans les bandes 2 à 23 MHz.

Pour les Hélicoptères l'antenne 2 à 23 MHz type long-fil est tendue de la cabine à la queue.

Pour les avions à hélice, l'antenne 2 à 23 MHz est tendue de la coque de l'avion à la dérive.

Pour les avions à réactions, l'antenne 2 à 23 MHz est carénée dans la dérive.

Antenne de véhicule terrestre

Antenne de toit monopôle Codan en NVIS sur un véhicule automobile.

Pour les véhicules, l'antenne fouet est plus courte fonctionnant en fil monopôle, fixée sur le pare-choc et couplée avec la masse de la voiture. Pour le fonctionnement en antenne long-fil, une forte réactance inductive allonge électriquement l'antenne fouet. La boîte de couplage accorde l'antenne fouet a la résonance.

Antenne long-fil pour transformateur

Un fil d'antenne avec isolateurs et balun , prêt à être suspendu.

L'Antenne long-fil peut fonctionner sur un transformateur d'impédance^[2]. La résonance de l'antenne n'est plus recherchée ; au travers d'un transformateur une impédance standard de 50 Ω est recherchée en fonction des bandes de travail. Dans ce cas un Câble coaxial de 50 Ω est raccordé au transformateur. Les changement de bandes prédéterminées sont sans réglage d'antenne. Ce transformateur d'impédance a un rapport d'impédance de neuf ou plus. Une longueur de fil d'antenne de 16,2 mètres est un bon choix pour les bandes radioamateurs de la bande des 160 mètres: 1,8 MHz jusqu'à la bande des 6 mètres: 50 MHz.

• Avantages

Les changement de bandes prédéterminées est sans réglage d'antenne.

Le Câble coaxial est raccordé entre le transformateur et la station (pas d'antenne dans la station donc pas de puissance rayonnée à l'intérieur de la station).

Le Câble coaxial passe facilement dans le construction sans isolant électrique d'antenne.

Utilisé en réception marine pour la veille radio sur plusieurs fréquences SMDSM d'ASN en HF^[3] dans la zone A4 et A3 illustrées ci-contre^[4].

• Inconvénients

Le rendement de l'antenne est faible, donc un faible signal est rayonné.

En émission, des signaux radios sont rayonnés dans des multitudes de fréquences harmoniques indésirables.

La boite d'accord

Antenne monopôle avec un circuit d'accord en L pour câble coaxiall

Le circuit d'accord le plus simple et est le circuit en L. Comme pour tout circuit d'accord, son rôle est double :

• 1 °) D'amener l’ensemble à la résonance, en vibration électrique.
• 2 °) Transformer couple, adapte l'impédance caractéristique de l’antenne a la station.

Soit l’antenne rentre dans la station radio pour être raccordée à la boite de couplage manuelle.

Soit l’antenne est raccordée directement à une boite de couplage étanche en extérieure.
L'antenne monopôle a une longueur de 7 mètres ou plus, l'antenne est alimentée par une boite de couplage automatique (obligatoire sur les navires pour les bandes marines).
Pour une prise d'écoute sur une fréquence, l'opérateur radio doit appuyer 5 secondes sur la touche "TUNE" ou siffler 5 secondes dans le micro de l'émetteur BLU pour l'accord du coupleur automatique.

Le contrepoids

Contrepoids dans le sol

Cette partie de l’antenne est importante. Le courant HF qui engendre les ondes dans le brin rayonnant doit revenir à la boite d'accord, par capacité avec le sol puis par conduction de ce sol.

Le contrepoids peut être réalisé à l'aide d'un contact électrique dans le sol par exemple :

• une prise de terre dans un marais,
• une canalisation d'eau,
• le circuit de terre du bâtiment.
• un sol artificiel métallique par exemple en grillage de grande surface directement sous la base de l'antenne et autour de l'antenne.
• un contrepoids en fils de masse de grande longueur répartie régulièrement autour de la base de l'antenne.
• un piquet enfoncé assez profondément dans le sol d'un marais ; (Pour obtenir un ROS de 1/1, la connexion entre ce piquet et la masse de la boite doit être la plus courte possible),
• un fil isolé de (22 m environ pour les bandes radioamateur) est déroulé à terre suivant une direction perpendiculaire à la projection du brin d'antenne, une forte capacité avec le sol, la masse de la boite de couplage est reliée à la carrosserie de la caravane ou du camping-car, un réseau de fil électrique sous le véhicule peut l'améliorer.

Avantages

Antenne long-fil érigée par un pylône.

L'antenne long-fil est à résonance variable, d'où un rendement optimal sans se préoccuper de sa longueur exacte quant à sa résonance, ni de sa hauteur par rapport au sol pour son impédance. Le ROS avoisine 1/1 sur toutes les fréquences de toutes les bandes.

Inconvénients

Inconvénients du « long-fil »

• L’antenne est raccordé directement à une boite de couplage étanche en extérieure. Soit l’antenne rentre dans la station pour être raccordée à la boite de couplage, donc une partie de la puissance est rayonnée à l'intérieur de la station.

Article détaillé : Compatibilité électromagnétique.

• L’antenne long-fil est asymétrique donc :

En émission en zone urbaine, l'antenne monopole peut chez les voisins utilisée comme contrepoids les câbles des appareils électrique, électrotechnique, électronique, informatique, appareil électroménager, enceintes audio, le champ créé par le retour des courants HF est responsable d'un brouillage des récepteurs radios et des télévisions dans l’entourage immédiat de l’antenne.

En réception : l’antenne reçoit une multitude de parasites et de brouillages créant un niveau important de bruit reçu. L’antenne long-fil est donc inutilisable pour recevoir des faibles signaux en zone tropicale et équatoriale (L’antenne repliée ou folded est insensible aux parasites tropicale et équatoriale).

Une amélioration est obtenue par l’utilisation d'un contrepoids symétrique pour créer une antenne dipolaire, ainsi installée l’antenne est une fausse Levy.

Secours en cas d'urgence et de catastrophe

Sur 2 182 kHz des essais de radiocommunication de catastrophe ont donné une portée de 250 km avec un émetteur de 60 W et une antenne mono-pôle (fil unique) de 7 à 10 mètres alimentée par une boîte de couplage automatique^[5].

Utilisation

En haut: Boite de rallonges d'antenne long-fil de navire vers 1912

Historiquement, (dès les Conférence télégraphique de Berlin de 1903 et 1906, Convention de Londres de 1912, Conférence de Washington de 1927), l'antenne trouve une application pour les premières bandes radiotélégraphiques en relations harmoniques:

1 800 mètres postes maritimes intercontinentaux pour l'échange des correspondances avec les navires en mer. (166,66 kHz)

900 mètres longueur d'onde du service aéronautique en radiotélégraphie (ballons dirigeables, aéronefs). (333,33 kHz)

600 mètres Longueur d'onde de détresse et d'appel en radiotélégraphie

450 mètres longueur d'onde de radiogoniométrie (positions des navires, des ballons dirigeables, des aéronefs) ^[6] (666,66 kHz)

300 mètres longueur d'onde d'appel des petits bateaux en radiotélégraphie par ondes amorties^[7] (1 000 kHz)

150 mètres longueur d'onde du service des Radiophares (2 000 kHz)

100 mètres Longueur d'onde des stations radios expérimentales. Émission à des fins scientifiques. (3 000 kHz)

À ce jour : les bandes radios Moyenne fréquence, Haute fréquence, GSM, sont en relations harmoniques pour la possibilité de travailler avec une antenne unique.

Engin de sauvetage

émetteur récepteur de naufrage

Cerf-volant porte antenne

Les radeaux et embarcations de sauvetage étaient équipés d'une antenne long-fil érigée par un Cerf-volant porte antenne pour émettre sur la fréquence internationale de détresse en radiotélégraphie de 500 kHz et éventuellement sur la fréquence internationale de détresse des bandes comprises entre 4 000 kHz et 27 500 kHz en radiotélégraphie de 8 364 kHz qui était désignée pour être utilisée par les stations d'engin de sauvetage équipées et désirant établir avec les stations des services mobiles maritime et aéronautique des communications relatives aux opérations de recherche et de sauvetage.
Dans les radeaux des navires et des avions. Le signal sur 500 kHz (2 W) pouvait être entendu jusqu'à plusieurs dizaines de kilomètres par les avions et les bateaux. La fréquence de 500 kilohertz a besoin de longues antennes érigées par un Cerf-volant porte antenne.

Notes et références

1. ↑ Pour le ballon à gaz : 1 m³ d'air chaud lève une charge de 0,1 kg ; 1 m³ d'hélium lève une charge de 1 kg
2. ↑ TRANSFORMATEUR D'IMPEDANCE POUR ANTENNE LONG FIL
3. ↑ Transformateur large bande TWA 1 pour antennes marines long fil de réception
4. ↑ Le Système Mondial de Détresse et de Sécurité en Mer - SMDSM - Les zones SMDSM
5. ↑ http://www.itu.int/publications/publications.aspx?lang=fr&parent=R-HDB-48&folder=R-HDB-48-2006 Secours en cas d'urgence et de catastrophe (Supplément spécial de l'UIT-R) de 2006
6. ↑ en 1927 450 mètres sera transférée sur 410 kHz
7. ↑ en 1927 300 mètres sera transférée pour la radiotélégraphie sur 600 mètres
   et pour la radiotéléphonie sur 1 650 kHz

Voir aussi

Isolateur d'antenne long-fil.

Articles connexes

• Radio 
• Antenne radioélectrique
• Antenne losange
• Radioécouteur
• radio maritime
• 2 182 kHz
• 500 kHz (maritime et aéronautique)
• Bandes marines
• Propagation en haute fréquence
• Radiocommunication de catastrophe
• Adaptation d'impédances

Liens externes

• L'antenne long-fil