Arrows FA17

Arrows FA17
Présentation
Équipe	Footwork Arrows Hart
Constructeur	Arrows
Année du modèle	1996
Concepteurs	Alan Jenkins
Pilotes	16. Ricardo Rosset 17. Jos Verstappen
Spécifications techniques
Châssis	Monocoque en fibre de carbone en nid d'abeille
Suspension avant	Triangulation et poussoirs
Suspension arrière	Triangulation et poussoirs
Nom du moteur	Hart 830
Cylindrée	2 996 cm³ 680 ch à 13 100 tr/min
Configuration	8 cylindres en V
Boîte de vitesses	Arrows L semi-automatique
Nombre de rapports	6 + marche arrière
Système de freinage	Freins à disque carbone
Poids	595 kg
Dimensions	Empattement : 2 925 mm Voie avant : 1 588 mm Voie arrière : 1 600 mm
Carburant	Castrol
Pneumatiques	Goodyear
Partenaires	Footwork, TWR, Power Horse
Histoire en compétition
Début	Grand Prix automobile d'Australie 1996
Courses Victoires Pole Meilleur tour 16 0 0 0
Championnat constructeur	9e avec 1 point
Championnat pilote	Jos Verstappen : 16e
Chronologie des modèles (1996)
Arrows FA16 Arrows FA16	Arrows A18 Arrows A18
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L'Arrows FA17 est la monoplace de Formule 1 de l'écurie Arrows engagée lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Ricardo Rosset, issu de la Formule 3000, et le Néerlandais Jos Verstappen. Les pilotes essayeurs sont le Suédois Kenny Bräck et le Français Jérémie Dufour.

L'écurie Arrows est racheté à Jackie Oliver, l'un des fondateurs de l'équipe, par Tom Walkinshaw au début de la saison. 1996 est donc une année de transition en attendant que Walkinshaw prenne le pouvoir au sein de l'écurie britannique.

L'Arrows FA17 est une voiture compétitive en début de saison grâce notamment à Jos Verstappen. Cependant le manque de développement de la monoplace et la faible puissance du moteur Hart font que les FA17 se retrouvent en fond de grille en fin de saison. Les progrès ont également été entravés par Bridgestone, le futur fournisseur de pneumatiques de l'écurie faisant des tests en vue de participer à la saison 1997.

Tout au long de la saison, Jos Verstappen domine son jeune coéquipier Ricardo Rosset mais le Néerlandais ne termine que quatre des seize courses de la saison. S'il marque le point de la sixième place lors du Grand Prix d'Argentine, il est victime de nombreux problèmes de fiabilité, notamment un problème d'accélérateur qui provoque un énorme accident au Grand Prix de Belgique. À Imola, il quitte ses stands en arrachant le tuyau de carburant de son réservoir, répandant du liquide inflammable dans son garage.

Ricardo Rosset, pour sa première année en Formule 1, se montre fiable et termine la moitié de ses courses mais est beaucoup plus lent que son expérimenté coéquipier.

À la fin de la saison, Arrows termine neuvième du championnat des constructeurs avec un point.

Résultats détaillés en championnat du monde

Saison	Écurie	Motorisation	Pneus	Pilotes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Points inscrits	Classement
1996	Arrows	Hart 830 V8	Goodyear		AUS	BRÉ	ARG	EUR	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	ALL	HON	BEL	ITA	POR	JAP	1	9e
				Ricardo Rosset	9	Abd.	Abd.	11	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	11	Abd.	11	8	9	Abd.	14	13
				Jos Verstappen	Abd.	Abd.	6	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	Abd.	10	Abd.	Abd.	Abd.	8	Abd.	11

Légende :

Vainqueur      Deuxième      Troisième

Dans les points      Hors des points      Abandon (abd)

Non qualifié (nq)      Non préqualifié (npq)      Non partant (np)

Non classé (nc)       Disqualification (dsq) En gras : pole position

En italique : meilleur tour en course