Circuit des Amériques

Circuit des Amériques
Caractéristiques générales
Lieu	Austin, Texas,  États-Unis
Coordonnées	30° 08′ 12″ N 97° 37′ 50″ W / 30.136611, -97.63069130° 08′ 12″ Nord        97° 37′ 50″ Ouest / 30.136611, -97.630691
Géolocalisation sur la carte : Texas Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Construction	Décembre 2010 - Juin 2012[1]
Ouverture	2012
Architecte	Hermann Tilke
Événements
Grand Prix automobile des États-Unis (à partir de 2012)
Dimensions
Nombre de virages	20
Longueur	5,47 km (3,4 mi)
Capacité	100 000 spectateurs (est.)[2]
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Le Circuit des Amériques est un circuit automobile en cours de construction à proximité de la ville d'Austin, dans l'état du Texas aux États-Unis, qui devrait accueillir à partir de 2012 le Grand Prix automobile des États-Unis pour le compte du Championnat du monde de Formule 1.

Ce circuit est le premier des États-Unis construit spécialement pour accueillir un Grand Prix de Formule 1.

Tracé

Le 1^er septembre 2010, le tracé du circuit est dévoilé et il est révélé que le circuit automobile d'Austin accueillera le Grand Prix automobile des États-Unis en 2012, après une absence de cinq années^[2]. Comme la plupart des circuits récents intégrés au championnat du monde de Formule 1, le tracé du circuit a été réalisé par l'architecte allemand Hermann Tilke.

Le circuit sera long d'approximativement 5,47 kilomètres, avec 20 virages. La première de ses spécificités est qu'il est l'un des rares circuits du championnat du monde à tourner dans un sens anti-horaire : seuls les Grands Prix de Turquie, de Singapour, de Corée du Sud, du Brésil et d'Abou Dabi sont dans ce cas.

La deuxième spécificité de ce tracé est qu'il reprend certains virages connus de circuits existants :

• Les virages 3 à 6 reprennent l'enchainement Maggots-Becketts-Chapel du circuit de Silverstone
• Les virages 13 à 15 reprennent l'entrée du stade du circuit d'Hockenheim.
• Les virages 16 à 18 ressemblent au quadruple-gauche du circuit d'Istanbul Park.

Enfin, la troisième spécificité de ce circuit est son dénivelé. En effet, c'est le troisième circuit ayant le plus de dénivellation avec 40,5 mètres, derrière les circuits de Spa-Francorchamps et de Suzuka. Du fait de ce dénivelé, l'épingle du virage 1 sera la signature du circuit : l'arrivée vers le virage sera en montée avant de redescendre immédiatement après le virage^[2].

Liens externes

• (en) Site officiel

Références

1. ↑ Formula 1 groundbreaking date released
2. ↑ ^{a, b et c} Formula1.com : « Austin circuit layout revealed »