Compagnie Océane

Compagnie Océane
Logo de Compagnie Océane
Création 2008
Slogan « Les îles du Morbihan »
Siège social Drapeau de France Lorient (France)
Activité Transports maritimes et logistiques
Société mère Veolia Transport
Effectif 250 personnes
Site web http://www.compagnie-oceane.fr/

La Compagnie Océane est une société de transport maritime du Morbihan, filiale de Veolia Transport. Elle a été créée suite à la décision du 27 novembre 2007 du Conseil Général du Morbihan d'attribuer à Veolia Transport les liaisons maritimes entre Quiberon (Port Maria) et les îles de Houat, Hoëdic, et Belle-Île, ainsi que la liaison entre Lorient et l'île de Groix. La Compagnie Océane transporte chaque année environ 1 600 000 passagers, ce qui représente, après les liaisons Corse - continent, un des plus gros trafic maritime de passagers en France[1].

Elle a repris l'exploitation de ces lignes le 1er janvier 2008, faisant suite à la Société Morbihannaise de Navigation. Le contrat entre Veolia Transport et le Conseil Général du Morbihan a une durée de 7 ans, du 1er janvier 2008 au 1er janvier 2015. Veolia Transport prévoit un chiffre d'affaires total sur 7 ans de 143 millions d'euros. Le contrat inclut la construction d'un nouveau ferry et d'une vedette rapide.

Sommaire

Lignes régulières

Flotte

Les navires appartiennent au Conseil Général du Morbihan qui les met au service de la Compagnie Océane. Ils ont été pour la plupart déjà exploités par la Société Morbihannaise de Navigation, sauf le Kerdonis, le Melvan et l’Île de Groix qui ont été livrés après le 1er janvier 2008.

Entre Quiberon et Belle-Île-en-Mer

Vindilis

Roulier construit en 1998.

Il emporte 462 passagers, 39 véhicules, vitesse de croisière de 12,5 nœuds.

Longueur 48 m, largeur 12,5 m.

Bangor

Roulier construit en 2006.

Emporte 450 passagers, 32 véhicules, vitesse de croisière de 12 nœuds.

Longueur 46 m, largeur 12 m.

Kerdonis

Vedette rapide construite en 2010.

Emporte 295 passagers, vitesse de croisière de 20 nœuds.

Longueur 30,75 m, largeur 7,90 m.

Il remplace le Locmaria 56 sur le trajet, bateau de caractéristiques équivalentes, celui-ci ayant été vendu à la collectivité territoriale de Saint-Pierre-et-Miquelon [2]. Pour des raisons économiques dues à sa gourmandise en fioul.

Acadie

Article détaillé : Acadie (ferry) .

Roulier construit en 1971, il a une capacité de 600 passagers et 20 véhicules. Il est retiré du service régulier en 2006 pour être remplacé par le Bangor. Ce navire sert désormais en cas d'avarie du Vindilis ou du Bangor sur la liaison Quiberon - Le Palais en haute saison (avril-septembre). Il sert également à transporter du fret sur cette même liaison.

Galerie

Entre Quiberon et les îles de Houat et Hoëdic

Durée de traversée entre Quiberon et Houat : entre 40 et 45 minutes.

Durée de traversée entre Quiberon et Hoëdic : entre 55 et 70 minutes.

Melvan

Vedette rapide construite en 2010.

234 passagers, vitesse de croisière de 16,5 nœuds.

Longueur 31 m.

Dravanteg

Vedette rapide construite en 1991.

182 passagers, vitesse de croisière de 18 nœuds.

Longueur 25,50 m.

Enez Edig

Vedette rapide, capacité de 250 passagers, vitesse de croisière de 15 nœuds.

Galerie

Entre Lorient et l'île de Groix

Durée de la traversée: entre 45 et 50 minutes.

Saint Tudy

Article détaillé : Saint Tudy (navire).

Roulier construit en 1985, il va être entièrement remotorisé fin 2011 pour pouvoir continuer son service au moins jusqu'en 2015[3].

Capacité: 440 passagers, 20 véhicules, vitesse de croisière de 12 nœuds.

Île de Groix

Article détaillé : Île de Groix (Bateau).

Roulier construit en 2008. En basse saison (octobre-mars), il sert sur la liaison Quiberon - Le Palais (Belle-Île-en-Mer) en cas d'avarie du Vindilis ou du Bangor.

450 passagers, 32 véhicules, vitesse de croisière de 12 nœuds.

Galerie

Notes et références

Articles connexes

Liens externes

Les navires de liaison vers Belle-Ile-en-Mer



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