Embraer EMB 314

Embraer EMB 314
Pix.gif Embraer EMB 314 Super Tucano Silhouette d’un avion militaire.
A-29 SuperTucano.JPG Vue de l’avion

Constructeur Drapeau : Brésil Embraer
Rôle Avion d'entraînement et d'attaque au sol
Statut En service
Premier vol 2 juin 1999
Mise en service 2003
Nombre construits 88 (à la date de janvier 2009)[1]
Motorisation
Moteur Pratt & Whitney Canada PT6A-68C
Nombre 1
Type Turbopropulseur
Puissance unitaire 1 600 ch
Dimensions
Envergure 11,14 m
Longueur 11,33 m
Hauteur 3,97 m
Surface alaire 19,4 m2
Masses
À vide 3 020 kg
Maximale 5 200 kg
Performances
Vitesse maximale 593 km/h
Plafond 10 670 m
Rayon d’action 4 820 km
Armement
Interne 2 mitrailleuses 12,7 mm FN Herstal M3P dans les ailes
Externe 5 pylônes sous les ailes pouvant emporter :
  • pod canon de 20 mm sous le fuselage
  • 4 pods de lance-roquettes de 70 mm
  • bombes Conventionnelles (Iron) et Guidées (Smart)
  • 2 missiles air-air AIM-9 Sidewinder ou MAA-1 Piranha ou Python 3/4

L' Embraer EMB 314 Super Tucano, également nommé ALX ou A-29 est un avion à turbopropulseur conçu pour l'attaque légère, de lutte anti-guérilla et des missions de formation des pilotes, intégrant avionique et systèmes d'armes modernes.

Il est actuellement en service dans les forces aériennes du Brésil et la Colombie, et a été ordonné par les armées du Chili, République dominicaine et d'Équateur. Embraer a l'intention de le vendre à d'autres pays d'Asie et du Moyen-Orient.

Outre la formation de pilotes, il est largement employé dans la surveillance et des opérations au sein du bassin amazonien.

Sommaire

Carrière

Vingt-quatre Super Tucano AT (variante-29B) ont été achetés par l'armée de l'air colombienne pour une transaction 234 millions de dollars, achetés directement de la société brésilienne Embraer. Les trois premiers avions sont arrivés le 14 décembre 2006 à l'aérodrome militaire de CATAM de Bogota. Deux autres avions ont été livrés la semaine du 16 décembre 2006, dix autres au premier semestre de 2007 et le reste en juin 2008[2].

En 2008, la Colombie a utilisé un Super Tucano armé de bombes Griffin dans l'espace aérien équatorien pendant l'opération «Phoenix», pour détruire une cellule terroriste et de tuer le second-en-chef du Commandement des FARC, Raúl Reyes. Cet événement aurait conduit à une rupture des relations diplomatiques entre les deux pays.

En 2006, une vente potentielle de 24 unités au Venezuela fut annulée. Le président Venezuelien Hugo Chavez a accusé les États-Unis, de faire pression sur le Brésil pour ne pas signer le contrat[3].

Un Super Tucano a également été acheté par une filiale de Blackwater Worldwide, est une société militaire privée (SMP) américaine. L'avion vendu n'intégrant pas les mitrailleuses normalement fixées aux ailes.

En 2008, l'US Navy a commencé à tester le Super Tucano à la demande du United States Special Operations Command pour son utilisation potentielle pour soutenir les opérations d'anti-guérilla[4]. Le Super Tucano est présenté à un appel d'offre de l'US Air Force pour l'acquisition de 100 avions de contre-insurrection en 2009[5].

Opérateurs

Drapeau du Burkina Faso Burkina Faso
  • Force aérienne du Burkina Faso - 6 commandés et 3 livrés[6].

Drapeau : Brésil Brésil

  • Force aérienne brésilienne - 99 commandés, 70 en service
    • 1er Escadron du 3e groupe d'Aviation (/3º GAv) "Esquadrão Escorpião"
    • 2e Escadron du 3e groupe d'Aviation (2º/3º GAv) "Esquadrão Grifo"
    • 3e Escadron du 3e groupe d'Aviation (3º/3º GAv) "Esquadrão Flecha"
    • 2e Escadron du 5e groupe d'Aviation (2º/5º GAv) "Esquadrão Joker"
Drapeau du Chili Chili
12 commandés[7].
Drapeau de Colombie Colombie
Drapeau de République dominicaine République dominicaine
  • Force aérienne dominicaine - 8 unités (commandés en janvier 2009)[8]
Drapeau d'Équateur Équateur
Drapeau du Guatemala Guatemala
  • Force aérienne guatémaltèque - 10 unités (commandés en mai 2009)
Drapeau d'Indonésie Indonésie
Drapeau des États-Unis États-Unis

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Développement lié
Comparables
  • KAI KT-1
  • PA-48 Enforcer
  • Pilatus PC-21
  • PZL-130 Orlik
  • T-6 Texan II



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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Embraer EMB 314 de Wikipédia en français (auteurs)

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