Fernand Nouvion

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Fernand Nouvion, né le 2 novembre 1905 à Neuilly-sur-Seine et mort le 25 janvier 1999 (à 96 ans), est un ingénieur de la Société nationale des chemins de fer français et chef de la division des études de la traction électrique (DETE). Il est l’instigateur du record du monde ferroviaire de 1955 (331 km/h).

Biographie

Ingénieur de l’École supérieure d’électricité (1927) – chef de section SNCF (1933-1935) – inspecteur divisionnaire, chef d’arrondissement (1940-1944) – conçoit et réalise la campagne d’essais de 1954 et 1955 qui aboutit au record mondial de vitesse ferroviaire de mars 1955 – adjoint au chef de la division des Études de traction électrique et de traction thermique (DETE), Marcel Garreau, à partir de 1958 – chef de la division des Études de traction électrique (DETE) et de la division des Études de traction à moteurs thermiques (DETMT) (1966-1970) – maître de conférences à l’École supérieure d’électricité (1957-1970) – professeur à l’École spéciale des travaux publics (1950-1970) – membre de la Société française des électriciens, de la Société des ingénieurs civils de France, Fellow Member de l’American Institute of Electrical and Electronics Engineers (1968) – directeur technique de la société Traction Export (1971-1985). Fernand Nouvion a travaillé à l'électrification de la banlieue d'Istanbul, à l'électrification des chemins de fer portugais et il participe à la conception de locomotives destinées à l'URSS et à la Chine. En extrême Orient, il anime une mission technique chargée d'électrifier les 'Indian Railways' et la 1100ème locomotive que leur livre le groupement 50 Hz est solennellement baptisée 'Fernand Nouvion', un hommage dont il était très fier.

Décoration

Commandeur de la Légion d’honneur

Distinction

• Prix Coignet de la Société des ingénieurs civils de France,
• Praemium Paris 1881 du British Institute of Electrical Engineers,
• médaille Ampère de la Société française des électriciens,
• Prix Giffard 1965 de l´Académie des sciences,
• Grand prix 1968 des Ingénieurs civils de France,
• Fellow Life Member of the Institute of Electrical and Electronical Engineers (1984) (Etats-Unis),
• Diploma and Medal of the Pan American Railway Congress (1981, Mexico, Mexique),
• Diplôme Pan American Congress Association (La Havane 1987),
• Prix Alexander Agnew of the Institution of Mechanical Engineers (1988) (Grande-Bretagne).

Sources

• Who’s who in France, édition 1997-1998
• «Les très grandes vitesses ferroviaires en France», Revue d’histoire des chemins de fer, n° 12-13, (printemps-automne 1995), page 250.